Rezultati moštva Ferrari v Formuli 1
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Tabela prikazuje pregled rezultatov moštva Scuderia Ferrari v Formuli 1 od vključno sezone 1958, ko se je začelo prvenstvo konstruktorjev.
Popoln pregled rezultatov [uredi]
* - z enim dirkalnikom je nastopalo več dirkačev. (legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj) (legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog)
| Leto | Šasija | Motor | Gume | Dirkači | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Toč[1] | Prv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Ferrari 125 F1 Ferrari 275 F1 Ferrari 375 F1 |
Ferrari 1.5 V12 Supercharged Ferrari 3.3 V12 Ferrari 4.5 V12 |
P | VB | MON | 500 | ŠVI | BEL | FRA | ITA | - | - | ||||||||||||||
| Ret | Ret | 6 | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | Ret | 5 | 2* | |||||||||||||||||||||||
| 4 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
| 2* | ||||||||||||||||||||||||||
| 1951 | Ferrari 375 F1 | Ferrari 4.5 V12 | P | ŠVI | 500 | BEL | FRA | VB | NEM | ITA | ŠPA | - | - | |||||||||||||
| Ret | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | Ret | ||||||||||||||||||||
| 6 | 2 | 2* | Ret | 1 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||||
| 2 | Ret | 5 | 5 | Ret | ||||||||||||||||||||||
| Ret | 2* | 1 | 3 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 1952 | Ferrari 500 F2 Ferrari 375 Indy |
Ferrari 2.0 L-4 Ferrari 4.5 V12 |
P | ŠVI | 500 | BEL | FRA | VB | NEM | NIZ | ITA | - | - | |||||||||||||
| Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||
| Ret / Ret* | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||
| 1 | Ret | 3 | 2 | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||
| Ret* | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 1953 | Ferrari 500 F2 Ferrari 553 |
Ferrari L-4 | P | ARG | 500 | NIZ | BEL | FRA | VB | NEM | ŠVI | ITA | - | - | ||||||||||||
| Ret | 2 | Ret | 5 | 3 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 8* | 1 | Ret | |||||||||||||||||||
| 4 | 4 | 6 | 1 | 5 | 3 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||
| 2 | Ret | 2 | 6 | Ret | 8* | 6 | 3 | |||||||||||||||||||
| 8 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ret | ||||||||||||||||||||||||||
| 1954 | Ferrari 625 Ferrari Tipo 500 Ferrari 553 |
Ferrari L-4 | P | ARG | 500 | BEL | FRA | VB | NEM | ŠVI | ITA | ŠPA | - | - | ||||||||||||
| 2 | Ret | WD | WD | |||||||||||||||||||||||
| 3 | 4* | Ret | 1 | 2* | 2 | 3* | ||||||||||||||||||||
| DSQ | 4* | Ret | 2 | 2* | Ret | 2 | 1 | |||||||||||||||||||
| 9 | 7 | 3* | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | Ret | 5 | 3 | Ret | 5 | Ret | ||||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| DNS | ||||||||||||||||||||||||||
| Ret | ||||||||||||||||||||||||||
| 1955 | Ferrari 625 Ferrari 555 Ferrari Tipo 500 |
Ferrari L-4 | E | ARG | MON | 500 | BEL | NIZ | VB | ITA | - | - | ||||||||||||||
| 3* | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 2*/3* | 4 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 2* | ||||||||||||||||||||||||||
| 2*/3*/Ret | 1 | 6 | Ret | Ret | 8 | |||||||||||||||||||||
| Ret | ||||||||||||||||||||||||||
