Velika nagrada Italije 1938

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Zastava Italije   Velika nagrada Italije 1938
Podrobnosti o dirki
4. dirka Evropskega prvenstva od 4-ih v sezoni 1938.
Monza 1935.svg
Datum 11. september 1938
Urad. ime XVI° Gran Premio d'Italia
Lokacija Autodromo Nazionale Monza
Monza, Italija
Dirkališče Stalno dirkališče, 6,993 km
Razdalja 60 krogov, 419,58 km
Vreme Vroče, sončno
Najboljši štartni položaj
Dirkač Zastava Nemčije Hermann Lang Mercedes-Benz
Čas 2:32,4
Najhitrejši krog
Dirkač Zastava Nemčije Hermann Lang Mercedes-Benz
Čas 2:34,2 (v 29. krogu)
Stopničke
Prvi Zastava Italije Tazio Nuvolari Auto Union
Drugi Zastava Italije Giuseppe Farina Alfa Romeo
Tretji Zastava Nemčije Rudolf Caracciola
Zastava Nemčije Manfred von Brauchitsch
Mercedes-Benz

Velika nagrada Italije 1938 je bila četrta in zadnja dirka evropskega avtomobilističnega prvenstva v sezoni 1938. Potekala je 11. septembra 1938 na italijanskem dirkališču Autodromo Nazionale Monza.

Poročilo[uredi | uredi kodo]

Pred dirko[uredi | uredi kodo]

Auto Union je končno dirkal s pravimi dirkalniki Auto Union Typ D. Maseratijevo moštvo je pripeljalo tri dirkalnike Maserati 8CTF, Mercedes-Benz pa tri nove dirkalnike Mercedes-Benz W154 in enega starejšega za Hermanna Langa, ki ni bil zadovoljen z novim modelom na dirki za Veliko nagrado Švice. Hermann Paul Müller je bil najhitrejši na petkovih prostih treningih, toda v soboto so prva tri štartna mesta ponovno zasedli Mercedesovi dirkači, najboljši štartni položaj je osvojil Lang.

Dirka[uredi | uredi kodo]

Na štartu je povedel Müller, sledil mu je Lang, ki je v ovinku Lesmo prevzel vodstvo, sledili so mu Müller, Richard Seaman in ostali. V drugem krogu je Rudolf Caracciola naredil napako v šikani in se zaril v bale sena. Moral je skočiti iz dirkalnika in ga poriniti iz sena, zaradi česar je padel na začelje. V istem krogu je kot prvi odstopil Christian Kautz. Tazio Nuvolari je po nekoliko slabšem štartu prehiteval dirkača za dirkačem in se je prebil že na drugo mesto, ko pa je Lang zaradi težav z motorjem v osmem krogu upočasnil, je italijanski dirkač prevzel vodstvo. Seaman, ki se je pred tem boril za drugo mesto z Nuvolarijem, je v štirinajstem krogu odstopil zaradi okvare motorja, pet krogov kasneje se je podobno pripetilo tudi Manfredu von Brauchitschu. Drugouvrščeni Lang je poskušal slediti Nuvolariju, Auto Unionov dirkalnik je bil hitrejši na ravninah, Mercedesov pa v ovinkih. Lang je v devetindvajsetem krogu postavil najhitrejši krog dirke, toda s tem je popolnoma uničil že prej načet motor in moral odstopiti. Tudi še zadnji Mercedesov dirkač v konkurencu, Caracciola, je imel težave, saj je izpušni sistem puščal in ga opekel po nogah. Ob postanku je dirkalnik predal von Brauchitschu.

Tako je imelo moštvo Auto Uniona trojno vodstvo, za Nuvolarijem sta bila uvrščena še Stuck in Müller. Za von Brauchitsch je bilo v dirkalniku že kmalu prevroče in dirkalnik je predal nazaj Caraccioli. Devetnajst krogov pred ciljen je Stuck odstopil zaradi okvare motorja, tri kroge pred ciljem pa se je enako primerilo še Müllerju. Nuvolari je tako z edinim še delujočim Auto Unionom dosegel zmago ob navdušenju gledalcev, drugo mesto je osvojil Giuseppe Farina, tretji pa je bil Caracciola v edinem še delujočem Mercedesu, s tem si je zagotovil naslov evropskega prvaka. Četrto mesto je osvojil Clemente Biondetti, peto pa Pietro Ghersi, ki je bil zadnji uvrščeni dirkač, po tem ko je bil Carlo Felice Trossi diskvalificiran zaradi pomoči mehanikov izven predela boksov.

