Velika nagrada Tripolija 1936

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Zastava Italije   Velika nagrada Tripolija 1936
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1936.
Circuit Mellaha.svg
Datum 10. maj 1936
Urad. ime X Gran Premio di Tripoli
Lokacija Mellaha, Tripoli, Italija
Dirkališče Cestno dirkališče, 13,140 km
Razdalja 40 krogov, 525,60 km
Najboljši štartni položaj
Dirkač Zastava Nemčije Bernd Rosemeyer Auto Union
Čas 3:28
Najhitrejši krog
Dirkač Zastava Italije Achille Varzi Auto Union
Čas 3:27,4
Stopničke
Prvi Zastava Italije Achille Varzi Auto Union
Drugi Zastava Nemčije Hans Stuck Auto Union
Tretji Zastava Italije Luigi Fagioli Mercedes-Benz

Velika nagrada Tripolija 1936 je bila druga neprvenstvena dirka v sezoni 1936. Odvijala se je 10. maja 1936 v italijanskem mestu Tripoli, danes Libija.

Poročilo[uredi | uredi kodo]

Pred dirko[uredi | uredi kodo]

Scuderia Torino se zaradi zelo hitrega dirkališča dirke ni udeležila, predvsem zaradi deficita pri moči motorjev, se je pa dirke udeležil Philippe Étancelin kot privatnik ter še nekaj dirkačev z Maseratiji. Zaradi loterije je bila štartna vrsta omejena na šestindvajset dirkačev, prepovedana je bila tudi sicer običajna udeležba rezervnih dirkačev. Alfred Neubauer, športni direktor Mercedes-Benza, je kljub temu na prostem treningu na stezo poslal svojega rezervnega dirkača Hermanna Langa, ki pa so mu uradniki ob progi kmalu pokazali črno zastavo. Nova različica Mercedesovega dirkalnika s krajšo medosno razdaljo se na tem hitrem dirkališču ni obnesla. Da bi odpravili podkrmarjenje dirkalnika, so na dirkalniku Rudolfa Caracciole poskusno namestili diferencial ZF. Tazio Nuvolari je na prostem treningu doživel hujšo nesrečo zaradi predrte pnevmatike. Ob trčenju ga je vrglo iz dirkalnika in utrpel je nekaj zlomljenih reber. Zdravniki so mu prepovedali nastop na dirki.

Dirka[uredi | uredi kodo]

Nuvolari se je kljub prepovedi zravnika dirke udeležil v rezervnem dirkalniku. Že kmalu po samem štartu so v ospredje prišli dirkači Auto Uniona, Mercedesovi po so bili v težavah. V težavah je bil Louis Chiron, Manfred von Brauchitsch je imel težave s črpalko za gorivo, v šestnajstem krogu je moral zaradi tega tudi odstopiti, tako Luigi Fagioli kot tudi Rudolf Caracciola pa sta imela težave z novim zavornim sistemom, zato niso mogli resneje ogroziti Auto Unionov. Vodil je Hans Stuck, ki je naredil že nekaj razlike do Achilla Varzija, Bernd Rosemeyer pa je moral odstopiti zaradi vžiga dirkalnika, kot se je pripetilo Stucku na lanski dirki.

Nato je športni direktor Auto Uniona, Karl Feuereissen, dal Stucku ukaz naj upočasni, Varziju pa naj pospeši. Varzi je postavil najhitrejši krog in tik pred štarno-ciljno črto prehitel presenečenega Stucka. Oba dirkača sta bila besno, ki sta izvedela resnico. Varzi, ki ni naredil ničesar napak, je bil ponižan pred javnostjo, ko je guverner Libije, Italo Balbo, na slavnostni večerji nazdravil »resničnem zmagovalcu dirke, Stucku«. Nuvolari je končal kot sedmi z več zlomljenimi rebri in je po dirko en mesec okreval v domači oskrbi, Varzi pa se je potrt odpravil naravnost domov.

Rezultati[uredi | uredi kodo]

Štartna vrsta[uredi | uredi kodo]




_______4_______
Zastava Nemčije
Stuck
Auto Union
3:32


_______3_______
Zastava Italije
Varzi
Auto Union
3:31

_______2_______
Zastava Monaka
Chiron
Mercedes-Benz
3:31
_______1_______
Zastava Nemčije
Rosemeyer
Auto Union
3:28


_______7_______
Zastava Italije
Brivio
Alfa Romeo
3:40

_______6_______
Zastava Nemčije
Caracciola
Mercedes-Benz
3:38
_______5_______
Zastava Italije
Fagioli
Mercedes-Benz
3:37



_______11_______
Zastava Italije
Cortese
Alfa Romeo
3:58


_______10_______
Zastava Nemčije
von Brauchitsch
Mercedes-Benz
3:58

_______9_______
Zastava Italije
Pintacuda
Alfa Romeo
3:58
_______8_______
Zastava Italije
Nuvolari
Alfa Romeo
3:46


_______14_______
Zastava Italije
Ghersi
Maserati
4:01

_______13_______
Zastava Italije
Severi
Alfa Romeo
4:01
_______12_______
Zastava Italije
Tadini
Alfa Romeo
4:00



_______18_______
Zastava Italije
Battaglia
Alfa Romeo
4:25


_______17_______
Zastava Nemčije
Rüesch
Maserati
4:09

_______16_______
Zastava Francije
Étancelin
Maserati
4:07
_______15_______
Zastava Italije
Siena
Maserati
4:03


_______21_______
Zastava Italije
Rosa
Alfa Romeo
4:40

_______20_______
Zastava Italije
Magistri
Alfa Romeo
4:32
_______19_______
Zastava Italije
Balestrero
Alfa Romeo
4:25



_______25_______
Zastava Francije
Sommer
Alfa Romeo


_______24_______
Zastava Italije
Taruffi
Maserati

_______23_______
Zastava Italije
Soffietti
Maserati
_______22_______
Zastava Italije
Barbieri
Maserati

______26_______
Zastava Italije
Carraroli
Maserati

Dirka[uredi | uredi kodo]

