Mestna avtobusna linija št. 1 (Ljubljana)

Mestna avtobusna linija št. 1 1B • N1
Informacije
Končni postaji	Dolgi most P+R Stanežiče P+R
Dolžina linije	1: 1B: N1:
Delavniki
Obratovalni čas	4.00 - 24.00
Presledek	6-45
Vrsta vozil	zgibni
Sobote
Obratovalni čas	4.00 - 24.00
Presledek	15-45
Vrsta vozil	zgibni
Nedelje in prazniki
Obratovalni čas	5.00 - 24.00
Presledek	20-45
Vrsta vozil	zgibni
Kategorija v Zbirki

Mestna avtobusna linija številka 1 Dolgi most P+R – Stanežiče P+R je druga najbolj obremenjena izmed 33 avtobusnih linij javnega mestnega prometa v Ljubljani. Letno se z njo prepelje približno 10.000.000 potnikov. Poteka v smeri severozahod - jugozahod po nekaterih najprometnejših ljubljanskih cestah in povezuje Vižmarje, Šentvid, Dravlje, Šiško, Ajdovščino, Vič, Murgle in Mestni log s parkirišči Stanežiče P+R in Dolgi most P+R.

Zgodovina

Šentvid je bil prvič z avtobusno progo povezan leta 1924, ko je zasebni prevozniško podjetje Stora dobilo koncesijo za opravljanje voženj. Koncesiji sta kasneje dobila tudi prevoznika Lajovic (l. 1928) in Magister (l. 1928). Ko so vzpostavili tramvajski promet, so proge zaradi nekonkurenčnosti prenehale z obratovanjem. Šentvid je bil preko Ajdovščine z Vičem pred drugo svetovno vojno povezan s tramvajsko progo. Po postopni ukinitvi tramvaja v Ljubljani so maja leta 1957 združili odseka nekdanjih tramvajskih prog Šentvid – Ajdovščina in Vič – Ajdovščina v progo številka 1 Vižmarje – Vič, na kateri so pričeli obratovati trolejbusi. V vmesnem času so na progi prehodno teden dni vozili avtobusi. Proga št. 1 med letoma 1960 in 1962 ni obratovala, ker jo je nadomestila proga, označena s št. 5. Vzrok je bilo zmanjšanje obračanj trolejbusov na Ajdovščini. Po letu 1962 je bila proga ponovno označena s št. 1. Zadnjič so trolejbusi po tej progi peljali 4. septembra 1971.

Vožnje so na novi progi, podaljšani do Mestnega loga, novembra 1971 začeli opravljati z avtobusi. V strogem mestnem središču so avtobusi sprva vozili preko Bavarskega dvora, po rekonstrukciji Gosposvetske ceste leta 1981 je bila trasa proge speljana po njej. V začetku julija 1981 so progo podaljšali za 700-metrov, in sicer so obračališče z današnjega postajališča Krimska prestavili na Koprsko ulico, ohranilo pa je dotedanje poimenovanje.

Nekdanje obračališče na Koprski ulici.

Oktobra leta 2003 so bile nočne vožnje proge 1a podaljšane do Mestnega loga (Brod – Bavarski dvor – Mestni log) preko Bavarskega dvora v obe smeri, in sicer do 0.30. Julija naslednje leto pa je bila proga vrnjena na stari režim obratovanja (Bavarski dvor – Brod). Nedeljske vožnje do Broda so uvedli poleti leta 2004, ko so z njimi nadomestili ukinitev le-teh na progi št. 8. Vožnje do avtosejma oz. nedeljskega sejma pa so bile uvedene nekaj let prej. Jeseni 2007 so v sklopu večjih sprememb preimenovali nočno progo 1a v linijo N1, nedeljsko progo do Broda v linijo 1B, podaljšek do Nedeljskega sejma pa v linijo 1S, poteka le-teh pa niso spremenili.

26. junija 2008 so bila ukinjene vožnje avtobusov na linijah 26, 26B in 26C, zato so bile linije 1B, 1S, N1 ter 8 z Broda podaljšane vse do obračališča v Gameljnah. 28. junija 2010 je bil podaljšan obratovalni čas na liniji N1 s prvim odhodom z Bavarskega dvora ob 2.50 ob delavnikih in sobotah in 3.50 ob nedeljah in praznikih, ter zadnjim ob 0.20. Linija je bila zaradi slabe zasedenosti skrajšana iz Gameljn do Broda (Bavarski dvor – Vižmarje – Brod).

3. decembra 2012 sta bili liniji 1 in 1B preusmerjeni na novo urejeno obračališče pri Snagi, linija 1S pa je zaradi podvajanja trase prenehala z obratovanjem. Tega dne so bili ukinjene vožnje avtobusov po Koprski cesti do starega obračališča. Zaradi tega so novo urejeno obračališče pri Snagi spet lahko poimenovali Mestni log.