| 8* | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| 8* | DNA | |||||||||||||||||||||||||
| DNA | ||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 6* | Ret | ||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6* | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 1956 | Ferrari 555 Ferrari D50 Ferrari Tipo 500 |
Ferrari L-4 | E F P |
ARG | MON | 500 | BEL | FRA | VB | NEM | ITA | - | - | |||||||||||||
| 1*/Ret | 2*/4* | Ret | 4 | 1 | 1 | 2*/8* | ||||||||||||||||||||
| Ret | 4*/Ret | Ret | 2 | 10* | Ret*/Ret | 8*/Ret | ||||||||||||||||||||
| 1* | Ret | Ret* | Ret | |||||||||||||||||||||||
| Ret | 2* | 1 | 1 | 2*/Ret | Ret*/Ret | 2* | ||||||||||||||||||||
| 5 | Ret | DNA | ||||||||||||||||||||||||
| DNQ | ||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ret | 2*/10* | Ret* | Ret | |||||||||||||||||||||||
| DNP | ||||||||||||||||||||||||||
| 1957 | Ferrari Tipo 500 Ferrari 801 |
Ferrari L-4 Ferrari V6 |
P E |
ARG | MON | 500 | FRA | VB | NEM | PES | ITA | Brez1 | Brez1 | |||||||||||||
| 6*/Ret | Ret | 3 | Ret | 3 | Ret | |||||||||||||||||||||
| Ret | 2 | 2 | 4 | Ret | 8 | |||||||||||||||||||||
| Ret | ||||||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | 4 | 3 | 2 | 6 | |||||||||||||||||||||
| 6* | 7 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 6* | ||||||||||||||||||||||||||
| 5* | ||||||||||||||||||||||||||
| 5* | ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Ret | 4 | DNS | |||||||||||||||||||||||
| 1958 | Ferrari Dino 246 Ferrari Dino 156 |
Ferrari V6 | E | ARG | MON | NIZ | 500 | BEL | FRA | VB | NEM | POR | ITA | MAR | 40 (57) |
2. | ||||||||||
| 3 | Ret | 5 | 2 | 1 | 2 | Ret | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
| Ret | 3 | Ret | Ret | 5 | 1 | Ret | ||||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 7 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||
| Ret | 3 | Ret | 4 | 5 | Ret | |||||||||||||||||||||
| 6 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 1959 | Ferrari Dino 246 Ferrari Dino 156 |
Ferrari V6 | D | MON | 500 | NIZ | FRA | VB | NEM | POR | ITA | ZDA | 32 (38) |
2. | ||||||||||||
| Ret | 9 | Ret | 5 | Ret | ||||||||||||||||||||||
| 2 | Ret | 1 | 1 | 9 | Ret | 3 | ||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | 2 | 3 | Ret | 2 | Ret | ||||||||||||||||||||
| Ret | 5 | Ret | ||||||||||||||||||||||||
| Ret | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1960 | Ferrari Dino 246 Ferrari Dino 156 |
Ferrari V6 | D | ARG | MON | 500 | NIZ | BEL | FRA | VB | POR | ITA | ZDA | 26 (27) |
3. | |||||||||||
| 8 | 3 | Ret | 4 | 12 | 7 | Ret | 1 | |||||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 8 | 5 | Ret | 11 | 6 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||
| 2 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 1961 | Ferrari 156 | Ferrari V6 | D | MON | NIZ | BEL | FRA | VB | NEM | ITA | ZDA | 45 (52) |
1. | |||||||||||||
| 3 | 2 | 1 | 9 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||||||||||||
| 4 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | Ret | ||||||||||||||||||||
| 2 | 5 | 3 | Ret | 3 | 8 | Ret | ||||||||||||||||||||
| 4 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ret | ||||||||||||||||||||||||||
| Ret | ||||||||||||||||||||||||||
