Velika nagrada Doningtona 1935

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Zastava Združenega kraljestva   Velika nagrada Doningtona 1935
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1935.
Donington Park (1935-1936) - 2.552 Mi.png
Datum 5. oktober 1935
Urad. ime I Donnington Grand Prix
Lokacija Donington Park
Leicestershire, Anglija
Dirkališče Stalno dirkališče, 4,107 km
Razdalja 120 krogov, 492,8 km
Vreme Občasno dež
Najboljši štartni položaj
Dirkač Zastava Francije Raymond Sommer Alfa Romeo
Čas 2:04,0
Stopničke
Prvi Zastava Združenega kraljestva Richard Shuttleworth Alfa Romeo
Drugi Zastava Združenega kraljestva Earl Howe Bugatti
Tretji Zastava Združenega kraljestva Charles Martin Bugatti

Velika nagrada Doningtona 1935 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1935. Odvijala se je 5. oktobra 1935 na dirkališču Donington Park.

Poročilo[uredi | uredi kodo]

Pred dirko[uredi | uredi kodo]

Nobeno od večjih moštev se ni udeležilo prve dirki za Veliko nagrado v Veliki Britaniji, ki je potekala na cestnem dirkališču. Štartno vrsto so večinoma sestavljali domači dirkači, ki so se jim pridružili le še Raymond Sommer, Giuseppe Farina, ki si je sposodil dirkalnik Maserati V8RI od moštva Scuderia Subalpina, in Princ Bira. Sommer je osvojil najboljši štartni položaj s časom 2:04,8, drugo štartno mesto je osvojil Farina z 2:08,4, tretje pa Percy Maclure z 2:14,9.

Dirka[uredi | uredi kodo]

Petnajst minut pred štartom dirke je nehalo deževati, toda med dirko je ponovno začelo. Najbolje je štartal Farina, sledili pa so mu Sommer, Richard Shuttleworth, Earl Howe, Charles Martin in Bira. Farina je imel na tretjini dirke lepo prednost, toda nenadoma je moral odstopiti zaradi okvare dirkalnika. S tem je vodstvo prevzel Sommer, ki sta mu sledila Martin in Howe. Četrtouvrščeni Shuttleworth je ob umikanju vodilnemu za krog izgubil nadzor nad dirkalnikom in zapeljal s proge, toda lahko je nadaljeval.

Na polovici dirke je prevzel vodstvo Martin zaradi postanka Sommerja, ki ga je ponovno lovil, toda zaradi odprtega pokrova motorja je moral na nov postanek v bokse. Sommer je po postanku ponovno začel loviti Martina, toda le do sedemdesetega kroga, ko je moral odstopiti zaradi podobne okvare kot Farina. Drugouvrščeni Bill Everitt ni mogel več prenesti vibracij na svojem dirkalniku Maserati 6C-34, zato je dirkalnik prevzel kar šef moštva Gino Rovere. Vodilni Martin se je na mokri zmagi zavrtel in zmago s tem prepustil Shuttleworthu, drugo mesto pa Howu. Martin je padel na tretjo mesto, Rovere je bil četrti, Bira pa peti.

Rezultati[uredi | uredi kodo]

Dirka[uredi | uredi kodo]

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 9 Zastava Združenega kraljestva Richard Shuttleworth Privatnik Alfa Romeo P3 120 4:47:12.0 6
2 1 Zastava Združenega kraljestva Earl Howe Privatnik Bugatti T59 120 + 45,8 s 4
3 2 Zastava Združenega kraljestva Charles Martin Privatnik Bugatti T59 120 + 2:35,4 7
4 16 Zastava Združenega kraljestva Bill Everitt
Zastava Italije Gino Rovere
Gino Rovere Maserati 6C-34 120 + 6:47,0 14
5 24 Zastava Tajske Princ Bira Privatnik ERA B 120 + 11:04,0 9
6 3 Zastava Združenega kraljestva Lindsay Eccles
Zastava Združenega kraljestva Patrick Fairfield
Privatnik Bugatti T59 120 + 12:21,0 15
NC 7 Zastava Združenega kraljestva Hector Dobbs
Zastava Združenega kraljestva William von der Becke
F. W. Dixon Riley 6 119 +1 krog 13
NC 4 Zastava Združenega kraljestva Brian Lewis
Zastava Združenega kraljestva Cyril John Paul
F. W. Dixon Riley 6 117 +3 krogi 11
NC 5 Zastava Združenega kraljestva Walter Handley
Zastava Združenega kraljestva Pat Driscoll
F. W. Dixon Riley 6 115 +5 krogov 10
Ods 6 Zastava Združenega kraljestva Percy Maclure Riley Ltd. Riley 6 95 3
Ods 12 Zastava Združenega kraljestva Rupert Featherstonhaugh Privatnik Maserati 8CM 82 Prenos 5
Ods 8 Zastava Francije Raymond Sommer Privatnik Alfa Romeo P3 70 Gred 1
Ods 18 Zastava Združenega kraljestva Austin Dobson Privatnik Maserati 8C 67 Trčenje 12
Ods 11 Zastava Italije Giuseppe Farina Gino Rovere Maserati V8RI 41 Gred 2
Ods 10 Zastava Združenega kraljestva Harry Rose Scuderia Subalpina Alfa Romeo Monza 38 Motor 8
DNA 15 Zastava Grčije Nicholas Stamati Embiricos Privatnik ERA B
DNA 17 Zastava Združenega kraljestva Luis Goncalves Fontes Privatnik Alfa Romeo P3

Viri[uredi | uredi kodo]

  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. "I Donington GP". The Golden Era of Grand Prix Racing (angleščina). Pridobljeno dne 20. januarja 2009. 
  • Galpin, Darren. "I Donington Grand Prix". The GEL Motorsport Information Page (angleščina). Pridobljeno dne 24. aprila 2015. 

Zastava Belgije Belgija • Zastava Nemčije Nemčija • Zastava Švice Švica • Zastava Italije Italija • Zastava Španije Španija


Zastava Francije Pau  • Zastava Monaka Monako  • Zastava Italije Targa Florio  • Zastava Francije Tunis  • Zastava Italije Tripoli  • Zastava Finske Eläintarhanajot  • Zastava Italije Bergamo
Zastava Nemčije Avusrennen  • Zastava Francije Pikardija  • Zastava Francije Orléans  • Zastava Združenega kraljestva Mannin Moar  • Zastava Francije U.M.F.  • Zastava Brazilije Rio  • Zastava Italije Biella
Zastava Belgije Frontieres  • Zastava Nemčije Eifelrennen  • Zastava Francije Francija  • Zastava Španije Penya Rhin  • Zastava Francije Lorena  • Zastava Italije Valentino  • Zastava Francije Marne
Zastava Francije Dieppe  • Zastava Francije Comminges  • Zastava Italije Coppa Ciano  • Zastava Italije Coppa Acerbo  • Zastava Francije Nica  • Zastava Italije Modena
Zastava Estonije Estonija  • Zastava Češkoslovaške Masaryk  • Zastava Italije Coppa Edda Ciano  • Zastava Združenega kraljestva Donington  • Zastava Italije Coppa d. Sila  • Zastava Združenega kraljestva Mountain Champ.


Predhodna dirka:
Coppa Edda Ciano 1935
Sezona Velikih nagrad 1935
Neprvenstvene Velike nagrade
Naslednja dirka:
Coppa della Sila 1935

Predhodna dirka:
Donington Park Trophy 1934
Velika nagrada Doningtona Naslednja dirka:
Velika nagrada Doningtona 1936

1933  • 1934  • 1935  • 1936  • 1937  • 1938