11. maja 2015 je začela testno obratovati linija 1D (Vižmarje – Mestni log – Dolgi most P+R). Namen podaljšanja nekaterih odhodov linije št. 1 je bil zagotoviti avtobusno povezavo na Viču med Cesto v Zgornji Log in Cesto v Gorice oz. med končnima postajališčima Mestni log in Dolgi most P+R, ki sta bili s krajšo prestopno linijo št. 1D (Mestni log – Dolgi most P+R) med junijem 2010 in februarjem 2011 že povezani. Testno obratovanje je bilo zaključeno 31. decembra 2015. Linija 1D je sprva obratovala le med delovniki, s 1. novembrom 2016 pa je začela obratovati vse dni v letu.

8. julija 2020 zvečer je bila linija 1 podaljšana do novozgrajenega parkirišča Stanežiče P+R. Istega dne je prenehala obratovati linija 1D, saj so bili odhodi linije 1 podaljšani iz Mestnega loga do parkirišča Dolgi most P+R. Spremembo trase sta doživeli tudi liniji 1B in N1, saj sta bili preusmerjeni mimo parkirišča v Stanežičah in potekata na relaciji Dolgi most – Stanežiče P+R – Gameljne (1B in nočni odhodi do Gameljn) oz. Dolgi most P+R – Stanežiče P+R – Brod (N1)

V času razglašene epidemije so zaradi nočne omejitve gibanja začasno ukinili nočne vožnje avtobusov; po ponovni vzpostavitvi 26. aprila 2021 so skrajšali režim obratovanja, in sicer je prvi odhod iz centra ob 4.30, zadnji pa ponovno ob 24.00.

Trasa

Linija 1

• smer Stanežiče P+R – Dolgi most P+R: servisna cesta Stanežiče P+R (končno postajališče) - Celovška cesta - Gosposvetska cesta - Slovenska cesta - Aškerčeva cesta - Tržaška cesta - Jadranska ulica - Vipavska ulica - Cesta v Mestni log - Cesta dveh cesarjev - Cesta v Gorice - Fajfarjeva ulica.
• smer Dolgi most P+R – Stanežiče P+R: Fajfarjeva ulica - Cesta v Gorice - Cesta dveh cesarjev - Cesta v Mestni log - Vipavska ulica - Jadranska ulica - Tržaška cesta - Aškerčeva cesta - Slovenska cesta - Gosposvetska cesta - Celovška cesta - servisna cesta Stanežiče P+R (končno postajališče).

Linija 1B

• smer Gameljne – Stanežiče P+R – Dolgi most P+R: Srednje Gameljne - Zgornje Gameljne - Cesta vstaje - Tacenska cesta - Kosmačeva ulica - Celovška cesta - servisna cesta Stanežiče P+R - Celovška cesta - Gosposvetska cesta - Slovenska cesta - Aškerčeva cesta - Tržaška cesta - Jadranska ulica - Vipavska ulica - Cesta v Mestni log - Cesta dveh cesarjev - Cesta v Gorice - Fajfarjeva ulica.
• smer Dolgi most P+R – Stanežiče P+R – Gameljne: Fajfarjeva ulica - Cesta v Gorice - Cesta dveh cesarjev - Cesta v Mestni log - Vipavska ulica - Jadranska ulica - Tržaška cesta - Aškerčeva cesta - Slovenska cesta - Gosposvetska cesta - Celovška cesta - servisna cesta Stanežiče P+R - Celovška cesta - Kosmačeva ulica - Tacenska cesta - Cesta vstaje - Zgornje Gameljne - Srednje Gameljne.

Številke in imena avtobusnih postajališč (pomembni objekti in ustanove)

