Airbus A340

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Airbus A340
Cathay Pacificov A340-600 na letališču London Heathrow leta 2007
Vloga Širokotrupno štirimotorno reaktivno potniško letalo
Izvor Mednarodni
Proizvajalec/-ci Airbus
Krstni polet 25. oktober 1991
Predstavljen 15. marca 1993 z Lufthansa
Status Izven proizvodnje, v uporabi
Glavni uporabniki Lufthansa
Iberia
Virgin Atlantic
South African
Izdelovan 1993–2011[1]
Število izdelanih 377
Cena enote
  • A340-200: US$87 million (about DEM 163.6 million or £53 million) (1989)
  • A340-300: US$238.0 million (£145.4 million or €164.1 million) (2011)[2]
  • A340-500: US$261.8 million (£160 million or €180.6 million) (2011)[2]
  • A340-600: US$275.4 million (£168.25 million or €190 million) (2011)[2]
Razvit iz Airbus A300
Družina letal Airbus A340

Airbus A340 je širokotrupno štirimotorno reaktivno potniško letalo načrtovano in izdelano v podjetju Airbus. A340-200/300 je bil razvit vzporedno z A330[3], s katerim si delita enaki krili, presek trupa in druge letalske sisteme, razlikujeta pa se v številu motorjev. Lahko pelje največ 520 potnikov.

Povečani in modernizirani različici A340-500/600 se bolj razlikujeta v dimenzijah, pogonu in kapaciteti. A340-500 je bil do prihoda Boeing 777-200LR letalo z največjim doletom, in sicer teortetično 16,020 kilometrov, v praksi pa 15,344 km med Singapurjem in Newarkom na 18 ur in 45 minut dolgem letu. A340-600 je bil nekaj časa najdaljše potniško letalo, kasneje mu je podaljšana verzija Boeing 747-8 vzela naziv.

Letalo se ni dobro prodajalo, zato se je leta 2011 končala proizvodnja A340-500/600, A340-200/300 pa še prej. Skupaj je bilo izdelanih 377 letal. Razlog je težnja letalskih družb, da uporabljajo tudi za dolge lete dvomotorna letala, ki po zaslugi ETOPSa lahko letijo praktično neomejeno in pri tem porabijo precej manj goriva. Novejša letala, kot so Boeing 787, Airbus A350 in Boeing 777-8/9X, so precej bolj ekonomična.

Tehnične specifikacije[uredi | uredi kodo]

