René Dreyfus

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
René Dreyfus
René Dreyfus at the 1930 Monaco Grand Prix.jpg
Narodnost Zastava Francije Francoz
Dirke za Veliko nagrado[1]
Aktivne sezone 1928 - 1939
Moštva Automobiles Ettore Bugatti, Scuderia Ferrari, Officine Alfieri Maserati, Ecurie Bleue, Automobiles Talbot, Ecurie Lucy O´Reilly Schell, S.H.Arnolt Inc.
Dirke 104
Zmage 10
Osvojene stopničke    32
Pole pozicije 6
Najhitrejši krogi 10
Prva dirka Velika nagrada Riviere 1928
Prva zmaga Velika nagrada Dieppa 1929
Zadnja zmaga Velika nagrada Corka 1938
Zadnja dirka Velika nagrada Švice 1939

René Dreyfus, francoski dirkač Formule 1, * 6. maj 1905, Nica, Francija, † 16. avgust 1993, Francija.

René Dreyfus je pokojni francoski dirkač, ki je zmagal na šestintridesetih pomembnejših evropskih dirkah v dvajsetih in tridesetih letih ter postal francoski narodni junak. Umrl je leta 1993 v visoki starosti.

Kariera[uredi | uredi kodo]

René Dreyfus se je rodil 6. maja 1905 v francoskem mestu Nica. Že zgodaj se je začel zanimati za avtomobile, saj je že pred devetim letom znal voziti. Njegov starejši brat Maurice je kmalu postal tudi njegov manager. Kupil je Bugattija in se pridružil klubu Moto Club de Nice. Prve dirke na najvišjem nivoju se je udeležil v sezoni 1929, ko je nastopil na prvi dirki za Veliko nagrado Monaka, kjer je zasedel peto mesto, kasneje v sezoni pa je dosegel svojo prvo večjo zmago na dirki za Veliko nagrado Dieppa. V naslednji sezoni 1930 je dosegel že tri zmage, ob dirkah Circuit d'Esterel Plage in Grand Prix de la Marne, tudi na dirki za Veliko nagrado Monaka, kjer je za več kot dvaindvajset sekund premagal dirkače tovarniškega moštva Bugatti, tudi Louisa Chirona. Spoznal je, da so bili tovarniški dirkalniki vedno hitrejši kot privatni, zato je na svoj dirkalnik namestil dodatne rezervoarje za gorivo, da bi lahko dirko odpeljal brez postanka. Takrat se je to zdelo nenavadno, saj bi dirkač težko odpeljal več ur dolge dirke, toda Dreyfusu se je taka taktika obrestovala.

V sezoni 1931 je zmagal na dirki za Veliko nagrado Brignolesa, v sezoni 1932 pa mu ni uspelo doseži zmage, je pa s konstantnimi vožnjami na prvenstvenih dirkah, kjer je dosegel peti mesti na dirkah za Veliko nagrado Italije in Veliko nagrado Francije ter četrto mesto na dirki za Veliko nagrado Nemčije, dosegel četrto mesto v prvenstvu. Mnogi najboljši dirkači tistega časa so prestopili v nemški moštvi Mercedes-Benz in Auto Union, kjer so zaradi želje nacistične oblasti naredili najnaprednejše dirkalnike, toda Dreyfus kot Žid za to ni imel možnosti, zato je moral nadaljevati v nekonkurenčnih dirkalnikih. V sezoni 1934 je dosegel eno svojih največjih zmag kariere na dirki najvišjega ranga Grandes Épreuves za Veliko nagrado Belgije. V sezoni 1935 je v moštvu Scuderia Ferrari zmagal na dirkah Grand Prix de la Marne in Velika nagrada Dieppa, na prvenstvenih dirkah pa je najboljšo uvrstitev dosegel z drugim mestom na dirki za Veliko nagrado Italije. Naslednjič je zmagal na to šele v sezoni 1938, na dirkah Grand Prix de Pau in Velika nagrada Corka, nato pa se je začela druga svetovna vojna, zato se je René Dreyfus upokojil. Umrl je 1993 v visoki starosti

Pomembnejše zmage[uredi | uredi kodo]

Popolni rezultati Evropskega avtomobilističnega prvenstva[uredi | uredi kodo]

(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)

Leto Moštvo Tovarna 1 2 3 4 5 Prv Toč
1931 Privatnik Maserati ITA
FRA
8
BEL
25= 20
1932 Privatnik Bugatti ITA
5
FRA
5
NEM
4
4 12
1935 Scuderia Ferrari Alfa Romeo BEL
4
NEM
ŠVI
7
ITA
2
ŠPA
7 26
1936 Scuderia Ferrari Alfa Romeo MON
NEM
Ret
ŠVI
Ret
ITA
4
10= 24
1937 Ecurie Bleue Delahaye FRA
NEM
5
ŠVI
8
ITA
9= 24
1939 Ecurie Lucy O'Reilly Schell Delahaye BEL
FRA
7
NEM
4
6= 20
Maserati ŠVI
8

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Vir in reference[uredi | uredi kodo]