Renault R23
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | Renault |
| Dizajnerji | Mike Gascoyne |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | karbonska školjka |
| Sprednje vzmetenje | carbon fibre top and bottom wishbones operate an inboard titanium rocker via a pushrod system |
| Zadnje vzmetenje | titanium top and carbon fibre bottom wishbones operating vertically mounted, torsion bars and horizontally-mounted damper units mounted on the top of the gearbox casing |
| Motor | Renault RS23 3.0 L V10 (90°) atmosferski sredinski |
| Menjalnik | Renault 6-stopenjski polavtomatski |
| Gorivo | Elf |
| Pnevmatike | Michelin |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Mild Seven Renault F1 |
| Pom. dirkači | 7. Jarno Trulli 8.Fernando Alonso |
| Debi | Velika nagrada Avstralije 2003 |
| Dirke | 16 |
| Zmage | 1 |
| Kon. prvenstvo | 0 |
| Dirk. prvenstvo | 0 |
| Pole | 2 |
| Najh. kr. | 1 |
Renault R23, in njegova izboljšana različica R23B, je Renaultov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 2003, ko sta z njim dirkala Jarno Trulli in Fernando Alonso. Alonso je dosegel edino zmago dirkalnika na Veliki nagradi Madžarske, ko je dosegel tudi enega dveh najboljših štartnih položajev. Skupaj s Trullijem sta dosegla še štiri uvrstitve na stopničke in en najhitrejši krog. Skupno je to moštvu prineslo četrto mesto v konstruktorskem prvenstvu z 88-imi točkami.
Popolni rezultati Formule 1
[uredi | uredi kodo](legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)
| Leto | Moštvo | Motor | Gume | Dirkači | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Toč | Prv. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Renault | Renault V10 | M | AVS | MAL | BRA | SMR | ŠPA | AVT | MON | KAN | EU | FRA | VB | NEM | MAD | ITA | ZDA | JAP | 88 | 4. | |
| Jarno Trulli | 5 | 5 | 8 | 13 | Ret | 8 | 6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | 7 | Ret | 4 | 5 | ||||||
| Fernando Alonso | 7 | 3 | 3 | 6 | 2 | Ret | 5 | 4 | 4 | Ret | Ret | 4 | 1 | 8 | Ret | Ret |