A340-200 A340-300 A340-500 A340-600
Pilotska posadka 2
Število sedežev 261 (3 razredi, tipično)[4]
300 (2 razreda, tipično)
375[5]/420[6][7] (1-razred, maksimum)[8]
277 (3 razredi, tipična)
335 (2 razreda, tipična)
440 (1 razred, maksimum) [6][7][8]
293 (3 razredi, tipično)
359 (2 razreda, tipično)
375 (1 razred, maksimum)[8]
326 (3 razredi, tipično)
419 (2 razreda, tipično)
475 (1 razred, maksimum)
Dožina 59,4 m (194 ft 11 in) 63,69 m (208 ft 11 in) 67,93 m (222 ft 10 in) 75,36 m (247 ft 3 in)
Razpon kril 6.030 m (19.783 ft 6 in) 6.345 m (20.816 ft 11 in)
Površina kril 3.616 m2 (38.920 sq ft) 4.394 m2 (47.300 sq ft)
Naklon kril 30 degrees 31.1 degrees
Višina 16,80 m (55 ft 1 in) 16,91 m (55 ft 6 in) 17,28 m (56 ft 8 in) 17,22 m (56 ft 6 in)
Največja širina kabine 5,28 m (17 ft 4 in)
Širina trupa 5,64 m (18 ft 6 in)
Tovorni prostor 1.628 m3 (57.500 cu ft) 1.539 m3 (54.300 cu ft) 2.076 m3 (73.300 cu ft)
Tipična operativna prazna teža 129.000 kg (284.000 lb) 130.200 kg (287.000 lb) 170.900 kg (376.800 lb)
HGW: 174.800 kg (385.400 lb)
177.800 kg (392.000 lb)
HGW: 181.900 kg (401.000 lb)
Največja dovoljena vzletna teža (MTOW) 275.000 kg (606.000 lb) 276.500 kg (609.600 lb) 372.000 kg (820.000 lb)
HGW: 380.000 kg (840.000 lb)
368.000 kg (811.000 lb)
HGW: 380.000 kg (840.000 lb)
Hitrost običajnega poleta Mach 0.82 (871 km/h/537 mph at 11,000 m/36,000 ft) Mach 0.83 (881 km/h/543 mph at 11,000 m/36,000 ft)
Najvišja običajna hitrost Mach 0.86 (913 km/h/563 mph at 11,000 m/36,000 ft)
Dolet polno naloženega letala 6.700 nmi (12.400 km; 7.700 mi)[9] 7.300 nmi (13.500 km; 8.400 mi)[10] 8.670 nmi (16.060 km; 9.980 mi)[11]
HGW: 9.000 nmi (17.000 km; 10.000 mi)[11]
7.800 nmi (14.400 km; 9.000 mi)[12]
HGW: 7.900 nmi (14.600 km; 9.100 mi)[12]
Dolžina vzleta polno naloženega letala
(na nadmorski višini morske gladine)
2.990 m (9.810 ft) 3.100 m (10.200 ft) 3.050 m (10.010 ft) 3.100 m (10.200 ft)
Največja količina goriva 155.040 L (34.100 imp gal; 40.960 US gal) 147.850 L (32.520 imp gal; 39.060 US gal) 215.260 L (47.350 imp gal; 56.870 US gal)
HGW: 222.850 L (49.020 imp gal; 58.870 US gal)
195.520 L (43.010 imp gal; 51.650 US gal)
HGW: 204.500 L (45.000 imp gal; 54.000 US gal)
Najvišja običajna višina leta 12.500 m (41.000 ft)
Motorji (×4) CFM56-5C RR Trent 500
Potisk(×4)[8] 139–151 kN (31.000–34.000 lbf) 248–260 kN (56.000–58.000 lbf) 260–275 kN (58.000–62.000 lbf)

Viri: Airbusove spletne strani, za tipe -200,[13] za -300,[14] za -500[15] in za -600.[16]

Sklici in literatura[uredi | uredi kodo]

  1. ^ "Completion of production marks new chapter in the A340 success story". Airbus. 
  2. ^ 2,0 2,1 2,2 "Airbus aircraft 2011 average list prices" (PDF). Airbus S.A.S. Pridobljeno dne 1 February 2011. 
  3. ^ "Aircraft Family – (A330-200) Specifications". Airbus. 
  4. ^ "A330/A340 family: Twin-and four-engine efficiency". Airbus. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 19.11.2010. Pridobljeno dne 1 November 2010. 
  5. ^ Osem v vrsti
  6. ^ 6,0 6,1 Devet v vrsti
  7. ^ 7,0 7,1 Z nameščenimi štirimi vrati tipa A
  8. ^ 8,0 8,1 8,2 8,3 "Type Certificate Data Sheet A.015 AIRBUS A340 Issue 20". European Aviation Safety Agency. 21.10.2010. Pridobljeno dne 28.1.2011. 
  9. ^ Z 261 potniki in prtljago
  10. ^ Z 277 potniki in prtljago
  11. ^ 11,0 11,1 Z 313 potniki in prtljago
  12. ^ 12,0 12,1 Z 326 potniki in prtljago
  13. ^ "Specifications Airbus A340-200". Airbus. Pridobljeno dne 1.2.2014. 
  14. ^ "Specifications Airbus A340-300". Airbus. Pridobljeno dne 1.2.2014. 
  15. ^ "Specifications Airbus A340-500". Airbus. Pridobljeno dne 1.2.2014. 
  16. ^ "Specifications Airbus A340-600". Airbus. Pridobljeno dne 1.2.2014. 

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]