Saab JAS 39 Gripen

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
JAS 39 Gripen
Grey fighter aircraft banking right, showing its top view, against a light blue sky
JAS 39 Gripen Švedskih letalskih sil
Vloga Večnamensko lovsko letalo
Proizvajalec/-ci Saab
Krstni polet 9. december 1988
Predstavljen 1. november 1997
Status V uporabi
Glavni uporabniki Švedske letalske sile- (Flygvapnet)
Južnoafriške letalske sile
Ćešle letalske sile
Madžarske letalske sile
Izdelovan 1987–do danes
Število izdelanih 247
Cena programa US$ 13,54 milijard (2006)[Nb 1]
Cena enote US$ 68,90 milijonov (2006)[1][Nb 2]
JAS 39 Grippen
Češki gripen
Gripen

Saab JAS 39 Gripen je švedsko večnamensko lahko lovsko letalo, ki ga je zasnovalo podjetje Industrigruppen JAS in izdeluje podjetje Saab. Ime je dobil po mitolškem bitju grifinu, ki ima telo leva ter krili in glavo orla. Načrtovano je, da bo nasledil prejšnji švedski letali Saab 35 Draken in Saab 37 Viggen. Švedska je ena izmed najmanjših držav na svetu, ki izdelujejo svoje lovce. Letalo ima delta krilo in kanarde. Ima sistem fly-by-wire in t. i. relaksirano stabilnost. Poganja ga Volvo RM12 (švedsko: Reaktionsmotor 12) - licenčno izdelani ameriški motor General Electric F404. JAS 39 ima relativno šibek motor v primerjavi s konkurenco, vendar lahko vseeno doseže 2 Macha. Kasnejše verzije letala so predelane po standardih zveze NATO in lahko prečrpavajo gorivo v zraku.

Z razvojem so začeli leta 1979, v uporabo je vstopil leta 1997. Pozneje so modificirali avioniko. Na začetku se je letalo slabo prodajalo na mednarodnem trgu, pozneje pa so primerke kupile tudi Južna Afrika, Češka, Madžarska in Tajska.

Zadnja verzija Gripen JAS 39 E/F tudi Gripen NG ali Super-JAS je trenunto v razvoju, imela bo močnejši motor General Electric F414G, AESA Radar in povečano količino goriva. Mogoče bodo izdelali tudi palubno verzijo Sea Gripen za uporabo na letalonosilkah.[3] Novo letalo je naročila Švedska, možna je tudi prodaja v Brazilijo in Švico.

Tehnične specifikacije (JAS 39C/D Gripen)[uredi | uredi kodo]

  • Posadka: 1 (2 za JAS 39D)
  • Količina orožja: 5 300 kg (11 700 lb)
  • Dolžina: 14,1 m (46 ft 3 in); dvosedežnik: 14,8 m (48 ft 5 in)
  • Razpon kril: 8,4 m (27 ft 7 in)
  • Višina: 4,5 m (14 ft 9 in)
  • Površina kril: 30,0 m² (323 ft²)
  • Prazna teža: 6 800 kg (12 600 lb)
  • Naložena teža: 8 500 kg (18 700 lb)
  • Maks. vzletna teža: 14 000 kg (31 000 lb)
  • Motor: 1 × Volvo RM12 turboventilatorski motor
  • Potisk : 54 kN (12 100 lbf) (suh), za dodatnim zgorevanjem 80,5 kN (18 100 lbf)
  • Maks. hitrost: Mach 2 (2 204 km/h, 1 372 mph) na višini
  • Bojni radij: 800 km (500 mi, 432 nmi)
  • Dolet (prazen):3 200 km (2 000 mi) za zuanjimi tanki
  • Višina leta (servisna): 15 240 m (50 000 ft)
  • Obremenitev kril: 283 kg/m² (58 lb/ft²)
  • Razmerje potisk/masa: 0,97

Orožje

  • Top: 1× 27 mm Mauser BK-27 Revolver z 120 naboji
  • Nosilci za orožje: 8 (3 na vsakem krilu in 2 pod trupom)
  • Rakete:
  • 6× AIM-9 Sidewinder (Rb.74) or IRIS-T (Rb 98)
  • 4× AIM-120 AMRAAM (Rb.99) or MICA
  • 4× Meteor (v razvoju)
  • 4× AGM-65 Maverick (Rb.75)
  • 2× KEPD.350
  • 2× Rbs.15F anti-ship missile
  • Bombe:
  • 4× GBU-12 Paveway II laser-guided bomb
  • 2× Bk.90 cluster bomb
  • 8× Mark 82 bombs

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Reference[uredi | uredi kodo]

Opombe[uredi | uredi kodo]

  1. ^ The Defense Material Agency reported 99 billion Swedish krona for the program between 1982 and 2009, including expenses for weapons and simulators.[1]
  2. ^ IHS Jane's reports the unit cost as between US$50 and $60 million (2008 dollars).[2]

Sklici[uredi | uredi kodo]

  1. ^ 1,0 1,1 "Sticker Shock: Estimating the Real Cost of Modern Fighter Aircraft" (PDF). Defense-Aerospace (communiqué). 2006. Pridobljeno dne 15 January 2014. 
  2. ^ Caffrey, Craig (11 June 2008). "Defence, security report" (analysis). Jane's Information Group. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 16 September 2012.  |contribution= neupoštevan (pomoč)
  3. ^ "‘Super-Jas’ costlier than expected: report". The Local (SE). 27 July 2012. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13 January 2014. Pridobljeno dne 13 January 2014. 

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]