Renault F1
Videz




Moštvo Renault je eno od moštev v Formuli 1. Šef moštva je Flavio Briatore. Po tekmovanju v Formuli 1 v drugi polovici 70-tih in prvi polovici 80-tih, so sicer uspešno sodelovali le kot dobavitelji motorjev, pred sezoni 2002 pa so se vrnili z nakupom Benettona, ki so ga preimenovali v Renault. V sezoni 2006 sta za Renault dirkala Fernando Alonso in Giancarlo Fisichella ter moštvu prinesla drugi zaporedni konstruktorski naslov, Alonso pa je osvojil še svoj drugi zaporedni dirkaški naslov.
Dosežki
[uredi | uredi kodo]- 1977 : 0 točk
- 1978 : 12. mesto v prvenstvu konstruktorjev, 3 točke
- 1979 : 6. mesto v prvenstvu konstruktorjev, 26 točk
- 1980 : 4. mesto v prvenstvu konstruktorjev, 38 točk
- 1981 : 3. mesto v prvenstvu konstruktorjev, 54 točk
- 1982 : 3. mesto v prvenstvu konstruktorjev, 62 točk
- 1983 : 2. mesto v prvenstvu konstruktorjev, 79 točk
- 1984 : 5. mesto v prvenstvu konstruktorjev, 34 točk
- 1985 : 7. mesto v prvenstvu konstruktorjev, 16 točk
- 2002 : 4. mesto v prvenstvu konstruktorjev, 23 točk
- 2003 : 4. mesto v prvenstvu konstruktorjev, 88 točk
- 2004 : 3. mesto v prvenstvu konstruktorjev, 105 točk
- 2005 : Svetovni prvaki, 191 točk
- 2006 : Svetovni prvaki, 206 točk
Popoln pregled rezultatov
[uredi | uredi kodo](legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne najhitrejši krog, ‡ - uvrščen, kljub odstopu)
| Leto | Šasija | Motor | Gume | Dirkači | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Toč | Prv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | RS01 | EF1 1.5 V6 t | M | ARG | BRA | JAR | ZZDA | ŠPA | MON | BEL | ŠVE | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | ZDA | KAN | JAP | 0 | NC | |||||
| Ret | Ret | Ret | Ret | DNQ | |||||||||||||||||||||||
| 1978 | RS01 | EF1 1.5 V6 t | M | ARG | BRA | JAR | ZZDA | MON | BEL | ŠPA | ŠVE | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | ZDA | KAN | 3 | 12. | ||||||
| Ret | Ret | 10 | NC | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 12 | ||||||||||||||
| 1979 | RS01 RS10 |
EF1 1.5 V6 t | M | ARG | BRA | JAR | ZZDA | ŠPA | BEL | MON | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | ZDA | 26 | 6. | |||||||
| Ret | 10 | Ret | DNS | Ret | Ret | NC | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | |||||||||||||
| Ret | Ret | Ret | DNS | 9 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 2 | |||||||||||||
| 1980 | RE20 | EF1 1.5 V6 t | M | ARG | BRA | JAR | ZZDA | BEL | MON | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | ZDA | 38 | 4. | ||||||||
| Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||
| Ret | 1 | 1 | 9 | 4 | Ret | 5 | NC | Ret | 9 | 2 | 10 | Ret | 7 | ||||||||||||||
| 1981 | RE20B RE30 |
EF1 1.5 V6 t | M | ZZDA | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ŠPA | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | LVE | 54 | 3. | |||||||
| Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | Ret | 2 | |||||||||||||
| 8 | Ret | 5 | 8 | DNQ | Ret | 9 | 4 | 9 | 13 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||
| 1982 | RE30B | EF1 1.5 V6 t | M | JAR | BRA | ZZDA | SMR | BEL | MON | VZDA | KAN | NIZ | VB | FRA | NEM | AVT | ŠVI | ITA | LVE | 62 | 3. | ||||||
| 1 | 1 | Ret | Ret | Ret | 7 | NC | Ret | Ret | 6 | 2 | Ret | 8 | 2 | Ret | 4 | ||||||||||||
| 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | 16 | 1 | Ret | ||||||||||||
| 1983 | RE30C RE40 |
EF1 1.5 V6 t | M | BRA | ZZDA | FRA | SMR | MON | BEL | VZDA | KAN | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | EU | JAR | 79 | 2. | |||||||
