Boeing 757

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Boeing 757
Letalo Boeing 757
Vloga potniško letalo
Proizvajalec/-ci Boeing
Krstni polet 19. februar 1982
Uveden 1. januar 1983
Status v uporabi
Glavni uporabnik Delta Air Lines
United Airlines
American Airlines
UPS Airlines
Izdelovan 1981–2004
Število izdelanih 1.050
Cena enote 65 milijonov $ (2002)

Boeing 757 je srednje veliko ozkotrupno dvomotorno letalo ameriškega proizvajalca Boeing. Letalo je bilo v produkciji od leta 1981 do 2004. Je največje ozkotrupno letalo na svetu. V načrtovanju so uporabili superkritično krilo; turboventilatorske motorje, konvencionalni rep in dvočlansko posadko s stekleno pilotsko kabino. Lahko prevaža od 200 do 289 potnikov, odvisno od konfiguracije. Dolet se giblje od 5800 do 7600 kilometrov. Letalo je bilo oblikovano skupaj s precej večjim širokotrupnim Boeingom 767. Letalo je bilo izdelano v manjši izvedbo 757-200 in večji -300, ki je prvič poletela leta 1999, vendar zbrala zelo malo naročil. Letalo ima dve opciji motorjev, dvogredni PW2000 ali pa trigredni Rolls Roycev RB211. General Electric je na začetku ponudil manjšo verzijo motorja CF6, vendar kasneje odstopil. Povečanje dosega ETOPS za dvomotorna letala je omogočilo tudi čezatlantske polete. Letalo je bilo vpleteno v osem nesreč, od katerih je bilo 7 s smrtnim izidom. Sicer velja za zelo varno letalo.

Boeing 757 je bil načrtovan kot sposobnejše in varčnejše nadomestilo za trimotorni Boeing 727, zaradi visokih cen goriva po Yom Kippurski vojni leta 1973. Letalo lahko vzleta tudi s t. i. "Hot&High" letališč, to pomeni z letališč z visoko nadmorsko višino in toplim podnebjem.

Boeing 757 izdelujejo v obratih v Rentonu, zvežni državi Washington, kje proizvajajo tudi drugo ozkotrupno letalo Boeing 737

Podobni letali sta Airbus A321 in Tupoljev Tu-204. Verzija letala C-32 sa uporablja za VIP transport vojaških pomembnežev.

Tehnične specifikacije[uredi | uredi kodo]

757-200 757-200PF 757-300
Posadka 2
Kapaciteta sedežev 200 (2-razreda)
239 (1-razred)
N/A 243 (2-razreda)
289 (1-razred)
Kapaciteta tovora 1.670 ft³ (43.3 m³)
Dolžina 155 ft 3 in (47,32 m) 178 ft 8 in (54,47 m)
Razpon kril 124 ft 10 in (38,05 m)
Višina 44 ft 6 in (13,56 m)
Površina kril 1.951,0 sq ft (181,25 m2)
Naklon kril 25°
Vitkost 7.988
Širina kabine 11,6 ft (3,54 m)
Dolžina kabine 118,4 ft (36,09 m) 141,8 ft (43,21 m)
Prazna teža 127.520 lb
(57.840 kg)
142.400 lb
(64.590 kg)
Maks vzletna teža MTOW 255.000 lb
(115.680 kg)
272.500 lb
(123.600 kg)
Vzletna razdalja pri MTOW, na nivoju morja, ISA, RB211-535E4B motorji 1 980 m 2 380 m
Potovalna hitrost Mach 0,80 (530 mph, 458 knots, 850 km/h at cruise altitude of 35,000 ft or 10,66 km)1
Dolet 3,900 nmi (7.222 km)
4.100 nmi (7.600 km) with winglets
3.150 nmi (5.834 km) 3.395 nmi (6.287 km)
3.595 nmi (6.658 km) with winglets
Maks. količina goriva 11.489 US gal (43.490 L) 11.276 US gal (42.680 L) 11.466 US gal (43.400 L)
Največja višina leta 42.000 ft (12.800 m)
Motorji (×2) Rolls-Royce RB211
Pratt & Whitney PW2037
PW2040
Rolls-Royce RB211
Pratt & Whitney PW2037
PW2040
PW2043
Potisk motorjev (×2) PW: 36.600–42.600 lbf (162,8–189,4 kN)
RR: 37.400–43.500 lbf (166–193,5 kN)

Viri: Boeing 757 airport planning report,[1] Boeing 757 specifications[2][3][4] and Boeing 757 winglet data[5][6]

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ "757-200/300 Airplane Characteristics for Airport Planning". Boeing. str. 4, 9–16, 19, 21–24, 29. Pridobljeno dne July 27, 2011. 
  2. ^ "Boeing 757 Technical Characteristics". Boeing. Pridobljeno dne July 27, 2011. 
  3. ^ "757-200 Freighter Technical Characteristics". Boeing. Pridobljeno dne July 27, 2011. 
  4. ^ "757-300 Technical Characteristics". Boeing. Pridobljeno dne July 27, 2011. 
  5. ^ Aviation Partners Boeing. "757-200 with Blended Winglets". Pridobljeno dne May 31, 2012. 
  6. ^ Aviation Partners Boeing. "757-300 with Blended Winglets". Pridobljeno dne May 31, 2012.