| 1962 | Ferrari 156 | Ferrari V6 | D | NIZ | MON | BEL | FRA | VB | NEM | ITA | ZDA | JAR | 18 | 6. | ||||||||||||
| Ret | DNS | 4 | 6 | Ret | ||||||||||||||||||||||
| 4 | Ret | 10 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | 2 | 3 | Ret | Ret | 11 | |||||||||||||||||||||
| 7 | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | Ret | 8 | ||||||||||||||||||||||||
| 1963 | Ferrari 156 | Ferrari V6 | D | MON | BEL | NIZ | FRA | VB | NEM | ITA | ZDA | MEH | JAR | 26 | 4. | |||||||||||
| 4 | Ret | 3 | Ret | 2 | 1 | Ret | Ret | DSQ | Ret | |||||||||||||||||
| Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||
| WD | 6 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
| Ret | 5 | Ret | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 1964 | Ferrari 158 Ferrari 156 |
Ferrari V8 Ferrari V6 |
D | MON | NIZ | BEL | FRA | VB | NEM | AVT | ITA | ZDA | MEH | 45 (49) |
1. | |||||||||||
| Ret | 2 | Ret | Ret | 3 | 1 | Ret | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
| 10 | Ret | Ret | 9 | 5 | 3 | 1 | 3 | Ret | 3 | |||||||||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1965 | Ferrari 1512 Ferrari 158 |
Ferrari V8 Ferrari V12 |
D | JAR | MON | BEL | FRA | VB | NIZ | NEM | ITA | ZDA | MEH | 25 (27) |
4. | |||||||||||
| 2 | 4 | Ret | 3 | 3 | 7 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
| 15 | 2 | 9 | 8 | Ret | 9 | 6 | 4 | 4 | 8 | |||||||||||||||||
| 12 | ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| DNS | ||||||||||||||||||||||||||
| 1966 | Ferrari 312 Ferrari 246 |
Ferrari V6 Ferrari V12 |
D F |
MON | BEL | FRA | VB | NIZ | NEM | ITA | ZDA | MEH | 31 (32) |
2. | ||||||||||||
| Ret | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | NC | 6 | 6 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
| 2 | Ret | Ret | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Ret | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 1967 | Ferrari 312 | Ferrari V12 | F | JAR | MON | NIZ | BEL | FRA | VB | NEM | KAN | ITA | ZDA | MEH | 20 | 5. | ||||||||||
| 3 | 4 | 3 | Ret | 3 | 3 | 6 | 7 | Ret | 9 | |||||||||||||||||
| Ret | ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
| 6 | NC | |||||||||||||||||||||||||
| 8 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1968 | Ferrari 312 | Ferrari V12 | F | JAR | ŠPA | MON | BEL | NIZ | FRA | VB | NEM | ITA | KAN | ZDA | MEH | 32 | 4. | |||||||||
| 4 | Ret | Ret | 6 | 10 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||
| Ret | Ret | 3 | 4 | 1 | 3 | 4 | 3 | DNS | Ret | |||||||||||||||||
| Ret | ||||||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||
| 1969 | Ferrari 312 | Ferrari V12 | F | JAR | ŠPA | MON | NIZ | FRA | VB | NEM | ITA | KAN | ZDA | MEH | 7 | 6. | ||||||||||
| Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||
| Ret | 6 | Ret | 5 | 7 | ||||||||||||||||||||||
| 1970 | Ferrari 312B | Ferrari flat-12 | F | JAR | ŠPA | MON | BEL | NIZ | FRA | VB | NEM | AVT | ITA | KAN | ZDA | MEH | 52 (55) |
2. | ||||||||
| Ret | Ret | Ret | 8 | 3 | Ret | Ret | 2 | 1 | Ret | 1 | 4 | 1 | ||||||||||||||
| 4 | 14 | 7 | Ret | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | Ret | 2 | 1 | 2 | 13 | 2 | |||||||||||||||||||
| 1971 | Ferrari 312B Ferrari 312B2 |
