Mestna avtobusna linija št. 25 (Ljubljana): Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Nyc94 (pogovor | prispevki)
Vrstica 58: Vrstica 58:
{{BS3-2||uBHF(R)f||804061 Stanežiče||}}
{{BS3-2||uBHF(R)f||804061 Stanežiče||}}
{{BS3-2||uSTR||||}}
{{BS3-2||uSTR||||}}
{{BS3-2||uHST||804251 Vižmarje|804252 Vižmarje|Inštitut za turbinske stroje, Merkur, k. p. linije št. [[Mestna avtobusna linija št. 1 (Ljubljana)|'''1''' in '''1D''']]||}}
{{BS3-2||uHST||804251 Vižmarje|804252 Vižmarje|Inštitut za turbinske stroje, Merkur||}}
{{BS3-2|RAq|uSKRZ-Ao|RAq||[[Avtocesta A2]]|}}
{{BS3-2|RAq|uSKRZ-Ao|RAq||[[Avtocesta A2]]|}}
{{BS3-2||uHST||804041 Šentvid|804042 Šentvid||[[Gimnazija Šentvid]]|}}
{{BS3-2||uHST||804041 Šentvid|804042 Šentvid||[[Gimnazija Šentvid]]|}}

Redakcija: 14:32, 14. julij 2020

Mestna avtobusna linija št. 25
Informacije
 Končni postajiMedvode
Zadobrova
 Dolžina linije44,1
Delavniki
 Obratovalni čas4.55 - 22.20
 Presledek15-75
 Vrsta vozilzgibni
Sobote
 Obratovalni čas5.00 - 22.10
 Presledek35-65
 Vrsta vozilenojni, zgibni
Nedelje in prazniki
 Obratovalni čas6.00 - 22.10
 Presledek60-65
 Vrsta vozilenojni
Logo Wikimedia Commons Kategorija v Zbirki
25-ka na Bavarskem dvoru

Mestna avtobusna linija številka 25 MedvodeBavarski dvorZadobrova je z 22 kilometri druga najdaljša izmed 33 avtobusnih linij javnega mestnega prometa v Ljubljani. Poteka v smeri severozahod - vzhod po nekaterih najprometnejših vpadnicah in povezuje središče občine Medvode s Šentvidom, Šiško preko centra mesta Ljubljane z Vodmatom, s Fužinami, Poljem in Zadobrovo.

Zgodovina

Linija 25 je nastala 3. septembra 2007 z združitvijo dveh nekdanjih avtobusnih prog, in sicer proge št. 10 Kongresni trg – Zadobrova in proge št. 15 Bavarski dvor – Medvode.

V nekdanji občini Ljubljana se je zaradi gradnje naselij na obrobju mesta sredi 50. let 20. stoletja pokazala potreba po povezavi predmestnih naselij s središčem mesta z rednimi avtobusnimi progami. Tako so nastale proge št. 10, 11, 12, 13 in 15, ki so v okviru primestnega potniškega prometa s kolodvora povezovala omenjena naselja.

Ko so proge po letu 1973 prišle pod okrilje mestnega prometa, so progo št. 10 leta 1977 s kolodvora in z Njegoševe ulice preusmerili preko Tromostovja in Bavarskega dvora za Bežigrad in nastala je proga Bežigrad – Zadobrova. Progo so nato konec leta 1982 skrajšali do Kongresnega trga (nekdanja oznaka Trg osvoboditve – Zadobrova). [1] Po izgradnji soseske Nove Fužine so progo speljali skoznjo. V taki obliki je nato proga obratovala do septembra 2007.

Proga št. 15 je nato nekaj časa obratovala na relaciji Bavarski dvor – Medvode, nato pa je bila podaljšana z Bavarskega dvora do Bežigrada. Do Bavarskega dvora je bila ponovno skrajšana leta 1983. V Medvodah so zaradi izgradnje novega priključka na magistralno cesto ob reki Sori spremenili potek proge, in sicer s Šeškove ulice na novozgrajeni priključek. V taki obliki je proga št. 15 vozila do septembra 2007.

5. novembra 2012 je bilo v Medvodah ob nogometnem igrišču odprto novo prestopno vozlišče, kjer je potnikom omogočen prestop na liniji št. 15 in 30. Zaradi tega je bil vozni red linije št. 25 prilagojen prestopanju.

Decembra 2012 je bil ob križišču med Chengdujsko in Zaloško v Fužinah vzpostavljen sistem Parkiraj in se pelji (P+R).

Trasa

Številke in imena avtobusnih postajališč (pomembni objekti in ustanove)

Režim obratovanja

Linija obratuje vse dni v letu, tj. ob delavnikih, sobotah, nedeljah in praznikih. Najpogosteje avtobusi vozijo ob delavniških prometnih konicah.

Preglednice časovnih presledkov v minutah

delavnik

ura 1.9. - 30.6. 1.7. - 31.8.
5.00 - 6.00 20-25 30-35
6.00 - 7.00 15-20 30-35
7.00 - 9.00 20-28 30-40
9.00 - 13.00 20-40 45-50
13.00 - 16.30 10-30 30-45
16.30 - 21.00 35-40 40-55
21.00 - 23.00 35-45 35-45

sobota

ura vse leto
5.00 - 7.30 35-40
7.30 - 21.00 50-75
21.00 - 23.00 55-65

nedelja in praznik

ura vse leto
6.00 - 8.00 55
8.00 - 21.00 60-70
21.00 - 23.00 55-65

  • Opisani intervali veljajo v času normalnih razmer v prometu. V primeru nesreč, zastojev, zaprtih cest se zamude zaradi daljših intervalov zelo hitro povečujejo. Zaradi vsakodnevnih zastojev je najbolj problematičen odsek trase Medno – Šiška, ki pa je po odprtju šentviškega predora le delno razbremenjen.

Izhodišča za izletniške točke

Z obračališča Medvode se je možno peš podati na naslednjo izletniško točko v bližnji okolici:

S postajališča Medno pa se je možno po več poteh peš podati na naslednje točke:

Viri in reference

  1. Ena proga nova, dve prejšnji skrajšani 9. november 1982, Naša krajevna skupnost (dlib.si)

Glej tudi

Zunanje povezave