Trasa linije 1

Legenda upravljana / obstoječa   ukinita / razstavljena ali načrtovana železnica metro/lahka železnica železniška postaja/postaja metra postajališče postaja brez potniškega prometa tovorna postaja delno uporabljene postajališče konec proge odsek odsek v tunelu viadukt most tunel pod vodo sprememba kilometrine državna meja / različna železniško-cestni prehod     elektrificiran odsek   804241 Stanežiče P+R        Inštitut za turbinske stroje, Merkur 804251 Vižmarje   804252 Vižmarje    Avtocesta A2 804041 Šentvid   804042 Šentvid Gimnazija Šentvid 804031 Podgora   804032 Podgora 804021 Prušnikova   804022 Prušnikova 804011 Trata   804012 Trata hipermarket Mercator pokopališče Dravlje 803041 Dravlje   803042 Dravlje 803031 Kompas   803032 Kompas Avtotehna Vis, Bosch, Lidl    Hitra cesta H3 803021 Aleja   803022 Aleja Mercator 803011 Slovenija avto   803014 Remiza LPP hotel Ilirija 802021 Kino Šiška   802022 Kino Šiška cerkev sv. Jerneja 802011 Stara cerkev   802012 Stara cerkev OŠ Šiška, pekarna Hala Tivoli, park Tivoli 801011 Tivoli   801012 Tivoli pivovarna Union    Ljubljana – Sežana d.m. Evangeličanska cerkev 700011 Gosposvetska   700012 Gosposvetska MNZ, Nebotičnik 600022 Ajdovščina   600021 Ajdovščina Šubičeva gimnazija, Parlament 601012 Konzorcij   601011 Pošta Glavna pošta, INZ, MGL, AGRFT, Hotel Slon SNG, Cankarjev dom 602022 Drama   602021 Drama ERSŠG Filozofska fakulteta, Zdravstveni dom za študente, Fakulteta za strojništvo, FNT Montanistika 602052 Aškerčeva   602051 Aškerčeva Center strokovnih šol, Fakulteta za kemijo, Fakulteta za tekstilno tehnologijo Upravna enota Ljubljana 602042 Tobačna   602041 Tobačna FGG 602032 Hajdrihova   602031 Hajdrihova Fakulteta za elektrotehniko, Ministrstvo za promet Inštitut Jožef Štefan 603012 Jadranska   603011 Jadranska Fakulteta za naravoslovje in tehnologijo    Gradaščica Veterinarska fakulteta 603022 Gerbičeva   603021 Gerbičeva študentski domovi 603032 Krimska   603031 Krimska TC Murgle 603044 Koprska   603041 Koprska Murgle 603142 Tbilisijska   603141 Tbilisijska poštni center    Mali graben    Avtocesta A1, A2 604032 Mestni log   604031 Mestni log Snaga 704152 Cesta v Gorice   704151 Cesta v Gorice 704142 Zgornji log   704151 Zgornji log    Mali graben    Avtocesta A1, A2 končno postajališče linije št. 6 704012 Dolgi most P+R (izstop)   704011 Dolgi most P+R (vstop) parkirišče P+R

Trasa linije 1B

Legenda upravljana / obstoječa   ukinita / razstavljena ali načrtovana železnica metro/lahka železnica železniška postaja/postaja metra postajališče postaja brez potniškega prometa tovorna postaja delno uporabljene postajališče konec proge odsek odsek v tunelu viadukt most tunel pod vodo sprememba kilometrine državna meja / različna železniško-cestni prehod     elektrificiran odsek   obračališče linij št. 8, 8B in 21 104221 Gameljne    tovarna Rašica 104211 Rašica   104212 Rašica 104201 Zg. Gameljne   104202 Zg. Gameljne    Avtocesta A2 pokopališče Šmartno 104191 Šmartno   104192 Šmartno 804151 Tacen   804152 Tacen 804141 Tacenski most   804142 Tacenski most    Sava 804111 Ob daljnovodu   804112 Ob daljnovodu 804101 Tabor   804102 Tabor 804091 Na klancu   804092 Na klancu Ljubljana – Jesenice d.m.   Ljubljana Vižmarje 804241 Stanežiče P+R   804081 Kosmačeva ~~ 804082 Kosmačeva 804051 Vižmarje ~~ 804052 Vižmarje       Avtocesta A2 804041 Šentvid   804042 Šentvid 804031 Podgora   804032 Podgora 804021 Prušnikova   804022 Prušnikova 804011 Trata   804012 Trata 803041 Dravlje   803042 Dravlje 803031 Kompas   803032 Kompas    Hitra cesta H3 803021 Aleja   803022 Aleja 803011 Slovenija avto   803014 Remiza 802021 Kino Šiška   802022 Kino Šiška 802011 Stara cerkev   802012 Stara cerkev 801011 Tivoli   801012 Tivoli    Ljubljana – Sežana d.m. 700011 Gosposvetska   700012 Gosposvetska 600022 Ajdovščina   600021 Ajdovščina 601012 Konzorcij   601011 Pošta 602022 Drama   602021 Drama 602052 Aškerčeva   602051 Aškerčeva 602042 Tobačna   602041 Tobačna 602032 Hajdrihova   602031 Hajdrihova 603012 Jadranska   603011 Jadranska    Gradaščica 603022 Gerbičeva   603021 Gerbičeva 603032 Krimska   603031 Krimska 603044 Koprska   603041 Koprska 603142 Tbilisijska   603141 Tbilisijska    Mali graben    Avtocesta A1, A2 603142 Tbilisijska   603141 Tbilisijska poštni center    Mali graben    Avtocesta A1, A2 604032 Mestni log   604031 Mestni log nedeljski sejem 704152 Cesta v Gorice   704151 Cesta v Gorice 704142 Zgornji log   704151 Zgornji log    Mali graben    Avtocesta A1, A2 704012 Dolgi most P+R (izstop)   704011 Dolgi most P+R (vstop)

