Avtocesta A1

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Avtocesta A1

Autokinetodromos A1 number.svg

Slovenia - A1.svg
SLO-Celje01.JPG
Osnovni podatki
Dolžina: 236,1 km
Trajanje gradnje: 1970-2009
Priključki
E 57E 59Nadaljevanje ceste v Avstriji A9 - Pyhrnska avtocesta
BAB-Grenze.svg Mejni prehod Šentilj - opuščen 2008 0,0 km
AB-Tank.svg AB-Rast.svg Počivališče Šentilj Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
AB-AS-grün.svg (1) Šentilj 1,1 km
AB-Brücke.svg Viadukt Kresnica 585 m x,x km
BAB-Grenze.svg Cestninska postaja Pesnica 10,9 km
AB-Tank.svg AB-Rast.svg Počivališče Dobrenje Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
AB-AS-grün.svg (2) Maribor-sever x,x km
AB-Kreuz-grün.svg (3) Razcep Dragučova Autokinetodromos A5 number.svg E 653 13,5 km
AB-Brücke.svg Viadukt Vodole V 303 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Vodole IV 162 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Vodole III 194 m x,x km
AB-Tunnel.svg Predor Vodole 225 m/249 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Vodole II 139 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Vodole I 48 m x,x km
AB-Tunnel.svg Pokriti vkop Malečnik 185 m/185 m x,x km
AB-Brücke.svg Most čez Dravo 765 m x,x km
AB-AS-grün.svg (4) Maribor-center x,x km
AB-AS-grün.svg (5) Maribor-vzhod (Ptujska cesta) 20,9 km
AB-AS-grün.svg (6) Rogoza x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Rogoza 202 m x,x km
AB-Kreuz-grün.svg (7) Razcep Slivnica Autokinetodromos A4 number.svg 25,8 km
AB-AS-grün.svg (8) Fram 29,4 km
Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Počivališče Polskava Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Drevina 80 m x,x km
AB-AS-grün.svg (9) Slovenska Bistrica-sever x,x km
AB-AS-grün.svg (10) Slovenska Bistrica-jug 39,2 km
AB-Brücke.svg Viadukt Vrhole 239 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Preloge 558 m x,x km
AB-Tank.svg AB-Rast.svg Počivališče Tepanje Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
BAB-Grenze.svg Cestninska postaja Tepanje x,x km
AB-AS-grün.svg (11) Slovenske Konjice 48,3 km
AB-Tunnel.svg Predor Golo rebro 788 m/757 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Škedenj I 466 m/542 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Škedenj II 401 m/398 m x,x km
AB-Tunnel.svg Predor Pletovarje 708 m/745 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Slatina 439 m x,x km
AB-AS-grün.svg (12) Dramlje 59,2 km
AB-Brücke.svg Viadukt Dramlje 141 m x,x km
Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Počivališče Zima Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Žepina 142 m x,x km
AB-AS-grün.svg (13) Celje-vzhod (Ljubečna) x,x km
AB-AS-grün.svg (14) Celje-center 67,6 km
AB-Tank.svg AB-Rast.svg Počivališče Lopata Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
AB-AS-grün.svg (15) Celje-zahod (Lopata) x,x km
AB-AS-grün.svg (16) Žalec 75,1 km
AB-AS-grün.svg (17) Šempeter x,x km
AB-AS-grün.svg (18) Šentrupert x,x km
BAB-Grenze.svg Cestninska postaja Vransko x,x km
AB-AS-grün.svg (19) Vransko x,x km
AB-Tunnel.svg Predor Ločica 750 m/810 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Ločica 849 m/869 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Jasovnik 124 m x,x km
AB-Tunnel.svg Predor Jasovnik 1633 m/1612 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Baba 155 m/175 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Zlokarje 191 m/208 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Jelševica 254 m/144 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Črni mlinar 261 m/212 m x,x km
AB-AS-grün.svg (20) Trojane x,x km
AB-Tunnel.svg Predor Trojane 2840 m/2931 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Šentožbolt 410 m/540 m x,x km
