Velika nagrada Italije 1969
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 8. dirka Formule 1 od 11-ih v sezoni 1969. | |||||
| Datum | 7. september 1969 | ||||
| Urad. ime | XL Gran Premio d´Italia | ||||
| Lokacija | Autodromo Nazionale Monza Monza, Italija | ||||
| Dirkališče | Stalno dirkališče, 5,750 km | ||||
| Razdalja | 68 krogov, 391,000 km | ||||
| Vreme | Sončno | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač | Lotus-Ford | ||||
| Čas | 1:25,48 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | Matra-Ford | ||||
| Čas | 1:25,2 | (v 64. krogu) | |||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Matra-Ford | ||||
| Drugi | Lotus-Ford | ||||
| Tretji | Matra-Ford | ||||
Velika nagrada Italije 1969 je bila osma dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1969. Odvijala se je 7. septembra 1969.
Dirka
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. | Toč |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Matra-Ford | 68 | 1:39:11,26 | 3 | 9 | |
| 2 | 4 | Lotus-Ford | 68 | + 0,08 s | 1 | 6 | |
| 3 | 22 | Matra-Ford | 68 | + 0,17 s | 6 | 4 | |
| 4 | 18 | McLaren-Ford | 68 | + 0,19 s | 5 | 3 | |
| 5 | 32 | Brabham-Ford | 68 | + 33,44 s | 4 | 2 | |
| 6 | 10 | Ferrari | 66 | +2 kroga | 12 | 1 | |
| 7 | 16 | McLaren-Ford | 66 | +2 kroga | 2 | ||
| 8 | 30 | Lotus-Ford | 64 | Motor | 8 | ||
| 9 | 2 | Lotus-Ford | 63 | Pog. gred | 9 | ||
| 10 | 26 | Brabham-Ford | 61 | Brez goriva | 15 | ||
| NC | 14 | BRM | 60 | +8 krogov | 10 | ||
| Ods | 12 | BRM | 48 | Pritisk olja | 11 | ||
| Ods | 36 | Brabham-Ford | 9 | Puščanje goriva | 13 | ||
| Ods | 28 | Brabham-Ford | 6 | Puščanje olja | 7 | ||
| Ods | 6 | Lotus-Ford | 3 | Motor | 14 |
|
| ||
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Nemčije 1969 |
Prvenstvo Formule 1 sezona 1969 |
Naslednja dirka: Velika nagrada Kanade 1969 |
|
| ||
| Predhodna dirka: Velika nagrada Italije 1968 |
Velika nagrada Italije | Naslednja dirka: Velika nagrada Italije 1970 |
|
1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1947 | ||