Niki Lauda

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Niki Lauda
Lauda, Niki 1973-07-06.jpg
Narodnost Zastava Avstrije Avstrijec
Svetovno prvenstvo Formule 1
Aktivne sezone 1971 - 1979, 1982 - 1985
Moštva March, BRM, Ferrari, Brabham, McLaren
Dirke (štarti) 172
Naslovi 3 (1975, 1977, 1984)
Zmage 25
Osvojene stopničke    54
Pole pozicije 24
Prvenstvene točke 420,5
Najhitrejši krogi 24
Prva dirka Velika nagrada Avstrije 1971
Prva zmaga Velika nagrada Španije 1974
Zadnja zmaga Velika nagrada Nizozemske 1985
Zadnja dirka Velika nagrada Avstralije 1985
Neprvenstvene dirke Formule 1
Dirke 9
Zmage 2
Pole pozicije 0
Najhitrejši krogi 1
Prva dirka Velika nagrada Italije 1972
Prva zmaga BRDC International Trophy 1975
Zadnja zmaga Velika nagrada D. Ferrarija 1979
Zadnja dirka Velika nagrada D. Ferrarija 1979
Mednarodni hram slavnih, 1993

Andreas Nikolaus »Niki« Lauda, avstrijski dirkač formule 1 in podjetnik, * 22. februar 1949, Dunaj, Avstrija.

Andreas Nikolaus Lauda, bolj znan kot Niki Lauda, je upokojeni avstrijski dirkač Formule 1, trikratni svetovni prvak v sezonah 1975, 1977 in 1984.

Športna kariera[uredi | uredi kodo]

V močnem dežju na Veliki nagradi Nemčije 1976 je bil po hudi nesreči ujet v goreč dirkalnik. Kljub zelo pesimističnim napovedim zdravnikov je bil pripravljen za dirkanje že šest tednov pozneje, kot posledice nesreče pa ima od takrat brazgotine po obrazu. Na zadnji dirki iste sezone pa je v podobno slabem vremenu na Veliki nagradi Japonske v drugem krogu zapeljal v boks in tako končal dirko, na kateri bi imel vse možnosti za osvojitev naslova prvaka. Tako je ne samo prepustil naslov Jamesu Huntu, ampak so se tudi skrhali njegovi odnosi z Enzom Ferrarijem, vodjo in ustanoviteljem moštva Ferrari, za katerega je dirkal.

Niki Lauda na dirki za Veliko nagrado Nemčije 1976


Popolni rezultati Formule 1[uredi | uredi kodo]

(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog)

