Grigorovič TB-5
Videz
TB-5 | |
---|---|
Vloga | Težki bombnik |
Izvor | Sovjetska zveza |
Oblikovalec | Grigorovič |
Krstni polet | 1931 |
Status | Upokojen |
Glavni uporabnik | Sovjetske letalske sile |
Število izdelanih | 1 |
Grigorovič TB-5 (rusko Григорович ТБ-5) je bil eksperimentalni štirimotorni težki bombnik, ki so ga zasnovali v Sovjetski zvezi v zgodnjih 1930ih. TB-5 naj bi bil konkurent TB-3. Sprva naj bi ga poganjala 2 24-valjna motorja vsak s 1000 konjskimi silami, pozneje so uporabili štiri motorje Bristol Jupiter. TB-3 je imel slabše sposobnosti kot TB-3 vendar pa je v konstrukciji uporabljal manj kovin, ki so v tistem času primanjkovale.
Letno testiranje se je začelo 1. maja 1931, prototip je bil uničen v pristanku. Pozneje so preklicali projekt TB-5.
Tehnične specifikacije (TB-5)
[uredi | uredi kodo]Podatki iz Shavrov 1985[1]
Splošne karakteristike
- Posadka: Six[2]
- Dolžina: 22,1 m (72 ft 6 in)
- Razpon kril: 31 m (101 ft 8 in)
- Višina: ()
- Površina kril: 150 m² (1614,6 ft²)
- Teža praznega letala: 7483 kg (16497 lb)
- Naložena teža: 12535 kg (27635 lb)
- Pogon letala: 4 × radialni motor Bristol Jupiter V, 336 kW (450 KM) vsak
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 180 km/h (97 vozlov, 112 mph)
- Višina leta: 2600 m (8530 ft)
- Obremenitev kril: 84 kg/m² (17 lb/ft²)
- Razmerje moč/teža: 107 W/kg (0,07 KM/lb)
Oborožitev
- Strelno orožje: Dve kupoli, vsaka z 2× 7,62 mm (0.3 in) PV-1 strojnicami
- Bombe: Do 2500 kg (5512 lb) bomb
Sklici
[uredi | uredi kodo]- ↑ Vadim B. Šavrov (1985). Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 g. (3 izd.). Mašinostroenie, Moskva. ISBN 5-217-03112-3.
- ↑ Gunston 1995, p. 90.
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]
Bibliografija
[uredi | uredi kodo]- Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9.