Ferrari flat-12 | F | JAR | ŠPA | MON | NIZ | FRA | VB | NEM | AVT | ITA | KAN | ZDA | 33 | 3. | ||||||||||
| 1 | Ret | DNQ | Ret | 4 | 13 | DNS | ||||||||||||||||||||
| 8 | 2 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | NC | ||||||||||||||||
| 3 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | 6 | ||||||||||||||||
| 1972 | Ferrari 312B2 | Ferrari flat-12 | F | ARG | JAR | ŠPA | MON | BEL | FRA | VB | NEM | AVT | ITA | KAN | ZDA | 33 | 4. | |||||||||
| 4 | 12 | 3 | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | 5 | 8 | |||||||||||||||||
| 3 | 8 | 2 | 2 | Ret | 11 | Ret | 1 | Ret | Ret | 12 | 5 | |||||||||||||||
| Ret | 4 | Ret | 7 | 6 | ||||||||||||||||||||||
| 13 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||
| 1973 | Ferrari 312B2 Ferrari 312B3 Spazzaneve |
Ferrari flat 12 | G | ARG | BRA | JAR | ŠPA | BEL | MON | ŠVE | FRA | VB | NIZ | NEM | AVT | ITA | KAN | ZDA | 12 | 6. | ||||||
| 4 | 5 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | 5 | 8 | 8 | |||||||||||||||||
| 9 | 4 | 4 | Ret | 7 | 7 | Ret | 15 | 16 | ||||||||||||||||||
| 1974 | Ferrari 312B3 (1974 version) | Ferrari flat-12 | G | ARG | BRA | JAR | ŠPA | BEL | MON | ŠVE | NIZ | FRA | VB | NEM | AVT | ITA | KAN | ZDA | 65 | 2. | ||||||
| 3 | 2 | Ret | 2 | 4 | 4 | Ret | 2 | 3 | 4 | 1 | 5 | Ret | 2 | 11 | ||||||||||||
| 2 | Ret | 16 | 1 | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
| 1975 | Ferrari 312B3 (1974 version) Ferrari 312T |
Ferrari flat-12 | G | ARG | BRA | JAR | ŠPA | MON | BEL | ŠVE | NIZ | FRA | VB | NEM | AVT | ITA | ZDA | 72.5 | 1. | |||||||
| 4 | 4 | 16 | NC | Ret | 5 | 3 | 3 | Ret | 13 | Ret | 7 | 1 | Ret | |||||||||||||
| 6 | 5 | 5 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8 | 3 | 6 | 3 | 1 | |||||||||||||
| 1976 | Ferrari 312T Ferrari 312T2 |
Ferrari flat-12 | G | BRA | JAR | ZZDA | ŠPA | BEL | MON | ŠVE | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | ZDA | JAP | 83 | 1. | |||||
| 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | Ret | 1 | Ret | 4 | 8 | 3 | Ret | |||||||||||||
| 7 | Ret | 1 | 11 | 2 | 14 | 6 | Ret | Ret | 9 | 2 | 2 | 6 | 7 | 5 | ||||||||||||
| 7 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1977 | Ferrari 312T2B | Ferrari flat-12 | G | ARG | BRA | JAR | ZZDA | ŠPA | MON | BEL | ŠVE | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | ZDA | KAN | JAP | 95 (97) |
1. | ||||
| Ret | 3 | 1 | 2 | DNS | 2 | 2 | Ret | 5 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||
| 3 | 1 | 8 | Ret | 2 | 3 | Ret | 3 | 6 | 15 | 4 | 4 | 6 | Ret | 6 | Ret | 2 | ||||||||||
| 12 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
| 1978 | Ferrari 312T2B Ferrari 312T3 |
Ferrari flat-12 | M | ARG | BRA | JAR | ZZDA | MON | BEL | ŠPA | ŠVE | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | ZDA | KAN | 58 | 2. | |||||
| 7 | 1 | Ret | 1 | 8 | 3 | Ret | 10 | 18 | 1 | Ret | DSQ | 7 | 3 | 1 | 3 | |||||||||||
| 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 10 | 9 | 12 | Ret | 8 | 3 | 6 | 7 | Ret | 1 | |||||||||||
| 1979 | Ferrari 312T3 Ferrari 312T4 |
Ferrari flat-12 | M | ARG | BRA | JAR | ZZDA | ŠPA | BEL | MON | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | ZDA | 113 | 1. | ||||||
