Velika nagrada Doningtona 1935

  Velika nagrada Doningtona 1935

Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1935.
Datum	5. oktober 1935
Urad. ime	I Donnington Grand Prix
Lokacija	Donington Park Leicestershire, Anglija
Dirkališče	Stalno dirkališče, 4,107 km
Razdalja	120 krogov, 492,8 km
Vreme	Občasno dež
Najboljši štartni položaj
Dirkač	Raymond Sommer	Alfa Romeo
Čas	2:04,0
Stopničke
Prvi	Richard Shuttleworth	Alfa Romeo
Drugi	Earl Howe	Bugatti
Tretji	Charles Martin	Bugatti

Velika nagrada Doningtona 1935 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1935. Odvijala se je 5. oktobra 1935 na dirkališču Donington Park.

Poročilo

Pred dirko

Nobeno od večjih moštev se ni udeležilo prve dirki za Veliko nagrado v Veliki Britaniji, ki je potekala na cestnem dirkališču. Štartno vrsto so večinoma sestavljali domači dirkači, ki so se jim pridružili le še Raymond Sommer, Giuseppe Farina, ki si je sposodil dirkalnik Maserati V8RI od moštva Scuderia Subalpina, in Princ Bira. Sommer je osvojil najboljši štartni položaj s časom 2:04,8, drugo štartno mesto je osvojil Farina z 2:08,4, tretje pa Percy Maclure z 2:14,9.

Dirka

Petnajst minut pred štartom dirke je nehalo deževati, toda med dirko je ponovno začelo. Najbolje je štartal Farina, sledili pa so mu Sommer, Richard Shuttleworth, Earl Howe, Charles Martin in Bira. Farina je imel na tretjini dirke lepo prednost, toda nenadoma je moral odstopiti zaradi okvare dirkalnika. S tem je vodstvo prevzel Sommer, ki sta mu sledila Martin in Howe. Četrtouvrščeni Shuttleworth je ob umikanju vodilnemu za krog izgubil nadzor nad dirkalnikom in zapeljal s proge, toda lahko je nadaljeval.

Na polovici dirke je prevzel vodstvo Martin zaradi postanka Sommerja, ki ga je ponovno lovil, toda zaradi odprtega pokrova motorja je moral na nov postanek v bokse. Sommer je po postanku ponovno začel loviti Martina, toda le do sedemdesetega kroga, ko je moral odstopiti zaradi podobne okvare kot Farina. Drugouvrščeni Bill Everitt ni mogel več prenesti vibracij na svojem dirkalniku Maserati 6C-34, zato je dirkalnik prevzel kar šef moštva Gino Rovere. Vodilni Martin se je na mokri zmagi zavrtel in zmago s tem prepustil Shuttleworthu, drugo mesto pa Howu. Martin je padel na tretjo mesto, Rovere je bil četrti, Bira pa peti.

Rezultati

Dirka

Poz	Št	Dirkač	Moštvo	Dirkalnik	Krogi	Čas/Odstop	Št. m.
1	9	Richard Shuttleworth	Privatnik	Alfa Romeo P3	120	4:47:12.0	6
2	1	Earl Howe	Privatnik	Bugatti T59	120	+ 45,8 s	4
3	2	Charles Martin	Privatnik	Bugatti T59	120	+ 2:35,4	7
4	16	Bill Everitt Gino Rovere	Gino Rovere	Maserati 6C-34	120	+ 6:47,0	14
5	24	Princ Bira	Privatnik	ERA B	120	+ 11:04,0	9
6	3	Lindsay Eccles Patrick Fairfield	Privatnik	Bugatti T59	120	+ 12:21,0	15
NC	7	Hector Dobbs William von der Becke	F. W. Dixon	Riley 6	119	+1 krog	13
NC	4	Brian Lewis Cyril John Paul	F. W. Dixon	Riley 6	117	+3 krogi	11
NC	5	Walter Handley Pat Driscoll	F. W. Dixon	Riley 6	115	+5 krogov	10
Ods	6	Percy Maclure	Riley Ltd.	Riley 6	95		3
Ods	12	Rupert Featherstonhaugh	Privatnik	Maserati 8CM	82	Prenos	5
Ods	8	Raymond Sommer	Privatnik	Alfa Romeo P3	70	Gred	1
Ods	18	Austin Dobson	Privatnik	Maserati 8C	67	Trčenje	12
Ods	11	Giuseppe Farina	Gino Rovere	Maserati V8RI	41	Gred	2
Ods	10	Harry Rose	Scuderia Subalpina	Alfa Romeo Monza	38	Motor	8
DNA	15	Nicholas Stamati Embiricos	Privatnik	ERA B
DNA	17	Luis Goncalves Fontes	Privatnik	Alfa Romeo P3

Viri

• Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »I Donington GP«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 20. januarja 2009.
• Galpin, Darren. »I Donington Grand Prix«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. oktobra 2018. Pridobljeno 24. aprila 2015.