Achille Varzi

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Achille Varzi
Achille Varzi.JPG
Narodnost Zastava Italije Italijan
Dirke za Veliko nagrado[1]
Aktivne sezone 1926 - 1948
Moštva Automobiles Ettore Bugatti, Auto Union AG, Scuderia Ferrari, Alfa Romeo SpA, Alfa Corse, Officine Alfieri Maserati, Ecurie Naphtra Course, Cisitalia SpA, Scuderia Subalpina, Automobiles Delage, F. W. Stiles
Dirke 129
Zmage 31
Osvojene stopničke    66
Pole pozicije 7
Najhitrejši krogi 26
Prva dirka Velika nagrada Milana 1926
Prva zmaga Velika nagrada Alessandrie 1929
Zadnja zmaga Velika nagrada Barija 1947
Zadnja dirka Velika nagrada Švice 1948

Achille Varzi, italijanski dirkač, * 8. avgust 1904, Galliate, Italija, † 1. julij 1948, Bremgarten bei Bern, Švica.

Achille Varzi je pokojni italijanski dirkač, ki je dosegel triintrideset zmag na pomembnejših evropskih dirkah za Veliko nagrado, nastopil je na 139-ih dirkah. Med treningom pred Veliko nagrado Švice 1948 se je v rahlem dežju smrtno ponesrečil.

Achille Varzi se je rodil 8. avgusta 1904 v italijanskem mestu Galliate kot sin lastnika tekstilne tovarne. Kariero je začel na motociklističnih dirkah, v sezoni 1928 pa je začel dirkati na Velikih nagradah. Začel je z dirkalnikom Bugatti Type 35, toda hitro je prešel na Alfo Romeo, s katerim je dosegel v sezoni 1929 že kar pet zmag na italijanskih dirkah, Velika nagrada Alessandrie, Coppa Acerbo, Velika nagrada Rima, Velika nagrada Montenera in Velika nagrada Monze. Za sezono 1930 je Varzi pridobil relativno novega Maseratija, s katerim je zmagal na dirkah Velika nagrada Alessandrie, Targa Florio, Coppa Acerbo, Velika nagrada Monze in Velika nagrada San Sebastiána, njegova prva zmaga izven Italije.

Ponovno z Bugattijem je Varzi v naslednji sezoni 1931 dosegel svoj dotedanji največji uspeh kariere z zmago na prvenstveni dirki za Veliko nagrado Francije, kjer je dirkal skupaj s slovitim Louisom Chironom, ob tem pa je dosegel zmage še na neprvenstvenih dirkah Velika nagrada Tunisa in Circuito di Alessandria. V sezoni 1932 je zmagal le na dirki za Veliko nagrado Tunisa, v sezoni 1933 pa na dirki ranga Grandes Épreuves za Veliko nagrado Monaka ter dirkah Velika nagrada Tripolija in Avusrennen. Z dirkalnikom Alfa Romeo P3 je Varzi v sezoni 1934 dosegel šest zmag na dirkah Velika nagrada Alessandrie, Velika nagrada Tripolija, Targa Florio, Spain Velika nagrada Penya Rhina, Coppa Ciano in Velika nagrada Nice, toda na nobeni od najpomembnejših dirk sezone.

Varzi med dirkači Alfe Romeo

Pred sezoni 1935 je prestopil v Auto Union in dosegel zmagi na dirkah Velika nagrada Tunisa in Coppa Acerbo. V naslednji sezoni 1936 je dosegel dve drugi mesti na prvenstvenih dirkah za Veliko nagrado Monaka in Veliko nagrado Švice, edino zmago pa je dosegel na dirki za Veliko nagrado Tripolija, kjer je zmagal že tretjič z dirkalniki različnih proizvajalcev. V sezoni 1938 pa se je zaradi odvisnosti od morfija in težav po aferi s Pietschovo ženo popolnoma umaknil iz dirkaškega sveta. Naslednje leto je izbruhnila druga svetovna vojna in prekinila dirkanje v Evropi.

Med vojno je Varzi premagal svojo odvisnost in si našel ženo Normo Colomba. Po koncu vojne pa mu je v starosti 42-ih uspela zavidanja vredna vrnitev s tremi zmagami v sezoni 1947, na dirkah za Veliko nagrado Rosaria, Veliko nagrado Interlagosa in Veliko nagrado Barija. Toda med prostim treningom na dirki za Veliko nagrado Švice v naslednji sezoni 1948 se je smrtno ponesrečil v rahlem dežju na dirkališču Bremgarten. Na spolzkem dirkališču je prevrnilo njegov dirkalnik, ki ga je pokopal pod sabo. FIA je zaradi te nesreče predpisala obvezno dirkanje s čelado, kar je bilo do tedaj le priporočljivo.

Pomembnejše zmage[uredi | uredi kodo]

Popolni rezultati Evropskega avtomobilističnega prvenstva[uredi | uredi kodo]

(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)

Leto Moštvo Tovarna 1 2 3 4 5 Prv Toč
1931 Usines Bugatti Bugatti ITA
Ret
FRA
1
BEL
Ret
4= 12
1932 Ettore Bugatti Bugatti ITA
Ret
FRA
Ret
NEM
16= 21
1935 Auto Union Auto Union BEL
NEM
8
ŠVI
4
ITA
Ret
ŠPA
Ret
8 27
1936 Auto Union Auto Union MON
2
NEM
ŠVI
2
ITA
Ret
4 19
1937 Auto Union Auto Union BEL
NEM
MON
ŠVI
ITA
6
20= 36

Viri in reference[uredi | uredi kodo]