| Ret | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 7 | 5 | 4 | 4 | 2 | 1 | 4 | Ret | ||||||||||||
| Ret | 5 | 1 | 1 | 7 | 7 | Ret | 2 | 14 | 8 | 2 | Ret | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 1980 | Ferrari 312T5 | Ferrari flat-12 | M | ARG | BRA | JAR | ZZDA | BEL | MON | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | ZDA | 8 | 10. | |||||||
| Ret | Ret | Ret | 5 | 8 | Ret | 12 | 10 | 13 | 13 | 9 | 8 | DNQ | 11 | |||||||||||||
| Ret | 16 | Ret | Ret | 6 | 5 | 8 | Ret | 6 | 8 | 7 | Ret | 5 | Ret | |||||||||||||
| 1981 | Ferrari 126CK | Ferrari V6 (t/c) | M | ZZDA | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ŠPA | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | LVE | 34 | 5. | ||||||
| Ret | Ret | Ret | 7 | 4 | 1 | 1 | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 3 | DSQ | ||||||||||||
| Ret | Ret | Ret | 5 | 8 | 4 | 15 | 5 | Ret | Ret | 9 | Ret | 5 | Ret | 9 | ||||||||||||
| 1982 | Ferrari 126C2 | Ferrari V6 (t/c) | G | JAR | BRA | ZZDA | SMR | BEL | MON | VZDA | KAN | NIZ | VB | FRA | NEM | AVT | ŠVI | ITA | LVE | 74 | 1. | |||||
| Ret | Ret | DSQ | 2 | DNS | ||||||||||||||||||||||
| 18 | 6 | Ret | 1 | DNS | 2 | 3 | 9 | 1 | 2 | 3 | DNS | |||||||||||||||
| 8 | 3 | 4 | 1 | 4 | DNS | 2 | DNS | |||||||||||||||||||
| 3 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
| 1983 | Ferrari 126C2B Ferrari 126C3 |
Ferrari V6 (t/c) | G | BRA | ZZDA | FRA | SMR | MON | BEL | VZDA | KAN | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | EU | JAR | 89 | 1. | ||||||
| 5 | Ret | 4 | 1 | 4 | 2 | Ret | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 4 | Ret | Ret | ||||||||||||
| 10 | 3 | 7 | 3 | Ret | Ret | Ret | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 2 | 9 | Ret | ||||||||||||
| 1984 | Ferrari 126C4 | Ferrari V6 (t/c) | G | BRA | JAR | BEL | SMR | FRA | MON | KAN | VZDA | ZDA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | EU | POR | 57.5 | 2. | |||||
| Ret | Ret | 3 | 2 | 4 | 3 | 5 | Ret | 2 | 6 | 6 | 7 | 11 | Ret | 5 | 9 | |||||||||||
| Ret | 11 | 1 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 3 | Ret | 2 | 2 | 4 | |||||||||||
| 1985 | Ferrari 156/85 | Ferrari V6 (t/c) | G | BRA | POR | SMR | MON | KAN | VZDA | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | BEL | EU | JAR | AVS | 82 | 2. | |||||
| 2 | 2 | Ret | 2 | 1 | 3 | Ret | 2 | 1 | 3 | 4 | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||
| 4 | ||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 6 | Ret | 2 | 2 | 4 | Ret | 9 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | 4 | 5 | ||||||||||||
| 1986 | Ferrari F1/86 | Ferrari V6 (t/c) | G | BRA | ŠPA | SMR | MON | BEL | KAN | VZDA | FRA | VB | NEM | MAD | AVT | ITA | POR | MEH | AVS | 37 | 4. | |||||
| Ret | Ret | 10 | Ret | 4 | 8 | 4 | 8 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 5 | Ret | Ret | |||||||||||
| Ret | Ret | 4 | 10 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 4 | 3 | 3 | 6 | 12 | 3 | |||||||||||
| 1987 | Ferrari F1/87 | Ferrari V6 (t/c) | G | BRA | SMR | BEL | MON | VZDA | FRA | VB | NEM | MAD | AVT | ITA | POR | ŠPA | MEH | JAP | AVS | 53 | 4. | |||||
| 8 | 3 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | 4 | 2 | |||||||||||
| 4 | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | |||||||||||
