Velika nagrada Nemčije 2008
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 10. dirka Formule 1 od 18-ih v sezoni 2008. | |||||
| Datum | 20. julij 2008 | ||||
| Urad. ime | LXVIII Großer Preis Santander von Deutschland | ||||
| Lokacija | Hockenheimring Hockenheim, Nemčija | ||||
| Dirkališče | Stalno dirkališče, 4,574 km | ||||
| Razdalja | 67 krogov, 306,458 km | ||||
| Vreme | Delno oblačno | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač | McLaren-Mercedes | ||||
| Čas | 1:15,666 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | BMW Sauber | ||||
| Čas | 1:15,987 | (v 52. krogu) | |||
| Stopničke | |||||
| Prvi | McLaren-Merecedes | ||||
| Drugi | Renault | ||||
| Tretji | Ferrari | ||||
Velika nagrada Nemčije 2008 je bila deseta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 2008. Odvijala se je 20. junija 2008 na dirkališču Hockenheimring.
Rezultati
[uredi | uredi kodo]
Kvalifikacije
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | 1. del | 2. del | 3. del | Št. m. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | McLaren-Mercedes | 1:15,218 | 1:14,603 | 1:15,666 | 1 | |
| 2 | 2 | Ferrari | 1:14,921 | 1:14,747 | 1:15,859 | 2 | |
| 3 | 23 | McLaren-Mercedes | 1:15,476 | 1:14,855 | 1:16,143 | 3 | |
| 4 | 11 | Toyota | 1:15,560 | 1:15,122 | 1:16,191 | 4 | |
| 5 | 5 | Renault | 1:15,917 | 1:14,943 | 1:16,385 | 5 | |
| 6 | 1 | Ferrari | 1:15,201 | 1:14,949 | 1:16,389 | 6 | |
| 7 | 4 | BMW Sauber | 1:15,985 | 1:15,109 | 1:16,521 | 7 | |
| 8 | 10 | Red Bull-Renault | 1:15,900 | 1:15,481 | 1:17,014 | 8 | |
| 9 | 15 | Toro Rosso-Ferrari | 1:15,532 | 1:15,420 | 1:17,244 | 9 | |
| 10 | 9 | Red Bull-Renault | 1:15,975 | 1:15,338 | 1:17,503 | 10 | |
| 11 | 12 | Toyota | 1:15,560 | 1:15,508 | 11 | ||
| 12 | 3 | BMW Sauber | 1:15,596 | 1:15,581 | 12 | ||
| 13 | 7 | Williams-Toyota | 1:15,863 | 1:15,633 | 13 | ||
| 14 | 16 | Honda | 1:15,993 | 1:15,701 | 14 | ||
| 15 | 14 | Toro Rosso-Ferrari | 1:15,927 | 1:15,858 | 15 | ||
| 16 | 8 | Williams-Toyota | 1:16,083 | 16 | |||
| 17 | 6 | Renault | 1:16,189 | 17 | |||
| 18 | 17 | Honda | 1:16,246 | 18 | |||
| 19 | 20 | Force India-Ferrari | 1:16,657 | 19 | |||
| 20 | 21 | Force India-Ferrari | 1:16,963 | 20 |
Dirka
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. | Toč |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | McLaren-Mercedes | 67 | 1:31:20,874 | 1 | 10 | |
| 2 | 6 | Renault | 67 | + 5,586 s | 17 | 8 | |
| 3 | 2 | Ferrari | 67 | + 9,339 s | 2 | 6 | |
| 4 | 3 | BMW Sauber | 67 | + 9,825 s | 12 | 5 | |
| 5 | 23 | McLaren-Mercedes | 67 | + 12,411 s | 3 | 4 | |
| 6 | 1 | Ferrari | 67 | + 14,403 s | 6 | 3 | |
| 7 | 4 | BMW Sauber | 67 | + 22,682 s | 7 | 2 | |
| 8 | 15 | Toro Rosso-Ferrari | 67 | + 33,299 s | 9 | 1 | |
| 9 | 11 | Toyota | 67 | + 37,158 s | 4 | ||
| 10 | 7 | Williams-Toyota | 67 | + 37,625 s | 13 | ||
| 11 | 5 | Renault | 67 | + 38,600 s | 5 | ||
| 12 | 14 | Toro Rosso-Ferrari | 67 | + 39,111 s | 15 | ||
| 13 | 9 | Red Bull-Renault | 67 | + 54,971 s | 10 | ||
| 14 | 8 | Williams-Toyota | 67 | + 1:00,003 | 16 | ||
| 15 | 20 | Force India-Ferrari | 67 | + 1:09,488 | 19 | ||
| 16 | 21 | Force India-Ferrari | 67 | + 1:24,093 | 20 | ||
| 17 | 16 | Honda | 66 | +1 krog | 14 | ||
| Ods | 17 | Honda | 50 | Trčenje | 18 | ||
| Ods | 10 | Red Bull-Renault | 40 | Motor | 8 | ||
| Ods | 12 | Toyota | 35 | Vzmetenje | 11 |
Opombe
[uredi | uredi kodo]- Vodilni: Lewis Hamilton 54 (1-18, 22-37, 39-50, 60-67), Felipe Massa 3 (19-20, 38), Heikki Kovalainen 1 (21), Nick Heidfeld 3 (51-53), Nelson Piquet Jr. 6 (54-59)
- Prvič po dirki za Veliko nagrado Belgije v sezoni 1991 sta bila na stopničkah dva brazilska dirkača.
- Prve stopničke: Nelson Piquet Jr.
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Velike Britanije 2008 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 2008 |
Naslednja dirka: Velika nagrada Madžarske 2008 |
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Nemčije 2006 |
Velika nagrada Nemčije | Naslednja dirka: Velika nagrada Nemčije 2009 |
|
1926 • 1927 • 1928 • 1929 • 1931 • 1932 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1951 • 1952 • 1953 | ||
