Pojdi na vsebino

Republic F-84 Thunderjet

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
F-84 Thunderjet
Jugoslovanski F-84G Thunderjet v Pivki
Vloga Lovski bombnik
Izvor ZDA
Proizvajalec/-ci Republic Aviation
Krstni polet 28. februar 1946
Predstavljen Novembra 1947
Upokojen 1974 Jugoslavija
Glavni uporabniki Ameriške letalske sile
Jugoslovansko vojno letalstvo
Število izdelanih 7 524
Cena enote F-84G
$237 247 1947 ($2.75 miljona v 2020)[1]
$769 330 -F-84F (takratne cene)
Različice Republic F-84F Thunderstreak
Republic XF-84H Thunderscreech
Republic XF-91 Thunderceptor

Republic F-84 Thunderjet (kodno ime JRV: L-10) je transonični reaktivni lovski bombnik, ki je prvič poletel kmalu po koncu 2. svetovne vojne. Letalo ni bilo nadzvočno, saj je imelo še ravna krila in konvencionalne repne površine, kar mu je omogočalo maksimalno neprekoračljivo hitrost 0.82 Mach pri 0.83 Mach (7 mph hitreje) pa je letalo padlo v resonanco udarnega vala in se je pojavil moment dvigovanja nosa. Letalo je bilo prvo opremljeno s sistemov za točenje goriva v zraku in prvi lovec, ki je nosil taktično nuklearno orožje (jedrska bomba Mark 7). Je najpomembnejši ameriški lovski bombnik korejske vojne. Zgradili so 7524 letal, kar ga v uvršča med najbolj proizvajane reaktivne lovce. Na njegovi osnovi je razvita verzija s puščičastimi krili F-84F Thunderstreak in izvidniška verzija RF-84F Thunderflash.

Med Korejsko vojno so F-84 izvedli 86 408 bojnih misij, odvrgli so 50 427 ton bomb in 6 129 ton napalma. Po trditvah USAF so F-84 uničili 60% vseh zemeljskih tarč in sestrelili 8 lovcev MiG-15. So pa med vojno izgubili 335 letal F-84.

Jugoslovanske zračne sile so imele v uporabi 231 letal Republic F-84G med leti 1953 in 1974, bazirani so bili tudi na letališču Cerklje ob Krki.

Specifikacije (F-84G Thunderjet)

[uredi | uredi kodo]
Republic F-84 cockpit
F-84G Jugoslovanska Thunderjeta poletanje v paru
Republik RF-84G Thunderjet
F-84 v muzeju Pivka
F-84G Thunderjet v Beogradu
Točenje goriva v zraku Koreja 1952
Jedrska bomba Mark 7
Projekcija F-84C

Podatki iz Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems & F84G Handbook

Splošne karakteristike

  • Posadka: 1
  • Dolžina: 38 ft 1 in (11,60 m)
  • Razpon kril: 36 ft 5 in (11,10 m)
  • Višina: 12 ft 7 in (3,84 m)
  • Površina kril: 260 ft² (24 m²)
  • Aeroprofil: Republic R-4,45-1512-.9 (12%)
  • Teža praznega letala: 11470 lb (5200 kg)
  • Naložena teža: 18080 lb (8200 kg)
  • Uporaben tovor: 23340 lb (10590 kg)
  • Load Factor:+7.33G, -3G oz. +5G,-2G z bombami ali odvržnimi rezervoarji

Zmogljivost

  • Neprekoračljiva hitrost: 0.82 Mach
  • Maks. hitrost: 622 mph (1,001 km/h) 541 kn
  • Potovalna hitrost: 475 mph (413 vozlov, 770 km/h)
  • Hitrost porušitve vzgona: 175 mph () landing confinguration 130 mph
  • Doseg: 1000 milj (870 nmi, 1600 km)
  • Največji doseg: 2000 milj (1700 nmi, 3200 km) z zunanjimi rezervoarji
  • Višina leta: 40500 ft (12350 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 3765 ft/min (19,1 m/s)
  • Obremenitev kril: 70 lb/ft² (342 kg/m²)
  • Max hitrost z zračno zavoro: 500 mph
  • Max hitrost za odmetavanje 230 US Gal rezervoarjev: 325 mph
  • Max hitrost z odprtimi vratci za tankanje v zraku: 280 mph
  • Max hitrost za odmetavanje goriva v zraku: 220 mph
  • Max hitrost zakrilc: 220 mph (354 km/h)
  • Max hitrost premikanja koles: 200 mph (322 km/h)
  • Pristajalna hitrost: 150 mph (241 km/h)

Oborožitev

Letalska elektronika

  • A-1CM ali A-4 namerilnik, APG-30 ali MK-18 radar

Glej tudi

[uredi | uredi kodo]

Reference

[uredi | uredi kodo]
  1. Knaack, Marcelle Size (1978). Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-59-5.

Bibliografija

[uredi | uredi kodo]

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]

Predloga:Republic aircraft