Velika nagrada Brazilije 2002

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Brazilija   Velika nagrada Brazilije 2002
Podrobnosti o dirki
3. dirka Formule 1 od 17-ih v sezoni 2002.
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg
Datum 31. marec 2002
Urad. ime XXXI Grande Prêmio do Brasil
Lokacija Autódromo José Carlos Pace
São Paulo, Brazilija
Dirkališče Stalno dirkališče, 4,309 km
Razdalja 71 krogov, 305,939 km
Vreme Jasno
Najboljši štartni položaj
Dirkač Kolumbija Juan Pablo Montoya Williams-BMW
Čas 1:13,114
Najhitrejši krog
Dirkač Kolumbija Juan Pablo Montoya Williams-BMW
Čas 1:16,079 (v 60. krogu)
Stopničke
Prvi Nemčija Michael Schumacher Ferrari
Drugi Nemčija Ralf Schumacher Williams-BMW
Tretji Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske David Coulthard McLaren-Mercedes

Velika nagrada Brazilije 2002 je bila tretja dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 2002. Odvijala se je 31. marca 2002.

Poročilo[uredi | uredi kodo]

Kvalifikacije[uredi | uredi kodo]

V sobotnih kvalifikacijah je svoj dirkalnik na najboljši štartni položaj postavil Juan Pablo Montoya iz moštva BMW Williams. Za Kolumbijca je bil ta najboljši štartni položaj četrti v Formuli 1 in prvi v sezoni.

Na drugo mesto se je uvrstil Michael Schumacher iz moštva Ferrari, medtem ko je tretje mesto zasedel Nemčev brat Ralf v drugem dirkalniku moštva BMW Williams. Na četrto in peto mesto sta se uvrstila David Coulthard in Kimi Räikkönen iz moštva McLaren-Mercedes, ki sta tovrsten rezultat že dosegla v kvalifikacijah pred prvo dirko sezone za Veliko nagrado Avstralije. Na šesto in sedmo mesto sta se uvrstila Jarno Trulli in Jenson Button iz moštva Renault, medtem ko je domači dirkač Rubens Barrichello v drugem dirkalniku moštva Ferrari zasedel osmo mesto.

Vsi dirkači, ki so se uvrstili od drugega do osmega mesta, so za prvouvrščenim Montoyo imeli manj kot sekundo zaostanka. Med desetimi najboljšimi sta bila še Nick Heidfeld iz moštva Sauber in Mika Salo iz moštva Toyota.

Pri Ferrariju je Michael Schumacher ta konec tedna prvič nastopal v novem dirkalniku F2002, potem ko so pri italijanskem moštvu na prvih dveh preizkušnjah nove sezone nastopali s posodobljeno različico dirkalnika F2001 iz predhodne sezone. To je v Braziliji zadnjič uporabljal Barrichello, prav tako pa je bila na voljo obema dirkačema kot nadomestni dirkalnik.

Barrichello in dirkač moštva Jordan Takuma Sato sta bila kaznovana z razveljavitvijo najboljših časov zaradi prevožene rdeče luči pri izhodu iz boksov ter jima je za uvrstitev veljal drugi najboljši čas. Sicer bi oba dirkača tudi brez kazni zasedla osmo oziroma devetnajsto mesto.

Dirka[uredi | uredi kodo]

Štiri in pol ure pred štartom se je začel ogrevalni trening v trajanju 30 minut. Dve minuti pred načrtovanim koncem tega treninga je nesrečo doživel domači dirkač Enrique Bernoldi iz moštva Arrows. Ko se je ob Bernoldijevem razbitem dirkalniku ustavil avtomobil z zdravniško ekipo, je v odprta voznikova vrata tega avtomobila s svojim dirkalnikom trčil Heidfeld. V nesrečah nihče ni bil poškodovan, do nadaljevanja treninga pa ni prišlo. Tako Bernoldi kot Heidfeld sta se udeležila dirke.

Dirka je potekala v suhem vremenu ob temperaturi zraka okrog 30 stopinj Celzija. Montoya in Michael Schumacher sta se po štartu potegovala za vodilni položaj. Po prevoženem prvem ovinku je Nemec prehitel Kolumbijca. Montoya je pred četrtim ovinkom ob prepoznem zaviranju trčil v zadnji del Schumacherjevega dirkalnika in izgubil sprednje krilo. Kolumbijec je moral v bokse, medtem ko je Nemec nadaljeval dirkati na prvem mestu.

