Republic F-84 Thunderjet

F-84 Thunderjet
F-84G Thunderjet Jugoslovanski
Vloga	Lovski bombnik
Proizvajalec/-ci	Republic Aviation
Krstni polet	28. februar 1946
Predstavljen	Novembra 1947
Glavni uporabnik	Ameriške letalske sile
Število izdelanih	7524
Cena enote	US$ 237 247 - F-84G US$769 330 -F-84F (takratne cene)
Različice	Republic F-84F Thunderstreak Republic XF-84H Thunderscreech Republic XF-91 Thunderceptor

Republic F-84 Thunderjet je bil enomotorni reaktivni lovski bombnik, ki je prvič poletel kmalu po koncu 2. svetovne vojne. Ob vstopu v uporabo leta 1947 je letalo imelo veliko tehničnih težav z motorji in konstrukcijo. Razmišljali so o tem, da bi ga preklicali. Vendar so kasnejše verzije precej izboljšali, tako da so na koncu zgradili 7524 letal, kar ga v uvršča med najbolj proizvajane reaktivne lovce. Kasneje so zgradili verzijo s puščičastimi krili F-84F Thunderstreak in izvidniško verzijo RF-84F Thunderflash. Letalo je uporabljala tudi akrobatska skupina Thunderbirds.

P-84B

Med Korejsko vojno so F-84 izvedli 86408 bojnih misij, odvrgli so 50427 ton bomb in 6129 ton napalma. Po trditvah USAF so F-84 uničili 60% vseh zemeljskih tarč in sestrelili 8 lovcev MiG-15. So pa med vojno izgubili 335 letal F-84. Jugoslavija je operirala 231 letal Republic (R)F-84G med leti 1953 in 1974.

Specifikacije (F-84G Thunderjet)

Projekcija F-84C

F-84G-31-RE Thunderjet poletanje v paru

Republik RF-84G Thunderjet

F-84 v muzeju Pivka

Podatki iz Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems

Splošne karakteristike

• Posadka: 1
• Dolžina: 38 ft 1 in (11,60 m)
• Razpon kril: 36 ft 5 in (11,10 m)
• Višina: 12 ft 7 in (3,84 m)
• Površina kril: 260 ft² (24 m²)
• Teža praznega letala: 11470 lb (5200 kg)
• Naložena teža: 18080 lb (8200 kg)
• Maks. vzletna teža: 23340 lb (10590 kg)
• Pogon letala: 1 × Allison J35-A-29 turboreaktivni motor, 5560 lbf (24,7 kN)

Zmogljivost

• Maks. hitrost: 622 mph (540 vozlov, 1000 km/h, Mach 0,81)
• Potovalna hitrost: 475 mph (413 vozlov, 770 km/h)
• Doseg: 1000 milj (870 nmi, 1600 km) combat
• Največji doseg: 2000 milj (1700 nmi, 3200 km) z zunanjimi rezervoarji
• Višina leta: 40500 ft (12350 m)
• Hitrost vzpenjanja: 3765 ft/min (19,1 m/s)
• Obremenitev kril: 70 lb/ft² (342 kg/m²)
• Razmerje potisk/teža: 0,31 lbf/lb

Oborožitev

6 × .50 in (12.7 mm) M3 Browning strojnice, vsaka s 300 naboji

Do 2020 kg raketa ali bomb, možna oborožitev z jedrsko bombo Mark 7

Letalska elektronika

• A-1CM ali A-4 namerilnik, APG-30 ali MK-18 radar

Glej tudi

• F-84F Thunderstreak
• Republic XF-91 Thunderceptor
• XF-84H Thunderscreech
• Dassault Ouragan
• de Havilland Venom
• Gloster Meteor
• Grumman F9F Cougar
• Grumman F9F Panther

Bibliografija

• Angelucci, Enzo (1987). The American Fighter: The Definitive Guide to American Fighter Aircraft From 1917 to the Present. New York: Orion Books. ISBN 9780517565889.
• Donald, David; Lake, Jon (1996). Encyclopedia of World Military Aircraft. London: AIRtime Publishing. ISBN 1-880588-24-2.
• Forrer, Frits T. (1992). The Fun of Flying. Gulf Breeze, Florida: Holland's Glory. ISBN 9780971449039.
• Jenkins, Dennis R.; Tony R. Landis (2008). Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters. North Branch, Minnesota: Specialty Press. ISBN 978-1-58007-111-6.
• Keaveney, K. Republic F-84/Swept-Wing Variants (Aerofax Minigraph, No 15). London: Aerofax. 1987. ISBN 0-942548-20-5.
• McLaren, David. Republic F-84 Thunderjet, Thunderstreak & Thunderflash: A Photo Chronicle. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Military/Aviation History, 1998. ISBN 0-7643-0444-5.
• Swanborough, Gordon and Peter Bowers. United States Military Aircraft Since 1909. Washington, D.C.: Smithsonian, 1989. ISBN 0-87474-880-1.
• United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.
• Wagner, Ray. American Combat Planes, Third Enlarged Edition. New York: Doubleday, 1982. ISBN 0-385-13120-8.

Zunanje povezave

• F-84 Thunderjet
• "Our Jets Can Support the Guys On the Ground", Popular Science, September 1950, large article on the public debate about the F-84 in the close air support role, with photos and drawings.