Audi

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Audi AG
TipJavno
PanogaAvtomobilska industrija
PredhodnikNSU Uredi v Wikpodatkih
Ustanovitev1910
UstanoviteljAugust Horch
SedežNemčija Ingolstadt, Nemčija
Ključni ljudjeAbraham Schot
Produkti1.879.840 (2012)
Avtomobili
PrihodekRast 60,128 milijarde (2017)
Operat. dobiček5.400.000.000 evro (2019) Uredi v Wikpodatkih
Čisti dobičekRast 3,479 milijarde (2017)
Št. zaposlenih84.435 (2015) Uredi v Wikpodatkih
Krovno podjetjeVolkswagen Group
Spletna stranwww.audi.com

Audi je nemški proizvajalec prestižnih avtomobilov s sedežem v Ingolstadtu. Avtomobili te znamke se proizvajajo v Ingolstadtu, Neckarsulmu, Gjuru (Madžarska), Bratislavi (Slovaška), Bruslju (Belgija), Changchunu (Ljudska republika Kitajska), Aurangabadu (Indija) in Martorellu (Španija).

August Horch (* 1868, † 1951) je 14. novembra 1899 v kraju Köln-Ehrenfeld ustanovil podjetje A. Horch & Cie. Leta 1909 je med Augustom Horchom in nadzornim svetom družbe A. Horch & Cie. Motorwagen-Werke AG prišlo do prepira. Horch je zapustil podjetje, ki ga je ustanovil. Kmalu za tem, 16. julija 1909, je v istem mestu ustanovil drugo podjetje z imenom Horch Automobil-Werke GmbH. Zaradi imena novega podjetja je prišlo do spora. Pravni spor glede imena je izgubil Horch. Težavo je rešil s prevodom svojega imena v latinščino; 25. aprila 1910 je novo ime podjetja – Audiwerke GmbH – postalo pravnomočno. Beseda audi je velelnik od audire (slovensko slišati) in pomeni »Poslušaj!«, kar tudi po nemško pomeni »Horch!«.

29. junija 1932 so se štiri saške znamke motornih vozil – Audi, DKW, Horch in Wanderer – združile v Auto Union AG s sedežem v mestu Chemnitz. Novi koncern je tako pokrival vse tržne segmente, od lahkega motornega kolesa do luksuzne limuzine. Leta 1933 je družba Auto Union AG na avtomobilski razstavi v Berlinu predstavila svoje prvo osebno vozilo srednjega razreda, opremljeno s pogonom na sprednji kolesi. Prvič je bil uporabljen nekakšen modulni sistem, za pogon pa je skrbel šestvaljni motor znamke Wanderer. Največjo slavo so novoustanovljeni družbi Auto Union AG prinesli uspehi na področju konstrukcije dirkalnih avtomobilov. Temelje so pri tem predstavljali načrti, ki jih je razvil Ferdinand Porsche. Šestnajstvaljni motor je bil vgrajen za voznikom, kar je v veliki meri prispevalo k aerodinamični obliki vozila. Dirkalni avtomobili Auto Union so v tistem času sodili med visokotehnološke izdelke. Na njih temeljijo številni vrhunski dosežki na področju izdelave motornih vozil, povezani predvsem z visokozmogljivimi motorji, aerodinamično obliko in konstrukcijo iz lahkih materialov. Tako je 1937 Auto Union s karoserijo tokovnične oblike in 545 KM prvič na običajni cesti dosegel hitrost preko 400 km/h. Družba Auto Union AG je bila eden prvih avtomobilskih proizvajalcev, ki so od leta 1938 dalje sistematično izvajali poskusna trčenja in poskusna prevračanja vozil. Kot testna vozila so uporabljali različne modele DKW s pločevinasto, leseno in plastično karoserijo, in na ta način poskušali ugotoviti, kakšne so posledice trčenja in prevračanja pri različnih karoserijah. Znamka Audi NSU Auto Union se je preimenovala v Audi in leta 1968 prvič predstavila avtomobil pod novim imenom - Audi 100

Leta 2005 je Audi slavil 25. rojstni dan Quattra. To je naziv za njihov štirikolesni pogon, katerega so tudi prvi izumili.

Modeli 2011[uredi | uredi kodo]

Audi reklama na Times Square-u, New York (03. maj 2005)
A1 Supermini    
A3 Limuzina Sportback Cabriolet  
S3 Sportback    
A4 Limuzina Avant* Cabriolet
S4 Limuzina Avant* Cabriolet
RS4 Limuzina Avant* Cabriolet
A6 Limuzina Avant* allroad
S6 Limuzina Avant*  
A8 Limuzina    
S8 Limuzina    
R8 Športni model    
TT Coupé    
Q7 SUV  

* Avant so Audijevi modeli karavanske izvedbe od 1977. Prej so se imenovali Variant, zato se še danes tako imenujejo modeli VW.

