Velika nagrada Švice 1936

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Zastava Švice   Velika nagrada Švice 1936
Podrobnosti o dirki
3. dirka Evropskega prvenstva od 4-ih v sezoni 1936.
Circuit Bremgarten.png
Datum 23. avgust 1936
Urad. ime III Großer Preis der Schweiz
Lokacija Bremgarten
Bern, Švica
Dirkališče Cestno dirkališče, 7,28 km
Razdalja 70 krogov, 509,60 km
Najboljši štartni položaj
Dirkač Zastava Nemčije Rudolf Caracciola Mercedes-Benz
Čas 2:37,9
Najhitrejši krog
Dirkač Zastava Nemčije Bernd Rosemeyer Auto Union
Čas 2:34,5
Stopničke
Prvi Zastava Nemčije Bernd Rosemeyer Auto Union
Drugi Zastava Italije Achille Varzi Auto Union
Tretji Zastava Nemčije Hans Stuck Auto Union

Velika nagrada Švice 1936 je bila tretja dirka v sezoni 1936 Evropskega avtomobilističnega prvenstva. Potekala je 23. avgusta 1936.

Poročilo[uredi | uredi kodo]

Pred dirko[uredi | uredi kodo]

Moštvo Mercedes-Benza je bilo prepričano, da je na testiranjih uspelo odpraviti večino težav z vodljivostjo dirkalnika, zato so na dirko pripeljali štiri dirkalnike. Športni direktor Auto Uniona, Karl Feuereissen, je opravil nekakšno racijo v hotelski sobi Achilla Varzija, v kateri je našel Varzijevo partnerko Ilse in drogo. Scuderia Torino se dirke ni udeležila, Philippe Étancelin je nastopal na dirki kot privatnik z dirkalnikom Maserati V8RI, Clemente Biondetti pa v nekdanjem dirkalniku Scuderie Torino, Maserati 6C-34.

Dirka[uredi | uredi kodo]

Rudolf Caracciola je na štartu povedel, sledil mu je Bernd Rosemeyer. Osem krogov je Caracciola s težavo držal vodstvo, pri tem pa je usporabljal vse mogoče trike in taktike, da je za seboj zadrževal Rosemeyerja. Mercedesov dirkalnik se očitno po vodljivosti še ni opazneje približal Auto Unionu, saj je bil Rosemeyer v ovinkih vidno hitrejši, toda na ravnini sta imela oba dirkalnika podobni končni hitrosti, zato Caracciole ni mogel prehiteti. Po gestikuliranju Caraccioli s pestmi in modrimi zastavami, je vodstvo Auto Uniona posredovalo pri direktorju dirke, ki je od Caracciole zahteval naj spusti Rosemeyerja, drugače bo dobil črno zastavo, ki pomeni diskvalifikacijo z dirke.

Toda že kmalu se je Caracciola ponovno znašel v težavah z dirkalnikom, saj je moral v devetindvajsetem krogu odstopiti zaradi okvare zadnjega vpetja, njegov moštveni kolega Manfred von Brauchitsch pa je moral odstopiti zaradi pregrevanja motorja, ki ga je povzročil časopis, ki se je zataknil v hladilno odprtino. Tudi Luigi Fagioli je že kmalu odstopil, tako da je bil edini Mercedesov dirkač Hermann Lang na četrtem mestu. Ob postanku je njegov dirkalnik prevzel Fagioli, ki pa je moral zaradi predrte pnevmatike na dodaten postanek v bokse in je padel na četrto mesto, tretje pa je prevzel Hans Stuck. Dirkači Auto Uniona so s tem prišli do trojnega vodstva, ki so ga brez težav zadržali do konca dirke, kar je bila že druga trojna zmaga Auto Uniona v tednu dni, po dirki Coppa Acerbo. Tudi peti in zadnji uvrščeni dirkač Rudolf Hasse, ki je prevzel Stuckov dirkalnik, je bil iz moštva Auto Union.

Po dirki[uredi | uredi kodo]

Kasneje istega dve sta Caracciola in Rosemeyer nadaljevala boj, tokrat v obliki prepira v hotelskem dvigalu. Očitno je šlo za spor dveh generacij, saj se starejši šampion ni želel predati mlajšemu izzivalcu. Kar leto in pol je trajalo, da sta nemška dirkača zgladila spor.