Po prvem krogu je Michael Schumacher držal vodstvo pred bratom Ralfom. V naslednjih petih krogih se je na drugo mesto prebil domači dirkač Barrichello v drugem Ferrarijevem dirkalniku. Po štartu z osmega položaja je ta prehitel oba dirkača moštva Renault, potem pa oba dirkača moštva McLaren-Mercedes in nazadnje Ralfa Schumacherja.

Po trinajstih krogih je Michael Schumacher spustil Barrichella v vodstvo, kar je navdušilo domače navijače. Nemec je vedel, da bo Brazilec stavil na strategijo dveh postankov v boksih in kmalu zatem zaradi pomanjkanja goriva prvič zapeljal v bokse. Do tega sicer ni prišlo, saj je Barrichello tri kroge pozneje zaradi problema s hidravliko že tretjič na treh dirkah nove sezone odstopil. Michael Schumacher je potem brez težav držal vodilni položaj pred bratom Ralfom, ki pa je na drugem mestu prav tako imel precejšnjo prednost pred štirimi dirkači moštev Renault in McLaren-Mercedes, ki so se močno bojevali za uvrstitve od tretjega do šestega mesta.

Moštva BMW Williams, Renault in McLaren-Mercedes so dirkala s pnevmatikami Michelin in po navadi stavila na strategijo enega postanka v boksih, medtem ko je bilo za pričakovati, da se bodo pri moštvu Ferrari, ki je dirkalo s pnevmatikami Bridgestone, odločili za strategijo dveh postankov v boksih, preden je sredi dirke postalo jasno, da bo tudi Michael Schumacher le enkrat zapeljal v bokse. Po postanku Nemca v boksih je vodstvo pet krogov držal njegov brat Ralf, ki se je za edini postanek v boksih odločil po 44 krogih. S tem si je Michael Schumacher zagotovil zmago, Ralf pa drugo mesto. Brata Schumacher sta ciljno črto prečkala skoraj hkrati, saj je Michael v zadnjem krogu upočasnil in omogočil Ralfu zmanjšanje zaostanka na manj kot sekundo.

V boju moštev Renault in McLaren-Mercedes je zmagal voznik slednjega Coulthard, ki se je uvrstil na tretje mesto in ugnal Buttna, ki pa je na drugi zaporedni dirki dosegel četrto mesto. Coulthard in Button sta ciljno črto prečkala z zaostankom približno ene minute za zmagovalcem in bila edina dirkača dveh moštev, ki sta končala dirko, saj je Trulli v drugem dirkalniku moštva Renault odstopil po 60 krogih zaradi eksplodiranega motorja, medtem ko je Räikkönen v drugem dirkalniku moštva McLaren-Mercedes zaradi problema s kolesom prevozil 67 od 71 krogov in bil uvrščen na dvanajsto mesto pred zadnjeuvrščenim Alexom Yoongom iz moštva Minardi, ki je za zmagovalcem zaostal za štiri kroge.

Montoya je bil najhitrejši dirkač na progi, a se mu je po trčenju v prvem krogu uspelo prebiti le do petega mesta, ki mu je prineslo dve točki. Ciljno črto je prečkal z zaostankom približno ene sekunde za Buttnom na četrtem mestu. Toyotin dirkač Salo je kljub zaostanku enega kroga za zmagovalcem drugič v sezoni osvojil točko za uvrstitev na šesto mesto. Brez točk sta ostala oba voznika moštva Jaguar, saj se je Eddie Irvine uvrstil na sedmo mesto pred moštvenim kolegom Pedrom de la Roso.

Rezultati[uredi | uredi kodo]

Kvalifikacije[uredi | uredi kodo]