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 10 Zastava Italije Achille Varzi Auto Union Auto Union C 40 2:31:25,4 3
2 32 Zastava Nemčije Hans Stuck Auto Union Auto Union C 40 + 4,4s 4
3 24 Zastava Italije Luigi Fagioli Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25K 40 + 2:13,0 5
4 18 Zastava Nemčije Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25K 40 + 3:31,0 6
5 36 Zastava Italije Carlo Pintacuda Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C-35 39 +1 krog 9
6 16 Zastava Italije Mario Tadini Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C-36 39 +1 krog 12
7 48 Zastava Italije Antonio Brivio Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C-36 39 +1 krog 7
8 20 Zastava Italije Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C-36 39 +1 krog 8
9 30 Zastava Monaka Louis Chiron Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25K 37 +3 krogi 2
10 40 Zastava Italije Giovanni Battaglia Privatnik Alfa Romeo P3 32 +8 krogov 18
11 12 Zastava Italije Constantino Magistri Privatnik Alfa Romeo Monza 27 +13 krogov 20
Ods 60 Zastava Italije Franco Cortese Privatnik Alfa Romeo P3 32 Motor 11
Ods 34 Zastava Francije Philippe Étancelin Privatnik Maserati V8RI 13 Posoda za olje 16
Ods 46 Zastava Nemčije Bernd Rosemeyer Auto Union Auto Union C 18 Požar 1
Ods 26 Zastava Nemčije Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25K 16 Črpalka za gorivo 10
Ods 22 Zastava Nemčije Hans Rüesch Privatnik Maserati 6C-34 13 17
Ods 56 Zastava Francije Raymond Sommer Privatnik Alfa Romeo P3 13 25
Ods 58 Zastava Italije Archimede Rosa Scuderia Maremmana Alfa Romeo Monza 6 21
Ods 52 Zastava Italije Ferdinando Barbieri Privatnik Maserati 8CM 5 22
Ods 54 Zastava Italije Francesco Severi Scuderia Maremmana Alfa Romeo P3 4 13
Ods 8 Zastava Italije Luigi Soffietti Privatnik Maserati 8CM 4 23
Ods 44 Zastava Italije Pietro Ghersi Scuderia Torino Maserati 4C 3 14
Ods 4 Zastava Italije Eugenio Siena Scuderia Torino Maserati 4C 1 15
Ods 28 Zastava Italije Renato Balestrero Scuderia Maremmana Alfa Romeo 8C-35 1 19
Ods 42 Zastava Italije Guglielmo Carraroli Scuderia Torino Maserati 8CM 1 26
Ods 14 Zastava Italije Piero Taruffi Privatnik Maserati 8CM 0 24
DNS 6 Zastava Madžarske László Hartmann Privatnik Maserati 6C-34
DNS 38 Zastava Italije Carlo Felice Trossi Scuderia Torino Maserati V8RI
DNS 50 Zastava Italije Goffredo Zehender Scuderia Torino Maserati V8RI
DNS 2 Zastava Italije Giuseppe Farina Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C-35

Viri[uredi | uredi kodo]

  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. "X° Gran Premio di Tripoli". The Golden Era of Grand Prix Racing (angleščina). Pridobljeno dne 14. marca 2008. 
  • Galpin, Darren. "X Gran Premio di Tripoli". The GEL Motorsport Information Page (angleščina). Pridobljeno dne 14. marca 2008. 

Zastava Monaka Monako • Zastava Nemčije Nemčija • Zastava Švice Švica • Zastava Italije Italija


Zastava Francije Pau  • Zastava Italije Tripoli  • Zastava Finske Eläintarhanajot  • Zastava Francije Tunis  • Zastava Belgije Frontieres  • Zastava Španije Penya Rhin  • Zastava Brazilije Rio  • Zastava Nemčije Eifelrennen
Zastava Madžarske Madžarska  • Zastava Italije Milano  • Zastava Brazilije Sao Paulo  • Zastava Francije Deauville  • Zastava Portugalske Vila Real  • Zastava Italije Coppa Ciano  • Zastava Italije Coppa Acerbo
Zastava Združenega kraljestva JCC  • Zastava Italije Edda Ciano  • Zastava Italije Modena  • Zastava Združenega kraljestva Donington  • Flag of the United States Vanderbilt  • Zastava Združenega kraljestva Mountain  • Zastava Argentine Buenos Aires


Predhodna dirka:
Grand Prix de Pau 1936
Sezona Velikih nagrad 1936
Neprvenstvene Velike nagrade
Naslednja dirka:
Eläintarhanajot 1936

Predhodna dirka:
Velika nagrada Tripolija 1935
Velika nagrada Tripolija Naslednja dirka:
Velika nagrada Tripolija 1937

1925  • 1926  • 1927  • 1928  • 1929  • 1930  • 1933  • 1934  • 1935  • 1936  • 1937  • 1938  • 1939  • 1940