AB-Tunnel.svg Predor Podmilj 622 m/613 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Log 160 m/141 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Javorje 252 m/224 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Petelinjek 622 m/634 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Suša 80 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Vranke 90 m</90 m/small> x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Blagovica 446 m/426 m x,x km
AB-AS-grün.svg (21) Blagovica x,x km
BAB-Grenze.svg Cestninska postaja Kompolje x,x km
AB-Tank.svg AB-Rast.svg Počivališče Lukovica Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
AB-AS-grün.svg (22) Lukovica x,x km
AB-AS-grün.svg (23) Krtina x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Mlake 321 m/321 m x,x km
AB-AS-grün.svg (24) Domžale x,x km
AB-AS-grün.svg (25) Ljubljana-Šentjakob x,x km
AB-Brücke.svg Most Sava 130 m/130 m x,x km
AB-AS-grün.svg (26) Ljubljana-Sneberje x,x km
AB-Kreuz-grün.svg (27) Razcep Zadobrova x,x km
AB-AS-grün.svg (28) Industrijska cona Moste Pfeil oben.svg x,x km
AB-AS-grün.svg (29) Ljubljana-vzhod x,x km
AB-Brücke.svg Most Ljubljanica 82 m x,x km
AB-AS-grün.svg (30) Ljubljana-Bizovik x,x km
AB-Tunnel.svg Pokriti vkop Strmec 200 m/200 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Bizovik 150 m/184 m x,x km
AB-Tunnel.svg Predor Golovec 622 m/595 m x,x km
AB-Kreuz-grün.svg (31) Razcep Malence Autokinetodromos A2 number.svg E 70 x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Malence D 246 m x,x km
AB-AS-grün.svg (32) Ljubljana-jug x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Rudnik 152 m/152 m x,x km
AB-AS-grün.svg (33) Ljubljana-Rudnik x,x km
AB-AS-grün.svg (34) Ljubljana-center x,x km
AB-Tank.svg AB-Rast.svg Počivališče Barje Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
AB-AS-grün.svg (35) Ljubljana-zahod x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Dolgi most 344 m/319 m x,x km
AB-Kreuz-grün.svg (36) Razcep Kozarje Autokinetodromos A2 number.svg E 61 x,x km
AB-AS-grün.svg (37) Brezovica x,x km
BAB-Grenze.svg Cestninska postaja Log x,x km
AB-AS-grün.svg (38) Vrhnika x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Verd 619 m/586 m x,x km
AB-AS-grün.svg (39) Logatec x,x km
AB-Tank.svg AB-Rast.svg Počivališče Lom Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Derviše 69 m/69 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Ivanje selo 239 m/239 m x,x km
AB-AS-grün.svg (40) Unec x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Unec 200 m/200 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Ravbarkomanda 591 m/553 m x,x km
AB-Tank.svg AB-Rast.svg Počivališče Ravbarkomanda Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
AB-AS-grün.svg (41) Postojna x,x km
Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Počivališče Studenec Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
AB-AS-grün.svg (42) Razdrto x,x km
AB-Kreuz-grün.svg (43) Razcep Nanos x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Goli vrh 166 m/122 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Bandera 281 m/251 m x,x km
AB-AS-grün.svg (44) Senožeče x,x km
AB-Kreuz-grün.svg (45) Razcep Gabrk Autokinetodromos A3 number.svg E 61E 70 x,x km
Zeichen 314 - Parkplatz, StVO 2013.svg Počivališče Risnik Pfeil unten.svg x,x km
AB-AS-grün.svg (46) Divača x,x km
BAB-Grenze.svg Cestninska postaja Videž x,x km
AB-AS-grün.svg (47) Kozina x,x km
AB-Tank.svg AB-Rast.svg AB-Autobahnhotel.svg Počivališče Ravne Pfeil unten.svg Pfeil oben.svg x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Glinščica 237 m/237 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Smelavc 214 m/217 m x,x km
AB-Tunnel.svg Predor Kastelec 2195 m/2303 m x,x km
AB-AS-grün.svg (48) Kastelec x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Črni Kal 1046 m/1044 m x,x km
AB-AS-grün.svg (49) Črni Kal x,x km
AB-Tunnel.svg Predor Dekani 2190 m/2182 m x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Lama 86 m/86 m x,x km
AB-Kreuz-grün.svg (50) Razcep Srmin x,x km
AB-Brücke.svg Viadukt Bivje 575 m/563 m x,x km