| 1988 | Ferrari F1/87-88C | Ferrari V6 (t/c) | G | BRA | SMR | MON | MEH | KAN | VZDA | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | ŠPA | JAP | AVS | 65 | 2. | |||||
| 5 | 18 | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 17 | 4 | Ret | Ret | 2 | 5 | Ret | 11 | Ret | |||||||||||
| 2 | 5 | 2 | 3 | Ret | Ret | 4 | 9 | 3 | 4 | Ret | 1 | Ret | 6 | 4 | Ret | |||||||||||
| 1989 | Ferrari 640 | Ferrari V12 | G | BRA | SMR | MON | MEH | ZDA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | ŠPA | JAP | AVS | 59 | 3. | |||||
| 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | DSQ | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | Ret | DSQ | EX | Ret | Ret | |||||||||||
| Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | 1 | 2 | Ret | Ret | ||||||||||||
| 1990 | Ferrari 641 | Ferrari V12 | G | ZDA | BRA | SMR | MON | KAN | MEH | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | ŠPA | JAP | AVS | 110 | 2. | |||||
| Ret | 1 | 4 | Ret | 5 | 1 | 1 | 1 | 4 | Ret | 2 | 2 | 3 | 1 | Ret | 3 | |||||||||||
| Ret | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | 18 | Ret | Ret | 17 | Ret | 4 | 1 | 2 | Ret | 2 | |||||||||||
| 1991 | Ferrari 642 Ferrari 643 |
Ferrari V12 | G | ZDA | BRA | SMR | MON | KAN | MEH | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | ŠPA | JAP | AVS | 55.5 | 3. | |||||
| 2 | 4 | DNS | 5 | Ret | Ret | 2 | 3 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | 4 | ||||||||||||
| 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 6 | Ret | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 3 | 5 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | |||||||||||
| 1992 | Ferrari F92A | Ferrari V12 | G | JAR | MEH | BRA | ŠPA | SMR | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | JAP | AVS | 21 | 4. | |||||
| Ret | Ret | 4 | 3 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 4 | |||||||||||
| Ret | Ret | 5 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||
| 12 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
| 1993 | Ferrari F93A | Ferrari V12 | G | JAR | BRA | EU | SMR | ŠPA | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | JAP | AVS | 28 | 4. | |||||
| Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 9 | 7 | Ret | Ret | 2 | 4 | Ret | 4 | |||||||||||
| 6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 14 | 4 | 14 | Ret | 6 | 3 | 10 | Ret | Ret | Ret | 5 | |||||||||||
| 1994 | Ferrari 412T | Ferrari V12 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | EU | JAP | AVS | 71 | 3. | |||||
| 3 | 5 | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 3 | 6 | |||||||||||||
| Ret | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| Ret | 2 | Ret | 3 | Ret | 4 | 3 | Ret | 1 | 12 | Ret | 2 | Ret | 5 | Ret | 2 | |||||||||||
| 1995 | Ferrari 412T2 | Ferrari V12 | G | BRA | ARG | SMR | ŠPA | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | EU | PAC | JAP | AVS | 73 | 3. | ||||
| 5 | 2 | 2 | Ret | Ret | 1 | 5 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 2 | 5 | Ret | Ret | ||||||||||
| 3 | 6 | 3 | 3 | 3 | 11 | 12 | Ret | 3 | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | ||||||||||