Leto Moštvo Šasija Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Prv Toč
1971 STP March Racing Team March 711 Ford Cosworth DFV JAR ŠPA MON NIZ FRA VB NEM AVT
Ret
ITA KAN ZDA - 0
1972 STP March Racing Team March 721 Ford Cosworth DFV ARG
11
JAR
7
- 0
March 721X ŠPA
Ret
MON
16
BEL
12
March 721G FRA
Ret
VB
9
NEM
Ret
AVT
10
ITA
13
KAN
DSQ
ZDA
NC
1973 Marlboro- BRM BRM P160C BRM V12 ARG
Ret
BRA
8
18. 2
BRM P160D JAR
Ret
BRM P160E ŠPA
Ret
BEL
5
MON
Ret
ŠVE
13
FRA
9
VB
12
NIZ
Ret
NEM
Ret
AVT
DNS
ITA
Ret
KAN
Ret
ZDA
Ret
1974 Scuderia Ferrari Ferrari 312B3 Ferrari V12 ARG
2
BRA
Ret
JAR
16
ŠPA
1
BEL
2
MON
Ret
ŠVE
Ret
NIZ
1
FRA
2
VB'
5
NEM
Ret
AVT
Ret
ITA
Ret
KAN
Ret
ZDA
Ret
4. 38
1975 Scuderia Ferrari Ferrari 312B3 Ferrari V12 ARG
6
BRA
5
1. 64.5
Ferrari 312T JAR
5
ŠPA
Ret
MON
1
BEL
1
ŠVE
1
NIZ
2
FRA
1
VB
8
NEM
3
AVT
6
ITA
3
ZDA
1
1976 Scuderia Ferrari Ferrari 312T Ferrari V12 BRA
1
JAR
1
ZZDA
2
2. 68
Ferrari 312T2 ŠPA
2
BEL
1
MON
1
ŠVE
3
FRA
Ret
VB
1
NEM
Ret
AVT
Inj
NIZ
Inj
ITA
4
KAN
8
ZDA
3
JAP
Ret
1977 Scuderia Ferrari Ferrari 312T2 Ferrari V12 ARG
Ret
BRA
3
JAR
1
ZZDA
2
ŠPA
DNS
MON
2
BEL
2
ŠVE
Ret
FRA
5
VB
2
NEM
1
AVT
2
NIZ
1
ITA
2
ZDA
4
KAN JAP 1. 72
1978 Parmalat Racing Team Brabham BT45C Alfa Romeo V12 ARG
2
BRA
3
4. 44
Brabham BT46 JAR
Ret
ZZDA
Ret
MON
2
BEL
Ret
ŠPA
Ret
FRA
Ret
VB
2
NEM
Ret
AVT
Ret
NIZ
3
ITA
1
ZDA
Ret
KAN
Ret
Brabham BT46B ŠVE
1
1979 Parmalat Racing Team Brabham BT48 Alfa Romeo V12 ARG
Ret
BRA
Ret
JAR
6
ZZDA
Ret
ŠPA
Ret
BEL
Ret
MON
Ret
FRA
Ret
VB
Ret
NEM
Ret
AVT
Ret
NIZ
Ret
ITA
4
20. 4
Brabham BT49 Ford Cosworth DFV KAN
DNP
ZDA
1982 Marlboro McLaren International McLaren MP4B Ford Cosworth DFV JAR
4
BRA
Ret
ZZDA
1
SMR
BEL
DSQ
MON
Ret
VZDA
Ret
KAN
Ret
NIZ
4
VB
1
FRA
8
NEM
DNS
AVT
5
ŠVI
3
ITA
Ret
LVE
Ret
5. 30
1983 Marlboro McLaren International McLaren MP4/1C Ford Cosworth DFV BRA
3
ZZDA
2
FRA
Ret
SMR
Ret
MON
DNQ
BEL
Ret
VZDA
Ret
KAN
Ret
VB
6
NEM
DSQ
AVT
6
10. 12
McLaren MP4/1E TAG V6 (t/c) NIZ
Ret
ITA
Ret
EU
Ret
JAR
11
1984 Marlboro McLaren International McLaren MP4/2 TAG V6 (t/c) BRA
Ret
JAR
1
BEL
Ret
SMR
Ret
FRA
1
MON
Ret
KAN
2
VZDA
Ret
ZDA
9
VB
1
NEM
2
AVT
1
NIZ
2
ITA
1
EU
4
POR
2
1. 72
1985 Marlboro McLaren International McLaren MP4/2B TAG V6 (t/c) BRA
Ret
POR
Ret
SMR
4
MON
Ret
KAN
Ret
VZDA
Ret
FRA
Ret
VB
Ret
NEM
5
AVT
Ret
NIZ
1
ITA
Ret
BEL
DNS
EU
Inj
JAR
Ret
AVS
Ret
10. 14

po zaključku športne kariere[uredi | uredi kodo]

Leta 1979 je ustanovil letalsko družbo Lauda Air. Leta 1993 je bil sprejet v Mednarodni motošportni hram slavnih. Od leta 1996 je komentator televizijskih prenosov dirk Formule 1 za nemško televizijsko hišo RTL.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Športni dosežki
Predhodnik:
Emerson Fittipaldi
Prvak Formule 1
1975
Naslednik:
James Hunt
Predhodnik:
James Hunt
Prvak Formule 1
1977
Naslednik:
Mario Andretti
Predhodnik:
Nelson Piquet
Prvak Formule 1
1984
Naslednik:
Alain Prost