Avtocesta A1 Šentilj-Srmin, (imenovana tudi 'slovenika') na osi severovzhod - jugozahod Slovenije, je dolga 245,3 kilometrov. A1 povezuje večja slovenska mesta Maribor, Slovensko Bistrico, Celje, Ljubljano, Vrhniko, Logatec, Postojno in Koper.

Avtocesta A1 je sestavni del petega evropskega prometnega koridorja (Lyon-Kijev), ki povezuje Lyon, Milano, Benetke, Trst, Koper, Postojno, Ljubljano, Celje, Maribor, Lendavo, Budimpešto, Kijev. Prav tako poteka v smereh evropskih cest z oznako E70, E57 in E59.

Zgodovina[uredi | uredi kodo]

V letih 1970 - 1972 je bila zgrajena prva slovenska (takrat tudi jugoslovanska) štiripasovna avtocesta: Vrhnika - Postojna na t. i. primorskem avtocestnem kraku avtoceste A1 (predana prometu 29. decembra 1972). In prav primorski avtocestni krak je bil tudi najprej v celoti zgrajen (23. novembra 2004). 12. avgusta leta 2005 so z dokončanjem odseka prek Trojan zaključili tudi povezavo med Mariborom-jug, Celjem in Ljubljano. Zadnji 10,5 km dolg odsek celotne avtoceste med Pesnico in Mariborom (Ptujsko cesto) je bil predan prometu 14. avgusta 2009 in s tem je bil v celoti končan tudi Štajerski del avtoceste A1. Skupna dolžina od meje z Avstrijo pri Šentilju do Srmina pri Kopru tako znaša 245 km.

Značilnosti[uredi | uredi kodo]

Avtocesta A1 je v celotni dolžini štiripasovna cesta z ločenimi smernimi vozišči in odstavnimi pasovi povsod razen v predorih, kjer jih ni. Vozni pasovi so široki 3,75 m, odstavni 2,5 m in robni pas 0,5 m. Ker cesta poteka po zelo različnem terenu od ravninskega do hribovitega, so temu prilagojeni tudi nekateri horizontalni in vertikalni elementi. Posebej zahtevni z vidika geotehničnih razmer so bili odseki Vransko-Trojane-Blagovica ter potek avtoceste preko Ljubljanskega barja, kjer je bila uporabljena posebna metoda gradnje z drenažnimi koli in predobremenilnimi nasipi. Za oba odseka je značilno zahtevna gradnja premostitvenih objektov in podpornih in opornih konstrukcij. Na Primorskem delu je bil zagotovo najzahtevnejši odsek, kjer je bilo potrebno na kratki razdalji premostiti večjo višinsko razliko, to je sestop preko Kraškega roba. Na tem mestu je bil zgrajen največji viadukt Črni kal in dva dvocevna predora, ter še več drugih premostitvenih objektov.

Cestninska postaja Kompolje

Cestnina[uredi | uredi kodo]

Cestnina se je pričela pobirati že ob otvoritvi prvega odseka avtoceste A1 od Vrhnike do Postojne. To je bil tako imenovan "zaprti sistem" cestninjenja. Na vsakem priključku in na začetku in koncu je bila postavljena cestninska postaja. Tak sistem je veljal kasneje tudi na štajerskem odseku. Po sprejemu Nacionalnega programa izgradnje avtocest pa se je način cestninjenja za nove odseke spremenil v "odprt sistem", kar pomeni da je bilo zgrajenih le nekaj novih čelnih cestninskih postaj, stare na priključkih pa so se le delno (smiselno glede na uporabo avtocest) porušile.

Objekti[uredi | uredi kodo]

Avtocesta A1 na odseku skozi Vodole

Razcepi[uredi | uredi kodo]

Na avtocesti je osem avtocestnih razcepov:

  • Dragučova, severovzhodno od Maribora, blizu Pesnice, kjer se od štajerskega kraka avtoceste A1 odcepi avtocesta A5 (Maribor - Pince - Madžarska; (avtocestni razcep zgrajen 2008);
  • Slivnica, južno od Maribora, kjer se od štajerskega kraka avtoceste A1 odcepi odcepi avtocesta A4 Maribor - Draženci - (kasneje do Gruškovja in hrvaške meje), ki je sestavni del t. i. Pyhrnske avtoceste (dokončan leta 2009);
  • Zadobrova vzhodno od Ljubljane, kjer se od avtoceste A1 iz Štajerske odcepi severna ljubljanska obvoznica (hitra cesta H3)(avtocestni razcep zgrajen 1999);
  • Malence, južno od Ljubljane, kjer se od avtoceste A1 odcepi v smeri proti Dolenjski in Hrvaški, avtocesta A2 (zgrajen leta 1993);
  • Kozarje, kjer se od primorskega kraka avtoceste A1 odcepi gorenjski del avtoceste A2 proti Šentvidu ter na južno ljubljansko obvoznico (A1/A2) (zgrajen leta 1979);
  • Nanos kjer se razcepita primorski krak avtoceste A1 za smer proti Kopru in hitra cesta H4 proti Vrtojbi in Italiji (zgrajen leta 2000);
  • Gabrk pri Divači, kjer se od primorskega kraka avtoceste A1 odcepi avtocesta A3 v smeri proti Sežani in Fernetičem in Italiji (zgrajen leta 1998) in
  • Srmin pri Kopru, kjer se avtocesta A1 priključi v Luko Koper in križa s hitro cesto H5 Škofije - Koper - (kasneje do Dragonje) (zgrajen leta 1990).