Rezultati[uredi | uredi kodo]

Štartna vrsta[uredi | uredi kodo]




_______4_______
Zastava Nemčije
Müller
Auto Union
2:34,4


_______3_______
Zastava Nemčije
Caracciola
Mercedes-Benz
2:33,3

_______2_______
Zastava Nemčije
v. Brauchitsch
Mercedes-Benz
2:33,1
_______1_______
Zastava Nemčije
Lang
Mercedes-Benz
2:32,4


_______7_______
Zastava Švice
Kautz
Auto Union

_______6_______
Zastava Združenega kraljestva
Seaman
Mercedes-Benz
_______5_______
Zastava Italije
Nuvolari
Auto Union



_______11_______
Zastava Italije
Trossi
Maserati


_______10_______
Zastava Italije
Taruffi
Alfa Romeo

_______9_______
Zastava Francije
Wimille
Alfa Romeo
_______8_______
Zastava Italije
Biondetti
Alfa Romeo


_______14_______
Zastava Nemčije
Stuck
Auto Union

_______13_______
Zastava Italije
Farina
Alfa Romeo
_______12_______
Zastava Italije
Villoresi
Maserati


_______17_______
Zastava Italije
Belmondo
Alfa Romeo

_______16_______
Zastava Italije
Zehender
Maserati
_______15_______
Zastava Italije
Ghersi
Alfa Romeo

Dirka[uredi | uredi kodo]

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m. Toč
1 22 Zastava Italije Tazio Nuvolari Auto Union Auto Union D 60 2:41:39,6 5 1
2 30 Zastava Italije Giuseppe Farina Alfa Corse Alfa Romeo Tipo 316 59 +1 krog 13 2
3 12 Zastava Nemčije Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 57 +3 krogi 3 3
Zastava Nemčije Manfred von Brauchitsch -
4 6 Zastava Italije Clemente Biondetti Alfa Corse Alfa Romeo Tipo 316 57 +3 krogi 8 4
5 2 Zastava Italije Pietro Ghersi Scuderia Torino Alfa Romeo Tipo 308 47 +13 krogov 15 4
Ods 20 Zastava Nemčije Hermann Paul Müller Auto Union Auto Union D 57 4 4
DSQ 14 Zastava Italije Carlo Felice Trossi Officine A. Maserati Maserati 8CTF 56 11 4
Ods 36 Zastava Nemčije Hans Stuck Auto Union Auto Union D 41 Meh. okvara 14 5
Ods 26 Zastava Nemčije Hermann Lang Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 35 Motor 1 5
Ods 8 Zastava Italije Luigi Villoresi Officine A. Maserati Maserati 8CTF 24 Meh. okvara 12 6
Ods 4 Zastava Nemčije Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 19 Meh. okvara 2 6
Ods 28 Zastava Francije Jean-Pierre Wimille Alfa Corse Alfa Romeo Tipo 312 17 9 6
Ods 18 Zastava Italije Goffredo Zehender Officine A. Maserati Maserati 8CTF 15 16 6
Ods 28 Zastava Italije Vittorio Belmondo Renato Balestrero Alfa Romeo Tipo 308 15 17 6
Ods 16 Zastava Združenega kraljestva Richard Seaman Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 11 Motor 6 7
Ods 34 Zastava Italije Piero Taruffi Alfa Corse Alfa Romeo Tipo 312 10 Meh. okvara 10 7
Ods 24 Zastava Švice Christian Kautz Auto Union Auto Union D 2 7 7

Viri[uredi | uredi kodo]

Zastava Francije Francija • Zastava Nemčije Nemčija • Zastava Švice Švica • Zastava Italije Italija


Zastava Francije Pau  • Zastava Združenega kraljestva Campbell  • Zastava Irske Cork  • Zastava Italije Tripoli  • Zastava Brazilije Gávea  • Zastava Belgije Frontieres  • Zastava Brazilije Rio
Zastava Italije Coppa Ciano  • Zastava Italije Coppa Acerbo  • Zastava Združenega kraljestva JCC 200  • Zastava Združenega kraljestva Mountain  • Zastava Združenega kraljestva Donington


Predhodna dirka:
Velika nagrada Švice 1938
Sezona Velikih nagrad 1938
Evropsko avtomobilistično prvenstvo
Naslednja dirka:
Velika nagrada Belgije 1939

Predhodna dirka:
Velika nagrada Italije 1937
Velika nagrada Italije Naslednja dirka:
Velika nagrada Italije 1947

1921  • 1922  • 1923  • 1924  • 1925  • 1926  • 1927  • 1928  • 1931  • 1932  • 1933  • 1934  • 1935  • 1936  • 1937  • 1938  • 1947
1948  • 1949  • 1950  • 1951  • 1952  • 1953  • 1954  • 1955  • 1956  • 1957  • 1958  • 1959  • 1960  • 1961  • 1962  • 1963  • 1964
1965  • 1966  • 1967  • 1968  • 1969  • 1970  • 1971  • 1972  • 1973  • 1974  • 1975  • 1976  • 1977  • 1978  • 1979  • 1980  • 1981
1982  • 1983  • 1984  • 1985  • 1986  • 1987  • 1988  • 1989  • 1990  • 1991  • 1992  • 1993  • 1994  • 1995  • 1996  • 1997  • 1998
1999  • 2000  • 2001  • 2002  • 2003  • 2004  • 2005  • 2006  • 2007  • 2008  • 2009  • 2010  • 2011  • 2012  • 2013  • 2014  • 2015
2016  • 2017  • 2018  • 2019