* - kazen

Poz Št Dirkač Konstruktor Čas Zaostanek
1 6 Kolumbija Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:13,114
2 1 Nemčija Michael Schumacher Ferrari 1:13,241 +0,127
3 5 Nemčija Ralf Schumacher Williams-BMW 1:13,328 +0,214
4 3 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske David Coulthard McLaren-Mercedes 1:13,565 +0,451
5 4 Finska Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes 1:13,595 +0,481
6 14 Italija Jarno Trulli Renault 1:13,611 +0,497
7 15 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Jenson Button Renault 1:13,665 +0,551
8 2 Brazilija Rubens Barrichello Ferrari 1:13,935* +0,821
9 7 Nemčija Nick Heidfeld Sauber-Petronas 1:14,233 +1,119
10 24 Finska Mika Salo Toyota 1:14,443 +1,329
11 17 Španija Pedro de la Rosa Jaguar-Ford 1:14,464 +1,350
12 8 Brazilija Felipe Massa Sauber-Petronas 1:14,533 +1,419
13 16 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Eddie Irvine Jaguar-Ford 1:14,537 +1,423
14 9 Italija Giancarlo Fisichella Jordan-Honda 1:14,748 +1,634
15 11 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 1:14,760 +1,646
16 25 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Allan McNish Toyota 1:14,990 +1,876
17 12 Francija Olivier Panis BAR-Honda 1:14,996 +1,982
18 20 Nemčija Heinz-Harald Frentzen Arrows-Cosworth 1:15,112 +1,998
19 10 Japonska Takuma Sato Jordan-Honda 1:15,296* +2,182
20 23 Avstralija Mark Webber Minardi-Asiatech 1:15,340 +2,226
21 21 Brazilija Enrique Bernoldi Arrows-Cosworth 1:15,355 +2,241
22 22 Malezija Alex Yoong Minardi-Asiatech 1:16,728 +3,614

Dirka[uredi | uredi kodo]

Poz Št Dirkač Konstruktor Krogi Čas/Odstop Št. m. Toč
1 1 Nemčija Michael Schumacher Ferrari 71 1:31:43,662 2 10
2 5 Nemčija Ralf Schumacher Williams-BMW 71 + 0,588 s 3 6
3 3 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske David Coulthard McLaren-Mercedes 71 + 59,109 s 4 4
4 15 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Jenson Button Renault 71 + 1:06,883 7 3
5 6 Kolumbija Juan Pablo Montoya Williams-BMW 71 + 1:07,563 1 2
6 24 Finska Mika Salo Toyota 70 +1 krog 10 1
7 16 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 70 +1 krog 13  
8 17 Španija Pedro de la Rosa Jaguar-Cosworth 70 +1 krog 11  
9 10 Japonska Takuma Sato Jordan-Honda 69 +2 kroga 19  
10 11 Kanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 68 Motor 15  
11 23 Avstralija Mark Webber Minardi-Asiatech 68 +3 krogi 20  
12 4 Finska Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 67 Platišče 5  
13 22 Malezija Alex Yoong Minardi-Asiatech 67 +4 krogi 22  
Ods 7 Nemčija Nick Heidfeld Sauber-Petronas 61 Zavore 9  
Ods 14 Italija Jarno Trulli Renault 60 Motor 6  
Ods 8 Brazilija Felipe Massa Sauber-Petronas 41 Trčenje 12  
Ods 25 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Allan McNish Toyota 40 Zavrten 16  
Ods 12 Francija Olivier Panis BAR-Honda 25 Menjalnik 17  
Ods 20 Nemčija Heinz-Harald Frentzen Arrows-Cosworth 25 Vzmetenje 18  
Ods 21 Brazilija Enrique Bernoldi Arrows-Cosworth 19 Vzmetenje 21  
Ods 2 Brazilija Rubens Barrichello Ferrari 16 Hidravlika 8  
Ods 9 Italija Giancarlo Fisichella Jordan-Honda 6 Motor 14  

Avstralija Avstralija  • Malezija Malezija  • Brazilija Brazilija  • San Marino San Marino  • Španija Španija  • Avstrija Avstrija  • Monako Monako  • Kanada Kanada
Evropska unija Evropa  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske V. Britanija  • Francija Francija  • Nemčija Nemčija  • Madžarska Madžarska  • Belgija Belgija  • Italija Italija  • Združene države Amerike ZDA  • Japonska Japonska


Predhodna dirka:
Velika nagrada Malezije 2002
Prvenstvo Formule 1
sezona 2002
Naslednja dirka:
Velika nagrada San Marina 2002

Predhodna dirka:
Velika nagrada Brazilije 2001
Velika nagrada Brazilije Naslednja dirka:
Velika nagrada Brazilije 2003

1972  • 1973  • 1974  • 1975  • 1976  • 1977  • 1978  • 1979  • 1980  • 1981  • 1982  • 1983  • 1984  • 1985  • 1986
1987  • 1988  • 1989  • 1990  • 1991  • 1992  • 1993  • 1994  • 1995  • 1996  • 1997  • 1998  • 1999  • 2000  • 2001
2002  • 2003  • 2004  • 2005  • 2006  • 2007  • 2008  • 2009  • 2010  • 2011  • 2012  • 2013  • 2014  • 2015  • 2016
2017  • 2018  • 2019