Rezultati[uredi | uredi kodo]

Dirka[uredi | uredi kodo]

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m. Toč
1 4 Zastava Nemčije Bernd Rosemeyer Auto Union Auto Union C 70 3:09:01.6 2 1
2 8 Zastava Italije Achille Varzi Auto Union Auto Union C 70 +52.6 3 2
3 6 Zastava Nemčije Hans Stuck Auto Union Auto Union C 69 +1 Krog 9 3
4 16 Zastava Nemčije Hermann Lang Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 69 +1 Krog 5 4
Zastava Italije Luigi Fagioli
5 2 Zastava Nemčije Rudolf Hasse Auto Union Auto Union C 67 +3 Krogi 10 4
Zastava Nemčije Ernst von Delius
Ods 20 Zastava Francije Raymond Sommer Privatnik Alfa Romeo Tipo B 51 Prenos 14 5
Ods 10 Zastava Nemčije Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 50 Pregrevanje 4 5
Ods 18 Zastava Francije Philippe Étancelin Privatnik Maserati V8-RI 34 Pedal za plin 15 6
Ods 12 Zastava Nemčije Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 29 Zadnje vpetje 1 6
Ods 28 Zastava Francije René Dreyfus Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C-36 26 7 6
Ods 24 Zastava Združenega kraljestva Earl Howe Privatnik Bugatti T59 24 Trčenje 16 6
Ods 32 Zastava Italije Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo 12C-36 18 6 6
Ods 36 Zastava Italije Clemente Biondetti Scuderia Maremmana Maserati 6C-34 10 Prenos 13 7
Ods 14 Zastava Italije Luigi Fagioli Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W25 6 Dovod goriva 8 7
Ods 30 Zastava Italije Giuseppe Farina Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C-35 6 12 7
Ods 22 Zastava Francije Jean-Pierre Wimille Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59/50B 3 Menjalnik 11 7
Ods 38 Zastava Švice Jacques de Rham Scuderia Maremmana Maserati 8CM 1 17 7
DNS 38 Zastava Nemčije Hans Stuber Scuderia Maremmana Maserati 8CM Rezervni dirkač 8
DNS 40 Zastava Švice Hans Rüesch Privatnik Maserati 6C-34 8
DNA 26 Zastava Združenega kraljestva Charles Martin Privatnik Alfa Romeo Tipo B 8
DNA 34 Zastava Neznane ? Scuderia Ferrari Alfa Romeo 8C-35 8

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Zastava Monaka Monako • Zastava Nemčije Nemčija • Zastava Švice Švica • Zastava Italije Italija


Zastava Francije Pau  • Zastava Italije Tripoli  • Zastava Finske Eläintarhanajot  • Zastava Tunizije Tunis  • Zastava Belgije Frontieres  • Zastava Španije Penya Rhin  • Zastava Brazilije Rio  • Zastava Nemčije Eifelrennen
Zastava Madžarske Madžarska  • Zastava Italije Milano  • Zastava Brazilije Sao Paulo  • Zastava Francije Deauville  • Zastava Portugalske Vila Real  • Zastava Italije Coppa Ciano  • Zastava Italije Coppa Acerbo
Zastava Združenega kraljestva JCC  • Zastava Italije Edda Ciano  • Zastava Italije Modena  • Zastava Združenega kraljestva Donington  • Flag of the United States Vanderbilt  • Zastava Združenega kraljestva Mountain  • Zastava Argentine Buenos Aires


Predhodna dirka:
Velika nagrada Nemčije 1936
Sezona Velikih nagrad 1936
Evropsko avtomobilistično prvenstvo
Naslednja dirka:
Velika nagrada Italije 1936

Predhodna dirka:
Velika nagrada Švice 1935
Velika nagrada Švice Naslednja dirka:
Velika nagrada Švice 1937

1934  • 1935  • 1936  • 1937  • 1938  • 1939  • 1947  • 1948  • 1949  • 1950  • 1951  • 1952  • 1953  • 1954  • 1975  • 1982