Velika nagrada Malezije 2009

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Malezija   Velika nagrada Malezije 2009
Podrobnosti o dirki[1]
2. dirka Formule 1 od 17-ih v sezoni 2009.
Sepang.svg
Datum 5. april 2009
Urad. ime XI Petronas Malaysian Grand Prix
Lokacija Sepang International Circuit
Sepang, Selangor, Malezija
Dirkališče Stalno dirkališče, 5,543 km
Razdalja 31 krogov, 171,833 km
Načrtovana
razdalja
56 krogov, 310,408 km


Vreme Močan dež od sredine dirke
Najboljši štartni položaj
Dirkač Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Jenson Button Brawn-Mercedes
Čas 1.35.181
Najhitrejši krog
Dirkač Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Jenson Button Brawn-Mercedes
Čas 1:36.641 (v 18. krogu)
Stopničke
Prvi Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Jenson Button Brawn-Mercedes
Drugi Nemčija Nick Heidfeld BMW Sauber
Tretji Nemčija Timo Glock Toyota

Velika nagrada Malezije 2009 je bila druga dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 2009. Odvijala se je 5. aprila 2009 na dirkališču Sepang International Circuit v Sepangu. Za dirko je bilo načrtovanih 56 krogov, toda zaradi hudega tropskega naliva je bila prekinjena v 33-em krogu, za končni rezultat so šteli rezultati po koncu 31-ega kroga. Drugič zapored je zmagal Jenson Button, moštvo Brawn GP, z najboljšega štartnega položaja, Nick Heidfeld, BMW Sauber je osvojil drugo mesto, Timo Glock, Toyota, pa tretje.

Ker dirkači niso prevozili predpisane razdalje 75% dirke, v tem primeru 42-ih krogov, ki jo določajo pravila za podelitev celotnih prvenstvenih točk, so bile podeljene polovične točke. To se je zgodilo petič v zgodovini Formule 1 in prvič po dirki za Veliko nagrado Avstralije 1991.[2][3] Razdalja 171,833 km je bila peta najkrajša razdalja prvenstvene dirke Formule 1 v zgodovini Formule 1.

Štart dirke
Drugouvrščeni Nick Heidfeld, BMW Sauber

Rezultati[uredi | uredi kodo]

‡ - dirkalniki opremljeni s sistemom KERS, * - kazen.

Kvalifikacije[uredi | uredi kodo]

Poz Št Dirkač Konstruktor 1. del 2. del 3. del Št. m.
1 22 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Jenson Button Brawn-Mercedes 1:35,058 1:33,784 1:35,181 1
2 9 Italija Jarno Trulli Toyota 1:34,745 1:33,990 1:35,273 2
3 15 Nemčija Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:34,935 1:34,276 1:35,518 13*
4 23 Brazilija Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:34,681 1:34,387 1:35,651 8*
5 10 Nemčija Timo Glock Toyota 1:34,907 1:34,258 1:35,690 3
6 16 Nemčija Nico Rosberg Williams-Toyota 1:35,083 1:34,547 1:35,750 4
7 14 Avstralija Mark Webber Red Bull-Renault 1:35,027 1:34,222 1:35,797 5
8 5 Poljska Robert Kubica BMW Sauber 1:35,166 1:34,562 1:36,106 6
9 4‡ Finska Kimi Räikkönen Ferrari 1:35,476 1:34,456 1:36,170 7
10 7‡ Španija Fernando Alonso Renault 1:35,260 1:34,706 1:37,659 9
11 6‡ Nemčija Nick Heidfeld BMW Sauber 1:35,110 1:34,769 10
12 17 Japonska Kazuki Nakadžima Williams-Toyota 1:35,341 1:34,788 11
13 1‡ Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35,280 1:34,905 12
14 2‡ Finska Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:35,023 1:34,924 14
15 11 Francija Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:35,507 1:35,431 15
16 3‡ Brazilija Felipe Massa Ferrari 1:35,642 16
17 8‡ Brazilija Nelsinho Piquet Renault 1:35,708 17
18 21 Italija Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:35,908 18
19 20 Nemčija Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:35,951 19
20 12 Švica Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36,107 20

Dirka[uredi | uredi kodo]

Poz Št Dirkač Konstruktor Krogi Čas/Odstop Št. m. Toč
1 22 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Jenson Button Brawn-Mercedes 31 55:30,622 1 5
2 6‡ Nemčija Nick Heidfeld BMW Sauber 31 + 22,722 s 10 4
3 10 Nemčija Timo Glock Toyota 31 + 23,513 s 3 3
4 9 Italija Jarno Trulli Toyota 31 + 46,173 s 2 2,5
5 23 Brazilija Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 31 + 47,360 s 8 2
6 14 Avstralija Mark Webber Red Bull-Renault 31 + 52,333 s 5 1,5
7 1‡ Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 31 + 1:00,733 12 1
8 16 Nemčija Nico Rosberg Williams-Toyota 31 + 1:11,576 4 0,5
9 3‡ Brazilija Felipe Massa Ferrari 31 + 1:16,932 16
10 11 Francija Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 31 + 1:42,164 15
11 7‡ Španija Fernando Alonso Renault 31 + 1:49,422 9
12 17 Japonska Kazuki Nakadžima Williams-Toyota 31 + 1:56,130 11
13 8‡ Brazilija Nelson Piquet Jr. Renault 31 + 1:56,713 17
14 4‡ Finska Kimi Räikkönen Ferrari 31 + 2:22,841 7
15 15 Nemčija Sebastian Vettel Red Bull-Renault 30 Zavrten 13
16 12 Švica Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 30 Zavrten 20
17 20 Nemčija Adrian Sutil Force India-Mercedes 30 +1 krog 19
18 21 Italija Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 29 Zavrten 18
Ods 5 Poljska Robert Kubica BMW Sauber 1 Motor 6
Ods 2‡ Finska Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 Zavrten 14

Viri in opombe[uredi | uredi kodo]

  1. "Malaysian Grand Prix - Preview" (angleščina). Fédération Internationale de l'Automobile. 1. april 2009. Pridobljeno dne 4. aprila 2009.
  2. Baldwin, Alan (5. april 2009). "Button wins Malaysian GP cut short by rain". Reuters (angleščina). Thomas Reuters Corporate. Pridobljeno dne 5. aprila 2009.
  3. "Jenson Button wins abandoned Malaysian Grand Prix". Times Online (angleščina). Times Newspapers Ltd. 5. april 2009. Pridobljeno dne 5. aprila 2009.

Avstralija Avstralija  • Malezija Malezija  • Ljudska republika Kitajska Kitajska  • Bahrajn Bahrajn  • Španija Španija  • Monako Monako  • Turčija Turčija  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Velika Britanija
Nemčija Nemčija  • Madžarska Madžarska  • Evropa Evropa  • Belgija Belgija  • Italija Italija  • Singapur Singapur  • Japonska Japonska  • Brazilija Brazilija  • Združeni arabski emirati Abu Dabi


Predhodna dirka:
Velika nagrada Avstralije 2009
Prvenstvo Formule 1
sezona 2009
Naslednja dirka:
Velika nagrada Kitajske 2009

Predhodna dirka:
Velika nagrada Malezije 2008
Velika nagrada Malezije Naslednja dirka:
Velika nagrada Malezije 2010

1999  • 2000  • 2001  • 2002  • 2003  • 2004  • 2005  • 2006  • 2007  • 2008  • 2009
2010  • 2011  • 2012  • 2013  • 2014  • 2015  • 2016  • 2017