Velika nagrada Brazilije 2009
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 16. dirka Formule 1 od 17-ih v sezoni 2009. | |||||
| Datum | 18. oktober 2009 | ||||
| Urad. ime | XXXVIII Grande Prêmio Petrobras do Brasil | ||||
| Lokacija | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazilija | ||||
| Dirkališče | Stalno dirkališče, 4,309 km | ||||
| Razdalja | 71 krogov, 305,909 km | ||||
| Vreme | Delno oblačno | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač | Brawn-Mercedes | ||||
| Čas | 1:19,576 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | Red Bull-Renault | ||||
| Čas | 1:13,733 | (v 25. krogu) | |||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Red Bull-Renault | ||||
| Drugi | BMW Sauber | ||||
| Tretji | McLaren-Mercedes | ||||
Velika nagrada Brazilije 2009 je bila šestnajsta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 2009. Odvijala se je 18. oktobra 2009 na dirkališču Autódromo José Carlos Pace v predmestju São Paula. Zmagal je avstralski dirkač Mark Webber, Red Bull-Renault, drugo mesto je osvojil Robert Kubica, BMW Sauber, tretji pa je bil Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes. Na dirki je prišlo tudi do odločitve o dirkaškem in konstruktorskem prvaku sezone, s petim mestom je svoj prvi dirkaški naslov prvaka osvojil angleški dirkač Jenson Button, njegovo moštvo Brawn GP pa je osvojilo tudi konstruktorski naslov.
Z najboljšega štartnega položaja je sicer štartal domači favorit in še kandidat za naslov prvaka, Rubens Barrichello, ki pa sta ga zaradi zgodnjega prvega postanka prehitela Webber in Kubica, v zadnjem delu dirke pa sta s Hamiltonom še rahlo trčila, zaradi česar je moral Barrichello zaradi predrte pnevmatike še na dodaten postanek v boksih. Drugi, ki je še imel možnosti na naslov prvaka, Sebastian Vettel, je štartal iz ozadja podobno kot Button, toda s četrtim mestom ni uspel odločitve o prvaku prestaviti na zadnjo dirko sezone. Debitant Kamui Kobajaši, ki je pri Toyoti zamenjal poškodovanega Tima Glocka, je z enajstim mestom na dežnih kvalifikacijah in devetem mestu na dirki, še bolj pa z bojevitim dirkanjem, opozoril nase.
Rezultati
[uredi | uredi kodo]- ‡ - dirkalniki, opremljeni s sistemom KERS, * - kazen.
Kvalifikacije
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | 1. del | 2. del | 3. del | Št. m. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Brawn-Mercedes | 1:24,100 | 1:21,659 | 1:19,576 | 1 | |
| 2 | 14 | Red Bull-Renault | 1:24,722 | 1:20,803 | 1:19,668 | 2 | |
| 3 | 20 | Force India-Mercedes | 1:24,447 | 1:20,753 | 1:19,912 | 3 | |
| 4 | 9 | Toyota | 1:24,621 | 1:20,635 | 1:20,097 | 4 | |
| 5 | 4‡ | Ferrari | 1:23,047 | 1:21,378 | 1:20,168 | 5 | |
| 6 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 1:24,591 | 1:20,701 | 1:20,250 | 6 | |
| 7 | 16 | Williams-Toyota | 1:22,828 | 1:20,368 | 1:20,326 | 7 | |
| 8 | 5 | BMW Sauber | 1:23,072 | 1:21,147 | 1:20,631 | 8 | |
| 9 | 17 | Williams-Toyota | 1:23,161 | 1:20,427 | 1:20,674 | 9 | |
| 10 | 7 | Renault | 1:24,842 | 1:21,657 | 1:21,422 | 10 | |
| 11 | 10 | Toyota | 1:24,335 | 1:21,960 | 11 | ||
| 12 | 11 | Toro Rosso-Ferrari | 1:24,773 | 1:22,231 | 12 | ||
| 13 | 8 | Renault | 1:24,394 | 1:22,477 | 13 | ||
| 14 | 22 | Brawn-Mercedes | 1:24,297 | 1:22,504 | 14 | ||
| 15 | 21 | Force India-Mercedes | 1:24,645 | brez časa | 20* | ||
| 16 | 15 | Red Bull-Renault | 1:25,009 | 15 | |||
| 17 | 2‡ | McLaren-Mercedes | 1:25,052 | 16 | |||
| 18 | 1‡ | McLaren-Mercedes | 1:25,192 | 17 | |||
| 19 | 6 | BMW Sauber | 1:25,515 | 18 | |||
| 20 | 3‡ | Ferrari | 1:40,703 | 19 |
Dirka
[uredi | uredi kodo]|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Japonske 2009 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 2009 |
Naslednja dirka: Velika nagrada Abu Dabija 2009 |
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Brazilije 2008 |
Velika nagrada Brazilije | Naslednja dirka: Velika nagrada Brazilije 2010 |
|
1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 | ||