Predori[uredi | uredi kodo]

  • Vodole desni 249 m, Vodole levi 247 m
  • Golo rebro desni 788 m, Golo rebro levi 757 m
  • Pletovarje desni 708 m, Pletovarje levi 745 m
  • Ločica desni 750 m, Ločica levi 810 m
  • Jasovnik desni 1633 m, Jasovnik levi 1612 m
  • Trojane desni 2840 m, Trojane levi 2931 m
  • Podmilj desni 622 m, Podmilj levi 613 m
  • Golovec desni 622 m, Golovec levi 595 m
  • Kastelec desni 2195 m, Kastelec levi 2303 m
  • Dekani desni 2190 m, Dekani levi 2181 m

Poleg navedenih so še 4 pokriti vkopi in sicer:

  • Malečnik desni 185 m, Malečnik levi 185 m
  • Strmec desni 200 m, Strmec levi 200 m

Viadukti in drugi premostitveni objekti[uredi | uredi kodo]

Avtocesta A1 premošča doline in reke s 101 viaduktom, 109 mostovi, 129 nadvozi in 117 podvozi. Poleg tega pa je še 11 izvennivojskih križanj z železnico (nadvozi v skupni dolžini 854 m), ki so sicer v upravljanju in vzdrževanju SŽ.

Nekaj največjih viaduktov na A1 (razpetine večje od 500 m):

Oporna konstrukcija na avtocesti A1 v območju priključka Trojane

Podporne in oporne konstrukcije[uredi | uredi kodo]

Na Avtocesti A1, ki poteka v precejšnji meri po hribovitem terenu s slabimi geomehanskimi karakteristikami je tudi 168 opornih in podpornih konstrukcij, od tega kar 25 zahtevnih pilotnih sten.

Odsek Trojane-Blagovica, je bil gradbeno najzahtevnejši, saj ima na slabih 11 km avtoceste kar štirinajst viaduktov in štiri dvocevne predore.

Oskrbne postaje in počivališča[uredi | uredi kodo]

Na Avtocesti A1 je zaradi gostote in strukture prometa kar 27 lokacij (dve sta še v gradnji) kjer se vozila in potniki lahko ustavijo. Tako obratuje petnajst oskrbnih postaj z vso potrebno infrastrukturo (bencinsko črpalko, restavracijo, parkiriščem), sedem počivališč (parkirišče, klopi, mize, sanitarije) in trije bencinski servisi z manjšim parkiriščem.

Varstvo okolja[uredi | uredi kodo]

Zaradi prekomerne obremenitve s hrupom je bilo do konca leta 2011 zgrajeno 56,3 km protihrupnih ograj. V skladu s predpisi in monitoringom, ki se redno izvaja, bodo ukrepi zaščite pred prekomernim hrupom izvedeni po potrebi. Prav tako so za prehajanje divjih živali in dvoživk preko avtoceste zgrajeni ustrezni objekti. Za zaščito pred onesnaženjem tal in vode iz cestišča je zgrajenih 332 različnih objektov in naprav (zadrževalniki, lovilci olj in čistilne naprave).

Galerija[uredi | uredi kodo]

Viri[uredi | uredi kodo]

  • Banka cestnih podatkov DRSC in DARS

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]


Motorway Sweden, Switzerland and Italy.svg
Slovenske avtoceste in hitre ceste
Motorway Sweden, Switzerland and Italy.svg

A1 | A2 | A3 | A4 | A5

H1 | H2 | H3 | H4 | H5 | H6 | H7