Velika nagrada Belgije 1935

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Belgija   Velika nagrada Belgije 1935
Podrobnosti o dirki
1. dirka Evropskega prvenstva od 5-ih v sezoni 1935.
Spa-Francorchamps original layout (1922).jpg
Datum 14. julij 1935
Urad. ime VI Grand Prix de Belgique
Lokacija Spa-Francorchamps
Spa, Belgija
Dirkališče Cestno dirkališče, 14,95 km
Razdalja 34 krogov, 508,3 km
Vreme Suho, vroče
Najboljši štartni položaj
Dirkač Francija Marcel Lehoux Maserati
Štartno vrsto je določil žreb
Najhitrejši krog
Dirkač Nemčija M. von Brauchitsch Mercedes
Čas 5:23
Stopničke
Prvi Nemčija Rudolf Caracciola Mercedes
Drugi Italija Luigi Fagioli
Nemčija M. von Brauchitsch
Mercedes
Tretji Monako Louis Chiron Alfa Romeo

Velika nagrada Belgije 1935 je bila prva dirka Evropskega prvenstva v sezoni 1935. Potekala je 14. julija 1935.

Poročilo[uredi | uredi kodo]

Pred dirko[uredi | uredi kodo]

To je bila prva dirka novoustanovljenega prvenstva. Auto Union se je še vedno posvečal izboljšavi motorja, zato niso nastopili. Pričakovano je bilo, da bo Scuderia Subalpina nastopila z novimi dirkalniki Maserati V8RI, ki so debitirali na nedavni dirki Grand Prix de la Marne, toda za moštvo nastopil je le Marcel Lehoux s starejšim dirkalnikom Maserati 8CM.

Dirka[uredi | uredi kodo]

Lehoux, ki je bil najpočasnejši na prostih treningih je, izžrebal najboljši štartni položaj. V središču pozornosti je bil pod velikim pritiskom in je prehitro štartal, zato je moral takoj zavreti. Skozi Eau Rouge so ga ostali dirkači prehitevali tako po levi kot po desni. Povedel je Rudolf Caracciola, ki so mu sledili Jean-Pierre Wimille, René Dreyfus in Manfred von Brauchitsch. Von Brauchitsch je kmalu prehitel Dreyfusa in že napadal Wimilla, ki pa je odstopil v sedmem krogu zaradi okvare motorja, tako da je imel Mercedes trojno vodstvo.

Von Brauchitsch je ob prihodu proti štartno-ciljni ravnini nenadoma upočasnil in zapeljal v bokse na menjavo svečk. Krog pozneje, v petnajstem krogu pa je odstopil zaradi okvare motorja. Po postankih v boksu se je Fagioli začel približevati vodilnemu Caraccioli in kmalu ga je tudi napadel. Fagioli je kmalu uspel prehiteti Nemca, ob tem pa mu je s pestjo jezno gestikuliral, ker ga je pred tem nekajkrat zaprl. Besni športni direktor Alfred Neubauer je poklical Fagiolija v bokse. Podobno kot na dirki Eifelrennen v prejšnji sezoni 1934, je ob postanku prišlo do prepira med Neubauerjev in Fagiolijem, ki ni želel več dirkati. Neubauer je moral poklicati von Brauchitscha, da je prevzel italijanov dirkalnik. Iz boksov je prišel na četrto mesto in kmalu začel loviti Louisa Chirona in Dreyfusa. Slednjega je kmalu tudi prehitel, ob tem pa je Francoz zapeljal v bokse, kjer je pojasnil, da je peljal preblizu von Brauchitschevega dirkalnika in s tem vhidoval hlape Mercedesovega posebnega goriva, zato ni več mogel dirkati, njegov dirkalnik je prevzel rezervni dirkač Attilio Marinoni.

Von Brauchitsch je potreboval le še dva kroga, da je ujel in prehitel Chirona, pri tem sta se dirkalnika v ovinku Eau Rouge skoraj dotaknila. Nemec je nazadljeval z nizanjem hitrih krogov, toda nihče več ni mogel ogroziti Caracciole, ki je dosegel svojo četrto in moštveno sedmo zmago v sezoni. Von Brauchitsch je poskrbel za dvojno zmago nemškega moštva, popolnoma izčrpani Chiron pa je osvojil tretje mesto, nato pa se je le še zgrudil v Ferrarijevih boksih.