| 1996 | Ferrari F310 | Ferrari V10 | G | AVS | BRA | ARG | EU | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | JAP | 70 | 2. | |||||
| Ret | 3 | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | Ret | DNS | Ret | 4 | 9 | 1 | 1 | 3 | 2 | |||||||||||
| 3 | 7 | 5 | Ret | 4 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | |||||||||||
| 1997 | Ferrari 310B | Ferrari V10 | G | AVS | BRA | ARG | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | AVT | LUK | JAP | EU | 102 | 2. | ||||
| 2 | 5 | Ret | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 1 | 6 | 6 | Ret | 1 | Ret | ||||||||||
| Ret | 16 | 2 | 3 | 3 | 12 | Ret | 3 | Ret | Ret | 9 | 10 | 8 | Ret | Ret | 3 | 5 | ||||||||||
| 1998 | Ferrari F300 | Ferrari V10 | G | AVS | BRA | ARG | SMR | ŠPA | MON | KAN | FRA | VB | AVT | NEM | MAD | BEL | ITA | LUK | JAP | 133 | 2. | |||||
| Ret | 3 | 1 | 2 | 3 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ret | 1 | 2 | Ret | |||||||||||
| 4 | 8 | 3 | 3 | Ret | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 8 | Ret | Ret | 2 | 4 | 2 | |||||||||||
| 1999 | Ferrari F399 | Ferrari V10 | B | AVS | BRA | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | AVT | NEM | MAD | BEL | ITA | EU | MAL | JAP | 128 | 1. | |||||
| 8 | 2 | 1 | 1 | 3 | Ret | 5 | Ret | 2 | 2 | |||||||||||||||||
| 9 | 2 | 12 | 7 | 3 | Ret | |||||||||||||||||||||
| 1 | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 6 | 7 | 1 | 3 | |||||||||||
| 2000 | Ferrari F1-2000 | Ferrari V10 | B | AVS | BRA | SMR | VB | ŠPA | EU | MON | KAN | FRA | AVT | NEM | MAD | BEL | ITA | ZDA | JAP | MAL | 170 | 1. | ||||
| 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| 2 | Ret | 4 | Ret | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | Ret | Ret | 2 | 4 | 3 | ||||||||||
| 2001 | Ferrari F2001 | Ferrari V10 | B | AVS | MAL | BRA | SMR | ŠPA | AVT | MON | KAN | EU | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | ZDA | JAP | 179 | 1. | ||||
| 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | ||||||||||
| 3 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 15 | 5 | ||||||||||
| 2002 | Ferrari F2001 Ferrari F2002 |
Ferrari V10 | B | AVS | MAL | BRA | SMR | ŠPA | AVT | MON | KAN | EU | VB | FRA | NEM | MAD | BEL | ITA | ZDA | JAP | 221 | 1. | ||||
| 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
| Ret | Ret | Ret | 2 | DNS | 2 | 7 | 3 | 1 | 2 | DNS | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||
| 2003 | Ferrari F2002 Ferrari F2003-GA |
Ferrari V10 | B | AVS | MAL | BRA | SMR | ŠPA | AVT | MON | KAN | EU | FRA | VB | NEM | MAD | ITA | ZDA | JAP | 158 | 1. | |||||
| 4 | 6 | Ret | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 3 | 4 | 7 | 8 | 1 | 1 | 8 | |||||||||||
| Ret | 2 | Ret | 3 | 3 | 3 | 8 | 5 | 3 | 7 | 1 | Ret | Ret | 3 | Ret | 1 | |||||||||||
| 2004 | Ferrari F2004 | Ferrari V10 | B | AVS | MAL | BAH | SMR | ŠPA | MON | EU | KAN | ZDA | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | KIT | JAP | BRA | 262 | 1. | |||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 12 | 1 | 7 | |||||||||
| 2 | 4 | 2 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1 | 1 | Ret | 3 | |||||||||
| 2005 | Ferrari F2004M Ferrari F2005 |
