FMA IAe 33 Pulqui II
| IAe 33 Pulqui II | |
|---|---|
 | |
| Pulqui II (No. 02) c. 1950 | |
| Vloga | Lovec/prestreznik |
| Proizvajalec/-ci | Fábrica Militar de Aviones (FMA) |
| Oblikovalec | Kurt Tank |
| Krstni polet | 27. junij 1950 |
| Upokojen | 1960 |
| Glavni uporabnik | Fuerza Aérea Argentina |
| Število izdelanih | 5 (4 leteči prototipi, 1 za statične teste) |
| Razvit iz | Focke-Wulf Ta 183 |
FMA IAe 33 Pulqui II (Mapuche: Pulqúi: Puščica)[1] je bilo reaktivno lovsko letalo, ki ga je zasnoval nemški konstruktor Kurt Tank v poznih 1940ih za Argentinske letalske sile (Fuerza Aérea Argentina). Pulqui je imel veliko podobnosti s predlagaim nemškim lovcem Focke-Wulf Ta 183 iz 2. svetovne vojne.
Pulqui je imel veliko tehničnih težav, razvoj je bil dolg in zapleten, dva od štirih letečih prototipov sta strmoglavila. Tako je Argentina na koncu preklicala projekt in namesto njega naročila ameriške North American F-86 Sabre.
Specifikacije[uredi | uredi kodo]
Podatki iz "Pioneers & Prototypes: Pulqui, Pulqui II and IA-37/48."[2]
Splošne značilnosti
- Posadka: 1
- Dolžina: 11,68 m (38 ft 4 in)
- Razpon kril: 10,6 m (34 ft 9 in)
- Višina: 3,5 m (11 ft 6 in)
- Površina kril: 25,1 m2 (270 sq ft)
- Teža praznega letala: 3.736 kg (8.236 lb)
- Bruto teža: 6.875 kg (15.157 lb)
- Pogon letala: 1 × Rolls-Royce Nene II turboreaktivni motor, 22,69 kN (5.100 lbf) potisk motorjev
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 1.080 km/h (671 mph; 583 kn)
- Potovalna hitrost: 954 km/h (593 mph; 515 kn)
- Doseg: 3.090 km (1.920 mi; 1.668 nmi)
- Trajanje leta: 2 ur, 50 minut
- Višina leta: 15.000 m (49.213 ft)
- Hitrost vzpenjanja: 25,5 m/s (5.020 ft/min)
Oborožitev
- Strelno orožje: 4 × 20 mm (0,79 in) Hispano-Suiza HS.404 topovi (licenčno grajeni Bofors Oerlikon)
Glej tudi[uredi | uredi kodo]
- FMA I.Ae. 27 Pulqui I
- Focke-Wulf Ta 183
- Boulton Paul P.111/P.120
- Dassault Ouragan/Dassault Mystère I
- Handley Page HP.88
- Hawker P.1052/1081
- Lavočkin La-15
- Mikojan-Gurevič MiG-15
- SNCAC NC 1080
- Sud-Est Grognard
Sklici[uredi | uredi kodo]
- ↑ Crowder-Taraborrelli, Tomas F. "Evita in Wonderland: Pulqui and the Workshop of Underdevelopment." CineAction, 22 June 2009. Retrieved: 26 April 2010.
- ↑ Napaka pri navajanju: Neveljavna oznaka
<ref>; sklici, poimenovanir8, ne vsebujejo besedila (glej stran pomoči).
Bibliografija[uredi | uredi kodo]
- Artopoulos, Alejandro. "Tecnología e Innovación en Países Emergentes: La Aventura del Pulqui II". Carapachay, Buenos Aires: Lenguaje Claro Editora, 2012. ISBN 978-987-23627-6-8.
- Billing, Peter. "SAAB's Jet Debutant." Air Enthusiast Twenty-three, December 1983–March 1984, pp. 20–30. ISSN 0143-5450.
- Bridgman, Leonard, ed. Jane's All The World's Aircraft 1953–54. London: Jane's, 1954. .
- Donald, David, ur. (1997). The Complete Encyclopedia of World Aircraft. New York: Barnes & Noble Books. COBISS 114035712. ISBN 0-7607-0592-5.
- Green, William, ed. "FMA I.AE.33 Pulqui II, Argentina". Air International, Volume 16, No. 6, June 1979, p. 304. ISSN 0306-5634.
- Green, William and Gerald Pollinger. The Aircraft of the World. London: Macdonald, 1955. .
- Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters. London: Salamander. ISBN 0-8317-3939-8.
- Green, William and Roy Cross. The Jet Aircraft of the World. London: Macdonald, 1955. .
- Honig, Jan Willem. Defense Policy in the North Atlantic Alliance: The Case of the Netherlands. Westport, CT: Praeger Publishers, 1993. ISBN 0-275-94369-0.
- Myhra, David. Focke-Wulf Ta 183 (X Planes of the Third Reich). Atglen, PA: Schiffer Publishing, 1999. ISBN 978-0-7643-0907-6.
- Paul, Christopher G.J., ed. "Aircraft Development in Argentina". Air Pictorial, Volume 22, No. 5, May 1960, pp. 145–148, 179.
- Rathkolb, Oliver. Revisiting the National Socialist Legacy: Coming to Terms with Forced Labor, Expropriation, Compensation, and Restitution. Piscataway, NJ: Transaction Publishers (Rutgers - The State University of New Jersey), 2004. ISBN 978-0-7658-0596-6.
- Rivas, Santiago. "Pioneers & Prototypes: Pulqui, Pulqui II and IA-37/48." International Air Power Review, Issue 25, 2008, pp. 162–173. Westport, CT: AIRtime. ISSN 1473-9917.
- Schick, Walter and Ingolf Meyer. Luftwaffe Secret Projects: Fighters, 1939–1945 v. 1. Hinckley, UK: Midland, 1997. ISBN 978-1-85780-052-4.
- Wilkinson, Stephen. "Designer-Pilot: Kurt Tank." Aviation History, Volume 20, no. 4, March 2010. ISSN 1076-8858.
- Burzaco, Ricardo. Las Alas de Perón (Wings of Perón) (špansko). Buenos Aires: Artes Gráficas Morello, 1995. ISBN 987-95666-0-2.
Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: FMA IAe 33 Pulqui II