| 7 | 11 | 1 | 2 | 3 | 1 | 8 | 5 | 1 | 4 | 1 | Ret | Ret | 2 | Ret | |||||||||||||
| Ret | 13 | 3 | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | 4 | Ret | 3 | 10 | 6 | |||||||||||||
| 1984 | RE50 | EF4 1.5 V6 t | M | BRA | JAR | BEL | SMR | FRA | MON | KAN | VZDA | DAL | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | EU | POR | 34 | 5. | ||||||
| 5 | Ret | 7 | Ret | 2 | Ret | DNS | Ret | Ret | 8 | 5 | Ret | 6 | Ret | Ret | 7 | ||||||||||||
| Ret | 3 | 2 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | 3 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | ||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||||||
| 1985 | RE60 RE60B |
EF4B 1.5 V6 t EF15 1.5 V6 t |
G | BRA | POR | SMR | MON | KAN | VZDA | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | BEL | EU | JAR | AVS | 16 | 7. | ||||||
| 5 | 3 | 3 | Ret | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | Ret | 12 | Ret | |||||||||||||
| 10 | 7 | 10 | 5 | Ret | Ret | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | |||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||||||
| 1986 – 2001: Renault ni sodeloval kot moštvo. | |||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | R202 | RS22 3.0 V10 | M | AVS | MAL | BRA | SMR | ŠPA | AVT | MON | KAN | EU | VB | FRA | NEM | MAD | BEL | ITA | ZDA | JAP | 23 | 4. | |||||
| Ret | Ret | Ret | 9 | 10 | Ret | 4 | 6 | 8 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 4 | 5 | Ret | |||||||||||
| Ret | 4 | 4 | 5 | 12 | 7 | Ret | 15 | 5 | 12 | 6 | Ret | Ret | Ret | 5 | 8 | 6 | |||||||||||
| 2003 | R23 R23B |
RS23 3.0 V10 | M | AVS | MAL | BRA | SMR | ŠPA | AVT | MON | KAN | EU | FRA | VB | NEM | MAD | ITA | ZDA | JAP | 88 | 4. | ||||||
| 5 | 5 | 8 | 13 | Ret | 8 | 6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | 7 | Ret | 4 | 5 | ||||||||||||
| 7 | 3 | 3 | 6 | 2 | Ret | 5 | 4 | 4 | Ret | Ret | 4 | 1 | 8 | Ret | Ret | ||||||||||||
| 2004 | R24 | RS24 3.0 V10 | M | AVS | MAL | BAH | SMR | ŠPA | MON | EU | KAN | ZDA | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | KIT | JAP | BRA | 105 | 3. | ||||
| 7 | 5 | 4 | 5 | 3 | 1 | 4 | Ret | 4 | 4 | Ret | 11 | Ret | 9 | 10 | |||||||||||||
| 11 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | 7 | 6 | 4 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | 2 | 10 | 3 | 3 | Ret | Ret | 4 | 5 | 4 | ||||||||||
| 2005 | R25 | RS25 3.0 V10 | M | AVS | MAL | BAH | SMR | ŠPA | MON | EU | KAN | ZDA | FRA | VB | NEM | MAD | TUR | ITA | BEL | BRA | JAP | KIT | 191 | 1. | |||
| 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | Ret | DNS | 1 | 2 | 1 | 11 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | |||||||||
| 1 | Ret | Ret | Ret | 5 | 12 | 6 | Ret | DNS | 6 | 4 | 4 | 9 | 4 | 3 | Ret | 5 | 2 | 4 | |||||||||
| 2006 | R26 | RS26 2.4 V8 | M | BAH | MAL | AVS | SMR | EU | ŠPA | MON | VB | KAN | ZDA | FRA | NEM | MAD | TUR | ITA | KIT | JAP | BRA | 206 | 1. | ||||
| 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 5 | Ret | 2 | Ret | 2 | 1 | 2 | ||||||||||
| Ret | 1 | 5 | 8 | 6 | 3 | 6 | 4 | 4 | 3 | 6 | 6 | Ret | 6 | 4 | 3 | 3 | 6 | ||||||||||
| 2007 | R27 | RS27 2.4 V8 | B | AVS | MAL | BAH | ŠPA | MON | KAN | ZDA | FRA | VB | EU | MAD | TUR | ITA | BEL | JAP | KIT | BRA | 51 | 3. | |||||
| 5 | 6 | 8 | 9 | 4 | DSQ | 9 | 6 | 8 | 10 | 12 | 9 | 12 | Ret | 5 | 11 | Ret | |||||||||||
| 10 | 8 | 9 | 7 | 13 | 4 | 5 | 15 | 7 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 2 | 9 | Ret | |||||||||||
| 2008 | R28 | RS27 2.4 V8 | B | AVS | MAL | BAH | ŠPA | TUR | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | EU | BEL | ITA | SIN | JAP | KIT | BRA | 80 | 4. | ||||