Ferrari V10 | B | AVS | MAL | BAH | SMR | ŠPA | MON | EU | KAN | ZDA | FRA | VB | NEM | MAD | TUR | ITA | BEL | BRA | JAP | KIT | 100 | 3. | ||
| Ret | 7 | Ret | 2 | Ret | 7 | 5 | 2 | 1 | 3 | 6 | 5 | 2 | Ret | 10 | Ret | 4 | 7 | Ret | ||||||||
| 2 | Ret | 9 | Ret | 9 | 8 | 3 | 3 | 2 | 9 | 7 | 10 | 10 | 10 | 12 | 5 | 6 | 11 | 12 | ||||||||
| 2006 | Ferrari 248 F1 | Ferrari V8 | B | BAH | MAL | AVS | SMR | EU | ŠPA | MON | VB | KAN | ZDA | FRA | NEM | MAD | TUR | ITA | KIT | JAP | BRA | 201 | 2. | |||
| 2 | 6 | Ret | 1 | 1 | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 8 | 3 | 1 | 1 | Ret | 4 | |||||||||
| 9 | 5 | Ret | 4 | 3 | 4 | 9 | 5 | 6 | 2 | 3 | 2 | 7 | 1 | 9 | Ret | 2 | 1 | |||||||||
| 2007 | Ferrari F2007 | Ferrari V8 | B | AVS | MAL | BAH | ŠPA | MON | KAN | ZDA | FRA | VB | EU | MAD | TUR | ITA | BEL | JAP | KIT | BRA | 204 | 1. | ||||
| 6 | 5 | 1 | 1 | 3 | DSQ | 3 | 2 | 5 | 2 | 13 | 1 | Ret | 2 | 6 | 3 | 2 | ||||||||||
| 1 | 3 | 3 | Ret | 8 | 5 | 4 | 1 | 1 | Ret | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||
| 2008 | Ferrari F2008 | Ferrari V8 | B | AVS | MAL | BAH | ŠPA | TUR | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | EU | BEL | ITA | SIN | JAP | KIT | BRA | 172 | 1. | |||
| 8 | 1 | 2 | 1 | 3 | 9 | Ret | 2 | 4 | 6 | 3 | Ret | 18 | 9 | 15 | 3 | 3 | 3 | |||||||||
| Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 1 | 13 | 3 | 17 | 1 | 1 | 6 | 13 | 7 | 2 | 1 | |||||||||
| 2009 | Ferrari F60 | Ferrari V8 | B | AVS | MAL | KIT | BAH | ŠPA | MON | TUR | VB | NEM | MAD | EU | BEL | ITA | SIN | JAP | BRA | ABU | 70 | 4. | ||||
| Ret | 12 | Ret | 14 | 6 | 4 | 6 | 4 | 3 | DNS | |||||||||||||||||
| 17 | 14 | |||||||||||||||||||||||||
| 9 | 13 | 12 | 10 | 16 | ||||||||||||||||||||||
| 16 | 14 | 10 | 6 | Ret | 3 | 9 | 8 | Ret | 2 | 3 | 1 | 3 | 10 | 4 | 6 | 12 | ||||||||||
| 2010 | Ferrari F10 | Ferrari V8 | B | BAH | AVS | MAL | KIT | ŠPA | MON | TUR | KAN | EU | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | JAP | KOR | BRA | ABU | 396 | 3. | ||
| 2 | 3 | 7 | 9 | 6 | 4 | 7 | 15 | 11 | 15 | 2 | 4 | 4 | 3 | 8 | Ret | 3 | 15 | 10 | ||||||||
| 1 | 4 | 13 | 4 | 2 | 6 | 8 | 3 | 8 | 14 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 7 | ||||||||
| 2011 | Ferrari 150° Italia | Ferrari V8 | P | AVS | MAL | KIT | TUR | ŠPA | MON | KAN | EU | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | JAP | KOR | IND | ABU | BRA | 375 | 3. | ||
| 4 | 6 | 7 | 3 | 5 | 2 | Ret | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 2 | 4 | ||||||||
| 7 | 5 | 6 | 11 | Ret | Ret | 6 | 5 | 5 | 5 | 6 | 8 | 6 | 9 | 7 | 6 | Ret | 5 | 5 | ||||||||
| 2012 | Ferrari F2012 | Ferrari V8 | P | AVS | MAL | KIT | BAH | ŠPA | MON | KAN | EU | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | JAP | KOR | IND | ABU | ZDA | BRA | 400 | 2. | |
| 5 | 1 | 9 | 7 | 2 | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 5 | Ret | 3 | 3 | Ret | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | |||||||
| Ret | 15 | 13 | 9 | 15 | 6 | 10 | 16 | 4 | 12 | 9 | 5 | 4 | 8 | 2 | 4 | 6 | 7 | 4 | 3 |
Opombe [uredi]
- ^ Do vključno sezone 1990 vse osvojene točke niso štele za dirkaško prvenstvo (Glej seznam načinov točkovanj za več informacij). Število pred oklepajem označuje prvenstvene točke, število v oklepaju pa vse osvojene točke.