EADS CASA C-295

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
C-295
poljski C-295M.
Vloga Turbopropelersko taktično transportno letalo
Proizvajalec/-ci EADS CASA
Krstni polet 28. november 1997
Predstavljen 2001
Status V uporabi
Glavni uporabniki Španske letalske sile
Brazilske letalske sile
Polske letalske sile
Portugalske letalske sile
Izdelovan 1997–sedanjost
Število izdelanih 106[1]
Cena enote $28 000 000 [2]
Razvit iz CASA/IPTN CN-235
Brazislki C-295

EADS CASA C-295 je dvomotorno turbopropelersko taktično transportno letalo španskega proizvajalca EADS CASA (del koncerna Airbus Military)

C-295 izdelujejo in sestavljajo v kraju San Pablo, Sevilla, Španija. Je izboljšana verzija uspešnega špansko-indonezijskega letala CASA/IPTN CN-235. Ima podaljšan trup, lahko prevaža 50% več tovora in ima nove PW127G motorje. Prvič je poletel leta 1998 s prvim naročilom od Španskih letalskih sil.

Leta 2012 je EADS oznanil več izboljšav, npr. zavihane konce kril winglete in možnost oborožitve z protiladijskimi raketami Marte. Planirajo tudi različico AEW&C (leteči radar) in poveljniško letalo.[3]

C-295 uporablja 15 letalskih sil po svetu. Leta 2013 je bilo v uporabi 94 letal, dve so izgubili v nesrečah. [1]. Letalo je bil kandidat za ameriški razpis Joint Cargo Aircraft, ki ga je potem dobila Alenia. C-295 je kandidat za zamenjavo kanadskih DHC-5 Buffalos.[4]

Različice[uredi | uredi kodo]

C-295 AEW prototip
C-295M
Vojaška verzija s kapaciteto 71 vojakov ali 48 padalcev ali 27 nosil ali 5 2,24 × 2,74 m palet ali tri lahka vozila
NC-295/CN-295
Indonezijsko grajeni C-295
C-295MPA/Persuader
Verzija za patruliranje morja s šestimi nosilci za orožje
AEW&C
Prototip letečega radarja in kontrolnega centra. Ima AESA radar, ki ga je razvilo podjetje IAI

[5]

C-295W
Izboljšana verzija z boljšimi sposobnostmi, wingleti in močenjšimi motorji.[6]

Tehnične specifikaciej (C-295M)[uredi | uredi kodo]

  • Posadka: 2
  • Kapaciteta: 71 vojakov
  • Tovor: 9 250 kg (20 400 lbs)
  • Dolžina: 24.50 m (80 ft 3 in)
  • Razpon kril: 25,81 m (84 ft 8 in)
  • Višina: 8,60 m (28 ft 3 in)
  • Površina kril: 59 m² (634,8 ft²)
  • Maks. vzletna teža: 23 200 kg (51 146 lbs)
  • Motorji: 2 × Pratt & Whitney Canada PW127G Hamilton Standard 586-F (šestkraki propelerji), 1 972 kW (2 645 KM) vsak
  • Maks. hitrost: 576 km/h (311 vozlo, 358 mph)
  • Potovalna hitrost: 480 km/h (260 vozlov, 300 mph)
  • Dolet: z 3 000 kg (6 600 lb) tovorom, 4 600 km (2 500 nmi / 2 875 mi); (z 6 000 kg (13 200 lb) tovorom, 3 700 km (2 000 nmi / 2 300 mi)), dolet z 9250 kg tovorom 1 300 km (700 nmi / 805 mi)
  • Dolet (prazen): 5 400 km (2 900 nmi / 3 335 mi)
  • Višina leta (servisna): 9 100 m (30 000 ft)
  • Vzletna razdalja: 670 m (2,200 ft)
  • Pristajalna razdalja: 320 m (1,050 ft)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ 1,0 1,1 "Airbus Military orders and deliveries" (pdf). Airbus Military. 2013-03-31. Pridobljeno dne 2013-04-15. 
  2. ^ "C-295 Price". Philippines Flight Network. Pridobljeno dne June 5, 2013. 
  3. ^ "Winglets and anti-ship missile top latest additions to C295". Flightglobal. Pridobljeno dne 1 June 2012. 
  4. ^ "EADS Casa prevé vender aviones C-295 a Canadá ante una "inminente" licitación" (španščina). Economia.terra.com.co. Pridobljeno dne 2012-05-13. 
  5. ^ "Airbus Military Begins Flight Test of C295 Winglets". Airbus Military. 3 January 2013. 
  6. ^ Airbus Military launches C295W aircraft with enhanced performance – Airbus Military, 30 May 2013.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]