Trasa linije N1

Legenda upravljana / obstoječa   ukinita / razstavljena ali načrtovana železnica metro/lahka železnica železniška postaja/postaja metra postajališče postaja brez potniškega prometa tovorna postaja delno uporabljene postajališče konec proge odsek odsek v tunelu viadukt most tunel pod vodo sprememba kilometrine državna meja / različna železniško-cestni prehod     elektrificiran odsek   104221 Gameljne    104211 Rašica   104212 Rašica 104201 Zg. Gameljne   104202 Zg. Gameljne    Avtocesta A2 104191 Šmartno   104192 Šmartno 804151 Tacen   804152 Tacen 804141 Tacenski most   804142 Tacenski most    Sava     804111 Ob daljnovodu ~~ 804112 Ob daljnovodu   804121 Brod 804102 Tabor   804131 Martinova     804101 Tabor    804091 Na klancu   804092 Na klancu Ljubljana – Jesenice d.m.   Ljubljana Vižmarje 804241 Stanežiče P+R   804081 Kosmačeva ~~ 804082 Kosmačeva 804051 Vižmarje ~~ 804052 Vižmarje       Avtocesta A2 804041 Šentvid   804042 Šentvid 804031 Podgora   804032 Podgora 804021 Prušnikova   804022 Prušnikova 804011 Trata   804012 Trata 803041 Dravlje   803042 Dravlje 803031 Kompas   803032 Kompas    Hitra cesta H3 803021 Aleja   803022 Aleja 803011 Slovenija avto   803014 Remiza 802021 Kino Šiška   802022 Kino Šiška 802011 Stara cerkev   802012 Stara cerkev 801011 Tivoli   801012 Tivoli    Ljubljana – Sežana d.m.     700012 Gosposvetska   600012 Bavarski dvor (Kozolec)     parkirna hiša, k. p. linij št. N3, N3B, 8B, 27B in 27K

Režim obratovanja

Linija obratuje vse dni v letu, tj. ob delavnikih, sobotah, nedeljah in praznikih. Avtobusi najpogosteje vozijo ob delavniških prometnih konicah.

Obstajajo tri izpeljanke omenjene linije, ki obratujejo v določenih urah in dnevih:

• Linija 1B Dolgi most P+R – Stanežiče P+R – Gameljne obratuje ob nedeljah in praznikih od 5.50 do 22.45 v intervalu na 18-25 minut.
• Linija N1 Bavarski dvor – Stanežiče P+R – Brod je nočna linija, ki obratuje ob delavnikih in sobotah od 4.00 do 5.00, ob nedeljah in praznikih od 5.00 do 6.00 ter vse dni od 22.30 do 24.00 v intervalu na 30-45 minut.
  Linija N1 Bavarski dvor – Stanežiče P+R – Gameljne je nočna linija, ki obratuje vse dni med 22.30 in 23.50.

Preglednice časovnih presledkov v minutah

delavnik interval (minute) 1.9. - 25.6. 26.6. - 31.8. ura \ št. linije N1 1 N1 1 4.00 - 5.00 30 - 30 - 5.00 - 6.00 - 15 - 15 6.00 - 6.30 - 10 - 15 6.30 - 7.30 - 7-8 - 15 7.30 - 9.00 - 8 - 15 9.00 - 12.00 - 10 - 16-17 12.00 - 13.15 - 8 - 16 13.15 - 16.30 - 7-8 - 15 16.30 - 18.00 - 10 - 16-17 19.00 - 20.30 - 12 - 16 20.30 - 22.30 - 15 - 18 22.30 - 24.00 45 - 45 -

sobota interval (minute) št. linije ura N1 1 4.00 - 5.00 30 - 5.00 - 7.00 - 20 7.00 - 14.00 - 15-18 14.00 - 16.00 - 15 16.00 - 18.00 - 15 18.00 - 22.30 - 20-23 22.30 - 24.00 45 -

nedelja in praznik interval (minute) št. linije ura N1 1B 5.00 - 6.00 30 - 6.00 - 7.00 - 25 7.00 - 13.00 - 23 13.00 - 22.30 - 18-23 22.30 - 24.00 45 -

• Opisani intervali veljajo v času normalnih prometnih razmer. V primeru prometnih nesreč, zastojev, obvozov oz. zaprtih cest se zamude zaradi sorazmerno kratkih intervalov hitro povečujejo.

Glej tudi

• Ljubljanski tramvaj

Zunanje povezave

• Trasa linije 1 na OpenStreetMap
• Trasa linije 1B na OpenStreetMap
• Trasa linije N1 na OpenStreetMap