Airbus A400M

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Airbus A400M
Airbus A400M na ILA Berlin Air Show, leta 2012
Vloga vojaško transportno letalo
Proizvajalec/-ci Airbus Military
Krstni polet 11.december 2009
Status v razvoju
Glavni uporabnik Nemško vojaško letalstvo
Francosko vojaško letalstvo
Špansko vojaško letalstvo
Število izdelanih 6
Cena enote 136 milijonov €

Airbus A400M Atlas je štirimotorno vojaško taktično transportno letalo.

Projekt se je začel kot Future International Military Airlifter (FIMA) leta 1982, v sodelovanju z Aerospatiale, British Aerospace, Lockheed in MBB. Povod za sodelovanje je da bi razvili letalo ki bi zamenjalo letali C-130 Hercules in C-160 Transall. Zahteve in komplikacije svetovnih politikov so povzročile počasen napredek. V letu 1989 je Lockheed zapustil skupino in začel razvijati nadgradnjo Herculesa v model C-130J. S pridružitvijo tovarn Alenia in CASA je FIMA postala Euroflag. Konec leta 2007 so pričeli z izdelavo prvega prototipa. Po težavah in zamudah je bila prva predstavitev letala junija 2008 v Sevilli. Prvi testi na zemlji so se pričeli leta 2009, prvič pa je letalo poletelo 11. decembra 2009.

Sprva je bilo naročeno 180 letal, s krstnim letom leta 2008 in vstopom v uporabo 2009, vendar je letalo do leta 2013 še vedno v fazi testiranja s prvim letalom dobavljenim francoskim letalskim silam 1. avgusta 2013.

Naročila[uredi | uredi kodo]

Datum naročila Država Dobavni rok Pričakovana dobava Število letal
27. maj 2003 Zastava Nemčije Nemčija 2011-2017 2014-2020 53 (predhodno 72)
27. maj 2003 Zastava Francije Francija 2010-2019 2012-2021 50
27. maj 2003 Zastava Španije Španija 2012-2021  ? 27
27. maj 2003 Zastava Združenega kraljestva Združeno kraljestvo 2010-2015 od 2015 22 (predhodno 25)
27. maj 2003 Zastava Turčije Turčija 2010-2014  ? 10
27. maj 2003 Zastava Belgije Belgija 2019-2021  ? 7
27. maj 2003 Luxemburg 2018  ? 1
15. december 2004 Zastava Južne Afrike Južna Afrika 2011-2013 odpovedano 0 (predhodno 8)
8. december 2005 Zastava Malezije Malezija 2013  ? 4
Skupaj 174

Tehnične specifikacije[uredi | uredi kodo]

  • Posadka: 3 ali 4 (2 pilota, 1 tovornik)
  • Tovor: 37.000 kg (81.600 lb)
  • 116 opremljeni padalci
  • 66 medicnskih postelj
  • Dolžina: 45,1 m (148 ft 0 in)
  • Razpon krila: 42,4 m (139 ft 1 in)
  • Višina: 14,7 m (48 ft 3 in)
  • Masa praznega letala: 76.500 kg (168.654 lb)
  • Maks. vzletna teža: 141.000 kg (310.852 lb)
  • Kapaciteta goriva: 50.500 kg (111.330 lb)
  • Maks. pristajalne teža: 122.000 kg (268.963 lb)
  • Motorji: 4 × Europrop TP400-D6 turbopropi, 8.250 kW (11.060 KM) vsak
  • Propelerji: 8-kraki, 5,3 m (17 ft 5 in) premer
  • Potovalna hitrost: 780 km/h (485 mph; 421 kn) (Mach 0,68–0,72)
  • Dolet: 3.298 km (2.049 mi; 1.781 nmi) z maks. tovorom
  • Dolet z 30t tovorom: 4.540 km (2.450 nmi)
  • Dolet z 20t tovorom: 6.390 km (3.450 nmi)
  • Dolet (prazen): 8.710 km (5.412 mi; 4.703 nmi)
  • Višina leta: 11.300 m (37.073 ft)
  • Taktična vzletna razdalja: 980 m (3.215 ft)
  • Taktična pristajalna razdalja: 770 m (2.526 ft)
  • Radij obračanja (na tleh): 28,6 m

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]