Velika nagrada Bergama 1935

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Italija   Velika nagrada Bergama 1935
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1935.
Datum 19. maj 1935
Urad. ime I Coppa Citta di Bergamo
Lokacija Bergamo, Italija
Dirkališče Ulično dirkališče, 2,92 km
Razdalja 70 krogov, 204,4 km
Najboljši štartni položaj
Dirkač Italija Tazio Nuvolari Alfa Romeo
Čas 1:59,2
Najhitrejši krog
Dirkač Italija Tazio Nuvolari Alfa Romeo
Čas 2:00,4
Stopničke
Prvi Italija Tazio Nuvolari Alfa Romeo
Drugi Italija Giuseppe Farina Maserati
Tretji Italija Carlo Pintacuda Alfa Romeo

Velika nagrada Bergama 1935 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1935. Odvijala se je 19. maja 1935 v italijanskem mestu Bergamo.

Poročilo[uredi | uredi kodo]

Pred dirko[uredi | uredi kodo]

Velika množica gledalcev se je zbrala na tej manjši italijanski ulični dirki, ki je potekala v mestu Bergamo. Zaradi ozke proge je bila štartna vrsta omejena na dvanajst dirkačev. Tazio Nuvolari je osvojil najboljši štartni položaj, nato sta sledila Gianfranco Comotti in Giovanni Minozzi. Luigi Soffietti je svoj običajni dirkalnik Maserati 8CM tokrat zmanejal za dirkalnik Alfa Romeo Monza.

Dirka[uredi | uredi kodo]

Šart dirke je bil ob pol štirih popoldne. Nuvolari je takoj prevzel vodstvo, sledili so mu Giuseppe Farina, Comotti in Soffietti. Eugenio Siena in Ferdinando Barbieri sta se bolj v začelju srdito borila za boljše mesto. Nuvolari si je želel ustvariti večjo prednost s postavljanjem novega in novega rekorda proge, toda Farina mu je dobro sledil in po desetih krogih zaostajal le tri sekunde. Tretji je bil Comotti že dvajset sekund zadaj, toda moral je na postanek v bokse zaradi težav s hladilnikom, tako da je na tretje mesto napredoval Soffietti, za njim pa sta dirkala še Barbieri in Minozzi.

Nuvolari je še vedno vozil na polno in Farina je ščasoma začel bolj zaostajati. Minozzi je v enaindvasetem krogu odstopil zaradi okvare zadnjega vpetja, Carlo Pintacuda pa je uspel prehiteti Soffiettija za tretje mesto, toda za Farino je zaostajal že več kot dve minuti. Dvoboj med Sieno in Barbierijem se je končal z odstopom obeh, prvi zaradi težav s svečkami, drugi pa je zletel s proge. V petdesetem krogu je imel vodilni Nuvolari petindvajset sekund prednosti pred Farino, ostali pa so zaostajali že več kot tri minute. V zadnjih krogih je Renato Dusio prehitel Gina Cornaggio za šesto mesto. Ob koncu dirke je Nuvolari sureveno zmagal z dvominutno prednostjo pred Farino, ostali pa so zaostajali dva in več krogov.

Rezultati[uredi | uredi kodo]

Dirka[uredi | uredi kodo]

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m.
1 2 Italija Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 70 2:23:38,2 1
2 4 Italija Giuseppe Farina Scuderia Subalpina Maserati 4CM 70 + 1:59,8 2
3 18 Italija Carlo Pintacuda Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 68 +2 kroga 9
4 8 Italija Luigi Soffietti Privatnik Alfa Romeo Monza 67 +3 krogi 4
5 6 Italija Gianfranco Comotti Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 67 +3 krogi 3
6 20 Italija Renato Dusio Scuderia Subalpina Maserati 8CM 66 +4 krogi 10
7 16 Italija Gino Cornaggia Privatnik Alfa Romeo Monza 60 +10 krogov 8
8 14 Italija Emilio Romano Privatnik Bugatti T51 56 +14 krogov 7
Ods 24 Italija Ferdinando Barbieri Privatnik Maserati 4CM 57 Trčenje 12
Ods 10 Italija Eugenio Siena Scuderia Subalpina Maserati 4CM 50 Motor 5
Ods 12 Italija Giovanni Minozzi Privatnik Alfa Romeo Monza 21 Gred 6
Ods 22 Italija Giovanni Clerici Privatnik Maserati 4CM 13 Puščanje olja 11
DNS 26 Italija Mario Tadini Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3

Viri[uredi | uredi kodo]

  • Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. "I Circuito Di Bergamo/Coppa Citta Di Bergamo". The Golden Era of Grand Prix Racing (angleščina). Pridobljeno dne 17. januarja 2009.
  • Galpin, Darren. "I Coppa Citta di Bergamo". The GEL Motorsport Information Page (angleščina). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2018-10-07. Pridobljeno dne 23. aprila 2015.

Belgija Belgija • Nemčija Nemčija • Švica Švica • Italija Italija • Španija Španija


Francija Pau  • Monako Monako  • Italija Targa Florio  • Francija Tunis  • Italija Tripoli  • Finska Eläintarhanajot  • Italija Bergamo
Nemčija Avusrennen  • Francija Pikardija  • Francija Orléans  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mannin Moar  • Francija U.M.F.  • Brazilija Rio  • Italija Biella
Belgija Frontieres  • Nemčija Eifelrennen  • Francija Francija  • Španija Penya Rhin  • Francija Lorena  • Italija Valentino  • Francija Marne
Francija Dieppe  • Francija Comminges  • Italija Coppa Ciano  • Italija Coppa Acerbo  • Francija Nica  • Italija Modena
Estonija Estonija  • Češkoslovaška Masaryk  • Italija Coppa Edda Ciano  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Donington  • Italija Coppa d. Sila  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mountain Champ.


Predhodna dirka:
Eläintarhanajot 1935
Sezona Velikih nagrad 1935
Neprvenstvene Velike nagrade
Naslednja dirka:
Avusrennen 1935