Rezultati[uredi | uredi kodo]

Štartna vrsta[uredi | uredi kodo]

1. vrsta 1. poz. 2. poz.
Flag of France.svg
Lehoux
Maserati
Flag of France.svg
Dreyfus
Alfa Romeo
2. vrsta 1. poz. 2. poz. 3. poz.
Flag of Monaco.svg
Chiron
Alfa Romeo
Flag of France.svg
Wimille
Bugatti
Flag of Germany 1933.svg
Caracciola
Mercedes-Benz
3. vrsta 1. poz. 2. poz.
Flag of Germany 1933.svg
von Brauchitsch
Mercedes-Benz
Flag of Italy (1861-1946).svg
Taruffi
Bugatti
4. vrsta 1. poz. 2. poz. 3. poz.
Flag of France.svg
Sommer
Alfa Romeo
Flag of France.svg
Benoist
Bugatti
Flag of Italy (1861-1946).svg
Fagioli
Mercedes-Benz

Dirka[uredi | uredi kodo]

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m. Toč
1 2 Nemčija Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25B 34 3:12:31 5 1
2 6 Italija Luigi Fagioli Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25B 34 +1:37 10 2
Nemčija Manfred von Brauchitsch
3 14 Monako Louis Chiron Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 34 +2:16 3 3
4 16 Francija René Dreyfus Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B 34 +5:23 2 4
Italija Attilio Marinoni
5 8 Francija Robert Benoist Bugatti Bugatti T59 31 + 3 Krogi 9 4
6 12 Italija Piero Taruffi Bugatti Bugatti T59 31 +3 Krogi 7 4
7 20 Francija Marcel Lehoux Scuderia Villapadierna Maserati 8CM 31 + 3 Krogi 1 4
Ods 4 Nemčija Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25B 15 Motor 6 6
Ods 18 Francija Raymond Sommer Privatnik Alfa Romeo Tipo B 7 Meh. okvara 8 7
Ods 18 Francija Jean-Pierre Wimille Bugatti Bugatti T59 7 Motor 4 7
DNA 22 Španija José María de Villapadierna Scuderia Villapadierna Maserati 8CM 8

Viri[uredi | uredi kodo]

  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. "VI Grand Prix de Belgique". The Golden Era of Grand Prix Racing (angleščina). Pridobljeno dne 21. februarja 2007.
  • Galpin, Darren. "VI Grand Prix de Belgique". The GEL Motorsport Information Page (angleščina). Pridobljeno dne 22. aprila 2015.

Belgija Belgija • Nemčija Nemčija • Švica Švica • Italija Italija • Španija Španija


Francija Pau  • Monako Monako  • Italija Targa Florio  • Francija Tunis  • Italija Tripoli  • Finska Eläintarhanajot  • Italija Bergamo
Nemčija Avusrennen  • Francija Pikardija  • Francija Orléans  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mannin Moar  • Francija U.M.F.  • Brazilija Rio  • Italija Biella
Belgija Frontieres  • Nemčija Eifelrennen  • Francija Francija  • Španija Penya Rhin  • Francija Lorena  • Italija Valentino  • Francija Marne
Francija Dieppe  • Francija Comminges  • Italija Coppa Ciano  • Italija Coppa Acerbo  • Francija Nica  • Italija Modena
Estonija Estonija  • Češkoslovaška Masaryk  • Italija Coppa Edda Ciano  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Donington  • Italija Coppa d. Sila  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mountain Champ.


Predhodna dirka:
Velika nagrada Nemčije 1932
Sezona Velikih nagrad 1935
Evropsko avtomobilistično prvenstvo
Naslednja dirka:
Velika nagrada Nemčije 1935

Predhodna dirka:
Velika nagrada Belgije 1934
Velika nagrada Belgije Naslednja dirka:
Velika nagrada Belgije 1937

1925  • 1930  • 1931  • 1933  • 1934  • 1935  • 1937  • 1939  • 1946  • 1947  • 1949  • 1950  • 1951  • 1952  • 1953
1954  • 1955  • 1956  • 1958  • 1960  • 1961  • 1962  • 1963  • 1964  • 1965  • 1966  • 1967  • 1968  • 1970  • 1972
1973  • 1974  • 1975  • 1976  • 1977  • 1978  • 1979  • 1980  • 1981  • 1982  • 1983  • 1984  • 1985  • 1986  • 1987
1988  • 1989  • 1990  • 1991  • 1992  • 1993  • 1994  • 1995  • 1996  • 1997  • 1998  • 1999  • 2000  • 2001  • 2002
2004  • 2005  • 2007  • 2008  • 2009  • 2010  • 2011  • 2012  • 2013  • 2014  • 2015  • 2016  • 2017  • 2018  • 2019
2020  • 2021