Medvode
| Medvode | |
|---|---|
 |
|
| Zemljevid: | Najdi.si, Geopedia.si |
| Država: |  Slovenija |
| Nadmorska višina: | 313,6 m |
| Število prebivalcev: | 4655 |
| Poštna št./pošta: | 1215 Medvode |
| Občina: | Medvode |
| Pokrajina: | Osrednjeslovenska |
| Statistična regija: | Osrednjeslovenska |
| Vir: SURS, GURS, popis prebivalstva 2002 (kjer ni drugače navedeno). | |
Medvode so mesto in središče občine Medvode. Mesto je nastalo na sotočju Sore in Save. Po tem, da je "med vodama", je tudi dobilo svoje ime. Skozi mesto poteka tudi pomembna prometna cesta, ki povezuje Gorenjsko in Ljubljano. Po njej so Medvode vsakodnevno povezane z rednimi avtobusnimi linijami s Kranjem in Ljubljano, s slednjo pa so povezane tudi z mestno avtobusno linijo št. 25.
Na južnem robu Medvod se odcepi lokalna cesta mimo dvorca Goričane in znane cerkve Sv. Andreja v Gostečah do Škofje Loke.
Območje sedanjega naselja je bili poseljeno že v prazgodovini, kar dokazuje najdba bronaste sekire pri gradnji hidroelektrarne. O obstoju kasnejše rimske naselbine pričajo grobovi ob železniški progi pod Svetjem.
Današnje Medvode so se pričele razvijati, ko je cesar Friderik III. dovolil leta 1491 zgraditi most ob sotočju Save in Sore. Leta 1750 je imel kraj 14 hiš in 82 prebivalcev. Po letu 1850 je število prebivalcev počasi raslo. Zaradi pomembnega cestnega križišča je bila v prvi polovici 19. stoletja tu mitnica. Mitnica je bila v Medvodah od izgradnje mostu, ki so ga zgradili meščani Kranja in tudi pobirali mostnino. Sredi 19. stoletja so mitnico ukinili.
Leta 1862 so dobile Medvode pošto, železniško postajo pa leta 1870, ko je Rudolfova železnica 14. decembra 1870 odprla progo Ljubljana-Trbiž. Na napredek kraja je vplival razvoj industrije po prvi svetovni vojni.
|
|||||||||||||||