| 4 | 8 | 10 | Ret | 6 | 10 | Ret | 8 | 6 | 11 | 4 | Ret | 4 | 4 | 1 | 1 | 4 | 2 | ||||||||||
| Ret | 11 | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 7 | Ret | 2 | 6 | 11 | Ret | 10 | Ret | 4 | 8 | Ret | ||||||||||
| 2009 | R29 | RS27 2.4 V8 | B | AVS | MAL | KIT | BAH | ŠPA | MON | TUR | VB | NEM | MAD | EU | BEL | ITA | SIN | JAP | BRA | ABU | 26 | 8. | |||||
| 5 | 11 | 9 | 8 | 5 | 7 | 10 | 14 | 7 | Ret | 6 | Ret | 5 | 3 | 10 | Ret | 14 | |||||||||||
| Ret | 13 | 16 | 10 | 12 | Ret | 16 | 12 | 13 | 12 | ||||||||||||||||||
| 15 | Ret | 15 | Ret | 16 | 13 | 18 | |||||||||||||||||||||
| 2010 | R30 | RS27-2010 2.4 V8 | B | BAH | AVS | MAL | KIT | ŠPA | MON | TUR | KAN | EU | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | JAP | KOR | BRA | ABU | 163 | 5. | |||
| 11 | 2 | 4 | 5 | 8 | 3 | 6 | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 3 | 8 | 7 | Ret | 5 | 9 | 5 | |||||||||
| Ret | Ret | Ret | 7 | 11 | 13† | 15 | 17 | 14 | 13 | 10 | 5 | 9 | 13 | 11 | Ret | Ret | 16 | 6 | |||||||||
| 2011 | R31 | RS27-2011 2.4 V8 | P | AVS | MAL | KIT | TUR | ŠPA | MON | KAN | EU | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | JAP | KOR | IND | ABU | BRA | 73 | 5. | |||
| 12 | 3 | 12 | 7 | 8 | 8 | Ret | 10 | 8 | Ret | Ret | |||||||||||||||||
| 13 | 9 | 15 | 16 | 13 | 12 | 16 | 17 | ||||||||||||||||||||
| 3 | 17† | 9 | 8 | 11 | Ret | 5 | 15 | 12 | 10 | 12 | 9 | Ret | 17 | 9 | Ret | 11 | 13 | 10 | |||||||||
| 2012 – 2015: Renault ni sodeloval kot moštvo. | |||||||||||||||||||||||||||
| 2016 | RS16 | RE16 1.6 V6 t | P | AVS | BAH | KIT | RUS | ŠPA | MON | KAN | EU | AVT | VB | MAD | NEM | BEL | ITA | SIN | MAL | JAP | ZDA | MEH | BRA | ABU | 8 | 9. | |
| 12 | 11 | 17 | 7 | 15 | Ret | 16 | 14 | 14 | 17† | 15 | 16 | Ret | 17 | 10 | Ret | 14 | 12 | 17 | 14 | Ret | |||||||
| 11 | DNS | 22 | 13 | 13 | Ret | Ret | 15 | 12 | Ret | 12 | 19 | 15 | Ret | 15 | 10 | 12 | 13 | 14 | Ret | 17 | |||||||
| 2017 | R.S.17 | R.E.17 1.6 V6 t | P | AVS | KIT | BAH | RUS | ŠPA | MON | KAN | AZE | AVT | VB | MAD | BEL | ITA | SIN | MAL | JAP | ZDA | MEH | BRA | ABU | 57 | 6. | ||
| 11 | 12 | 9 | 8 | 6 | Ret | 8 | Ret | 13 | 6 | 17† | 6 | 13 | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | 10 | 6 | ||||||||
| Ret | 13 | 13 | Ret | 15 | 11 | 11 | Ret | 11 | DNS | 12 | 13 | Ret | 6 | 15 | 12 | ||||||||||||
| 7 | Ret | 11 | Ret | ||||||||||||||||||||||||
| 2018 | R.S.18 | R.E.18 1.6 V6 t | P | AVS | BAH | KIT | AZE | ŠPA | MON | KAN | FRA | AVT | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | ZDA | MEH | BRA | ABU | 122 | 4. | |
| 7 | 6 | 6 | Ret | Ret | 8 | 7 | 9 | Ret | 6 | 5 | 12 | Ret | 13 | 10 | 12 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | |||||||
| 10 | 11 | 9 | 5 | 7 | 10 | 8 | 8 | 12 | Ret | 12 | 9 | 11 | 8 | 8 | 17 | 10 | 7 | Ret | 12 | 6 | |||||||
| 2019 | R.S.19 | E-Tech 19 1.6 V6 t | P | AVS | BAH | KIT | AZE | ŠPA | MON | KAN | FRA | AVT | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | MEH | ZDA | BRA | ABU | 91 | 5. | |
| Ret | 18† | 7 | Ret | 12 | 9 | 6 | 11 | 12 | 7 | Ret | 14 | 14 | 4 | 14 | Ret | DSQ | 8 | 6 | 6 | 11 | |||||||
| 7 | 17† | Ret | 14 | 13 | 13 | 7 | 8 | 13 | 10 | Ret | 12 | 8 | 5 | 9 | 10 | DSQ | 10 | 9 | 15 | 12 | |||||||
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]- Uradna stran Renault F1 Arhivirano 2006-04-22 na Wayback Machine.
| Športni dosežki | ||
|---|---|---|
| Predhodnik: Ferrari |
Konstruktorski prvak Formule 1 2005-2006 |
Naslednik: Ferrari |