Eläintarhanajot 1935
Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1935. | |||||
Datum | 12. maj 1935 | ||||
Urad. ime | IV Eläintarhanajot | ||||
Lokacija | Eläintarharata, Helsinki, Finska | ||||
Dirkališče | Cestno dirkališče, 1,979 km | ||||
Razdalja | 50 krogov, 98,95 km | ||||
Najboljši štartni položaj | |||||
Dirkač | ![]() |
Alfa Romeo | |||
Čas | 13.1 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | ![]() |
Mercedes-Benz | |||
Drugi | ![]() |
Bugatti | |||
Tretji | ![]() |
Chrysler | |||
Eläintarhanajot 1935 je bila neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1935. Odvijala se je 12. maja 1935 na dirkališču Eläintarharata.
Poročilo
[uredi | uredi kodo]Dirka
[uredi | uredi kodo]Karl Ebb je povedel naštartu, sledil mu je Henken Widengren. Že v prvem krogu je s steze zletel Gunnar Andersson in si poškodoval stegno, Eugen Bjørnstad pa je moral na postanek v bokse po nove svečke. Tudi Emil Elo je imel težave z dirkalnikom, a je nadaljeval. Widengren je izgubil drugo mesto proti Karlu-Gustavu Sundstedtu zaradi težav z motorjem, toda kmalu so se nehale in je želel nazaj prehiteti Sundstedta, toda ta ga je ostro zapiral, tako da je izgobil pol minute proti vodilnem Ebbu, ko mu ga je le uspelo prehiteti. V petnajstem krogu pa je Widengren odstopil zaradi okvare motorja in Ebb je imel prosto pot do zmage, saj je imel v petnajstem krogu že minuto prednosti pred Sundstedtom. Bjørnstad se je ustavil na stezi in izgubil veliko časa, ko je zaganjal motor dirkalnika z ročko. Alexi Patama je bil diskvalificiran zaradi nevarne vožnje. Prva tri mesta so tako osvojil Ebb, Sundstedt in Johan Ramsay.
Rezultati
[uredi | uredi kodo]Dirka
[uredi | uredi kodo]Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Privatnik | Mercedes-Benz SSK | 50 | 59:34,2 | 4 |
2 | 3 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T35B | 50 | + 2:56,8 | 2 |
3 | 7 | ![]() |
Privatnik | Chrysler Special | 50 | + 3:13,8 | 5 |
4 | 6 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T37A | 50 | + 3:50,2 | 7 |
5 | 2 | ![]() |
Privatnik | Amilcar C6 | 50 | + 4:06,0 | 11 |
6 | 10 | ![]() |
Privatnik | Ford V8 | 50 | + 5:32,0 | 13 |
7 | 1 | ![]() |
Privatnik | Bugatti T35B | 50 | + 8:04,4 | 8 |
8 | 11 | ![]() |
Privatnik | Chrysler Special | 50 | + 8:46,2 | 14 |
9 | 5 | ![]() |
Privatnik | Alfa Romeo Monza | 50 | + 11:01,8 | 1 |
10 | 8 | ![]() |
Privatnik | Chevrolet | 50 | + 11:46,8 | 12 |
Ods | 15 | ![]() |
Privatnik | Alfa Romeo Monza | 14 | Motor | 3 |
Ods | 12 | ![]() |
Privatnik | Ford V8 | 1 | Trčenje | 10 |
DSQ | 13 | ![]() |
Privatnik | Ford V8 | 10 | Nevarna vožnja | 6 |
Viri
[uredi | uredi kodo]- Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »IV Eläintarhanajot/Djurgårdsloppet«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 17. januarja 2009.
- Galpin, Darren. »IV Eläintarhanajot/Djurgårdsloppet«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. oktobra 2018. Pridobljeno 23. aprila 2015.
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Tripolija 1935 |
Sezona Velikih nagrad 1935 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Velika nagrada Bergama 1935 |
| ||
Predhodna dirka: Eläintarhanajot 1934 |
Eläintarhanajot | Naslednja dirka: Eläintarhanajot 1936 |
1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1939 • 1952 • 1953 |