Modeli[uredi | uredi kodo]


Audijevi modeli od 1960 do danes
Tip sedanja serija 1960-ih 1970-ih 1980-ih 1990-ih 2000-ih
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
mali avti A1 Audi 50 A2
kompaktni razred A3 A3 8L A3 8P
srednji razred A4 Audi F103 80 B1 80 B2 80 B3 80 B4 A4 B5 A4 B6 A4 B7
zgornji srednji razred A6 100 C1 100/200 C2 100/200 C3 100 C4 A6 C4 A6 C5 A6 C6
zgornji razred A8 , A7 V8 D11 A8 D2 A8 D3
Coupé TT 100 Coupé S quattro TT 8N TT 8J
Coupé Typ81/85 Coupé Typ89
Kabriolet A4 Cabriolet 80 Cabriolet A4 B6 Cabriolet A4 B7 Cabriolet
Športni avti --- Sport quattro Audi R8
Športni kombi RS4 Avant RS2 RS4 RS6 Avant RS4 Avant
SUV Q7 Q7

Mali (mestni) avtomobili[uredi | uredi kodo]

Tip Slika
1975 - 1978
Audi 50
Typ 86
1999 - 2005
preko 175.000 kosov
Audi A2
8Z

Kompaktni razred[uredi | uredi kodo]

Tip Slika
1996 - 2003 Audi A3
8L
od 2003 Audi A3
8P/AU350
od 2004 Audi A3 Sportback
8PA/AU353

Srednji razred[uredi | uredi kodo]

Tip Slika
1965 - 1972 Audi F103
1972 - 1976 Audi 80
B1/Typ80
1976 - 1978 Audi 80
B1/Typ82
1978 - 1983 Audi 80
B2/Typ81/85
1984 - 1986 Audi 80
B2/Typ81/85
1984 - 1986 Audi 90
B2/Typ81/85
1986 - 1991 Audi 80
B3/8A/Typ89
1986 - 1991 Audi 90
B3/8A/Typ89
1991 - 1995 Audi 80
B4/8C
1995 - 2000 Audi A4
B5/8D
2000 - 2004 Audi A4
B6/8E
od 2004 Audi A4
B7/8E
od 2007 Audi A4
B8/8K

Zgornji srednji razred[uredi | uredi kodo]

Tip Slika
1968 - 1976 Audi 100
C1/F104
1976 - 1982
okoli 950.000 kosov
Audi 100
C2/Typ43
1979 - 1982 Audi 200
C2/Typ43
1982 - 1990 Audi 100
C3/Typ44
1983 - 1990 Audi 200
C3/Typ44
1990 - 1994 Audi 100
C4/4A
1994 - 1997 Audi A6
C4
1997 - 2004 Audi A6
C5/4B
1999 - 2006 Audi allroad quattro
C5/4B
od 2004 Audi A6
C6/4F
od 2006 Audi A6 allroad quattro
C6/4F

Zgornji razred[uredi | uredi kodo]

Tip Slika
1988 - 1994 Audi V8
D1
1994 - 2002 Audi A8
D2/4D
od 2002 Audi A8
D3/4E

Kabrioleti[uredi | uredi kodo]

Tip Slika
1991 - 2000 Audi Cabriolet
89/8G
2002 - 2006 Audi A4 Cabriolet
B6/8H
od 2006 Audi A4 Cabriolet
B7/8H
od 2006 Audi S4/RS4 Cabriolet
B7

Sportcoupé[uredi | uredi kodo]

Tip Slika
1969 - 1976 Audi 100 Coupé S
C1/F104
1980 - 1991 Audi quattro
B2/Typ85Q
1981 - 1988 Audi Coupé
B2/Typ81C/85C
1988 - 1996 Audi Coupé
B3/8B/Typ89C
1998 - 2006 Audi TT
8N
od 2006 Audi TT
8J

Športni modeli[uredi | uredi kodo]

Tip Slika
1984 Audi Sport quattro
Typ85Q
od 2007 Audi R8
neznano

Športna limuzina[uredi | uredi kodo]

Tip Slika
1999 - 2001 Audi RS4 Insert picture
2002 - 2004 Audi RS6
od 2005 Audi RS4
od 2006 Audi S8
od 2006 Audi S6

Sportkombi[uredi | uredi kodo]

Tip Slika
1994 - 1996 Audi RS2
B4/8C
2000 - 2002 Audi RS4
B5/8D
2002 - 2004 Audi RS6 Avant
C5/4B
od 2006 Audi RS4 Avant
B7/8E

SUV[uredi | uredi kodo]

Tip Slika
od 2006 Audi Q7
4L

Samo za ZDA in Kanado:

Bodoči modeli[uredi | uredi kodo]

  • Audi A5
  • Audi A5 Coupe
  • Audi S5 Coupe
  • Audi RS5 Coupe
  • Audi RS7 Sportsback
  • Audi Q5
  • Audi SQ5
  • Audi Q3
  • Audi S1
  • Audi S3 Sedan
  • Audi RS3 Sedan
  • Audi TT-RS
  • Audi Nanuk
  • Audi Quattro
  • Audi Prologue
  • Audi A9

Proizvodnja v številkah[uredi | uredi kodo]

Audi v moto športu[uredi | uredi kodo]

Audi R8 Le Mans
Audi R10 LeMans
Audi A4 DTM

Prototipi[uredi | uredi kodo]

  • Audi Quartz (1981)
  • Audi Studie Auto 2000 (1981)
  • Audi quattro Spyder (1991)
  • Audi AVUS quattro (1991)
  • Audi ASF (Audi Space Frame) (1993)
  • Audi TT Concept (1995)
  • Audi Steppenwolf (2000)
  • Audi Rosemeyer (2000)
  • Audi Avantissimo (2001)
  • Audi Nuvolari quattro(2003)
  • Audi Pikes Peak quattro (2003)
  • Audi LeMans quattro (2003)
  • Audi RSQ (2004, izdelan za film Jaz, robot)
  • Audi Allroad quattro Concept (2005)
  • Audi Q7 Hybrid Concept (2005)
  • Audi Shooting Brake Concept (2005)
  • Audi Roadjet Concept (2006)

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Glej tudi[uredi | uredi kodo]