Philippe Étancelin

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Philippe Étancelin
Philippe Étancelin at the 1933 Grand Prix de la Marne.jpg
Narodnost Zastava Francije Francoz
Svetovno prvenstvo Formule 1
Aktivne sezone 1950 - 1952
Moštva Talbot-Lago, Maserati
Dirke (štarti) 12
Naslovi 0
Zmage 0
Osvojene stopničke    0
Pole pozicije 0
Prvenstvene točke 3
Najhitrejši krogi 0
Prva dirka Velika nagrada Velike Britanije 1950
Zadnja dirka Velika nagrada Francije 1952
Neprvenstvene dirke Formule 1
Dirke 14
Zmage 0
Pole pozicije 0
Prva dirka Velika nagrada Nizozemske 1950
Zadnja dirka Ulster Trophy 1952
Dirke za Veliko nagrado[1]
Aktivne sezone 1927 - 1949
Moštva Automobiles Ettore Bugatti, Scuderia Subalpina, Officine Alfieri Maserati, Automobiles Talbot, Ecurie Gersac
Dirke 102
Zmage 12
Pole pozicije 1
Najhitrejši krogi 7
Prva dirka Grand Prix de la Marne 1927
Prva zmaga Grand Prix de la Marne 1927
Zadnja zmaga Velika nagrada Pariza 1949
Zadnja dirka Velika nagrada Češkoslovaške 1949

Philippe Étancelin, francoski dirkač Formule 1, * 29. december 1896, Rouen, Normandija, Francija, † 13. oktober 1981, Neuilly-sur-Seine, Francija.

Philippe Étancelin je pokojni francoski dirkač Formule 1, ki je sodeloval v prvih dveh letih prvenstva Formule 1, že pred tem pa je dobil več kot petnajst pomembnejših evropskih dirk, tudi 24 ur Le Mansa leta 1934.

Kariera[uredi | uredi kodo]

Philippe Étancelin se je rodil 29. decembera 1896 v francoskem mestu Rouen. Dirkati je začel v sezoni 1926 z Bugattijem in takoj je opozoril nase z zmago na dirki Grand Prix de Reims. Med zimo je delal kot prodajalec, poleti pa je dirkal, kot mehanik za postanke v boksih pa je bila tudi njegova žena Suzanne. V naslednji sezoni 1927 je zmagal na dirki Grand Prix de la Marne, v sezoni 1929 pa že na treh dirkah, Grand Prix de la Marne, Grand Prix du Comminges in Velika nagrada La Baule. V sezoni 1930 pa je naredil še korak naprej, saj je zmagal na svoji prvi dirki najvišjega ranga Grandes Épreuves za Veliko nagrado Francije, ob tem pa še na dirki Circuit du Dauphiné. V sezoni 1931 na prvenstvenih dirkah ni bil uspešen, je pa na neprvenstvenih dirkah dosegel štiri zmage, Circuit d'Esterel Plage, Velika nagrada Dieppa, Circuit du Dauphiné in Grand Prix du Comminges.

Po sezoni 1932, v kateri je zmagal le na dirki Velika nagrada Pikardije, je v sezoni 1933 zapravil zmago na dirki za Veliko nagrado Francije, ko ga je uspel v zadnjem krogu prehiteti in zmagati Giuseppe Campari, je pa zmagal dvakrat na dirkah Velika nagrada Pikardije in Grand Prix de la Marne. V naslednji sezoni 1934 je dosegel eno najpomembnejši zmag v karieri na dirki 24 ur Le Mansa z Luigijem Chinettijem, dobil pa je še dirko za Veliko nagrado Dieppa. Naslednjo zmago je nato dosegel v sezoni 1936 na dirki Grand Prix de Pau. Nato z izjemo četrtega mesta na prvenstveni dirki za Veliko nagrado Francije v sezoni 1939 ni dosegel odmevnejšega rezultata do druge svetovne vojne.

Tudi po koncu vojne ni bel preveč uspešen, prvo pomembnejšo zmago je dosegel na dirki za Veliko nagrado Pariza v sezoni 1949. Med sezonama 1950 in 1952 je sodeloval tudi v novonastalem Svetovnem prvenstvu Formule 1. Na dvanajstih dirkah se je dvakrat v sezoni 1950 uvrstil med dobitnike točk, na dirkah za Veliko nagrado Francije, kjer si je peto mesto delil z Eugènom Chaboudom in Veliko nagrado Italije, kjer je bil tudi peti. S slednjo dirko tudi drži rekord za najstarejšega dirkača, ki se mu je uspelo uvrstiti med dobitnike točk. Umrl je leta 1981 v mestu Neuilly-sur-Seine.

Pomembnejše zmage[uredi | uredi kodo]

Rezultati[uredi | uredi kodo]

Evropsko avtomobilistično prvenstvo[uredi | uredi kodo]

(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)

Leto Moštvo Tovarna 1 2 3 4 5 Prv Toč
1931 Privatnik Bugatti ITA
Ret
FRA
Ret
BEL
34= 21
1932 Privatnik Alfa Romeo ITA
FRA
Ret
NEM
16= 21
1935 Scuderia Subalpina Maserati BEL
NEM
Ret
ŠVI
Ret
ITA
Ret
ŠPA
17 34
1936 Privatnik Maserati MON
Ret
NEM
ŠVI
Ret
ITA
18= 28
1938 Talbot-Darracq Talbot FRA
Ret
NEM
ŠVI
ITA
24= 29
1939 Talbot-Darracq Talbot BEL
FRA
4
NEM
ŠVI
16= 28

Formula 1[uredi | uredi kodo]

(legenda)

Leto Moštvo Šasija Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Prv Toč
1950 Philippe Étancelin Talbot-Lago T26C Talbot
Straight-6
VB
8
MON
Ret
500
ŠVI
Ret
ITA
5
18. 3
Automobiles Talbot-Darracq Talbot-Lago T26C DA BEL
Ret
Philippe Étancelin FRA
5[2]
1951 Philippe Étancelin Talbot-Lago T26C DA Talbot Straight-6 ŠVI
10
500
BEL
Ret
FRA
Ret
VB
NEM
Ret
ITA
ŠPA
8
NC 0
1952 Escuderia Bandeirantes Maserati A6GCM Maserati Straight-6 ŠVI
500
BEL
FRA
8
VB
NEM
NIZ
ITA
NC 0

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Viri in reference[uredi | uredi kodo]

Športni dosežki
Predhodnik:
Raymond Sommer
Tazio Nuvolari
Zmagovalec 24 ur Le Mansa
1934 sotekmovalec:
Luigi Chinetti
Naslednik:
Johnny Hindmarsh
Luis Fontés