Cessna 400 Corvalis TT
| Cessna 400 Corvalis TT | |
|---|---|
 | |
| Vloga | Visokosposobno športno letalo |
| Proizvajalec/-ci | Cessna |
| Predstavljen | 2004 |
| Status | Proizvodnja končana |
| Izdelovan | 2004-2018 |
| Cena enote | $ 733 950 (2013)[1] |
| Različice | Cessna 350 |
Cessna 400 Corvalis TT ("Corvallis" - kraj v Oregonu, "TT" - Twin Turbo)[2][3][4] je enomotorno propelersko športno letalo, ki ga proizvaja ameriška Cessna.[5] Cessno 400 je sprva proizvajalo podjetje Columbia Aircraft kot Columbia 400, kasneje je Cessna prevzelo to podjetje.[6] Od leta 2013 naprej so letalo proizvajali kot Cessna TTx Model T240. Cessna 400 je razvita iz Columbie 300, slednja uporablja motor brez turbopolnilnika. Columbia 300 sama izhaja iz Lancaira ES.[7]
Cessno 400 poganja turbopolnjeni Continental TSIO-550-C s 310 KM pri 2600 obratih. 400 ima stekleni kokpit Garmin G1000, ta sistem so potem uporabili na Columbii 300-ki in tako je nastala Cessna 350.
Cessna 400 doseže na višini 11 000 čevljev (3355 m) hitrost 370 km/h in porabi 93 litrov goriva na uro. Z bolj siromašno mešanico se doseže 350 km/h in porabo 67 litrov na uro.[8]
Cessna 400 ima fiksno pristajalno podvozje tipa tricikel. Je eno izmed najhitrejših športnih letal s fiksnim podvozjem. Ima tudi zračno zavoro na zgornjem delu krila. Nosno kolo ni upravljivo, obračanje med vožnjo na tleh se doseže z diferencialnim zaviranjem glavnih koles.
Sprva se je prodajala kot Cessna 400, potem so ime spremnili v Corvalis TT. Kljub visoki sposobnosti se letalo ni dobro prodajalo, zato je bila proizvodnja s februarjem 2018 končana.
Tehnične specifikacije (Cessna 400)
[uredi | uredi kodo]Podatki iz Columbia 400 Pilot's Operating Handbook[9]
Splošne karakteristike
- Posadka: 1 pilot
- Število sedežev: 3 potniki
- Dolžina: 25 ft 2 in (7,67 m)
- Razpon kril: 36 ft 1 in (11,0 m)
- Višina: 9 ft 0 in (2,74 m)
- Površina kril: 141 ft² (13,1 m²)
- Teža praznega letala: 2 500 lb (1 134 kg)
- Maks. vzletna teža: 3 600 lb (1 633 kg)
- Pogon letala: 1 × Šestvaljni zračnohlajeni protibatni motor Teledyne Continental TSIO-550-C, 310 KM (230 kW)
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 235 vozlov (270 mph, 435 km/h) kalibrirana zračna hitrost
- Potovalna hitrost: 235 vozlov (270 mph, 435 km/h) Dejanska hitrost na 25 000 ft (7 600 m)
- Doseg: 1 107 nm (1 274 mi, 2 038 km)
- Višina leta: 25 000 ft (7 600 m)
- Hitrost vzpenjanja: 1 500 ft/min (7,6 m/s) ali več, pod 16 000 ft (4 875 m)
- Obremenitev kril: 25,5 lb/ft² (125 kg/m²)
- Razmerje moč/teža: 0,091 KM/lb (150 W/kg)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Sklici in reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ Cessna Aircraft (2013). »Pricing and cost«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 8. marca 2012. Pridobljeno 18. oktobra 2013.
- ↑ Cessna (Januar 2009). »Cessna Debuts 350 Corvalis and 400 Corvalis TT«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 18. januarja 2009. Pridobljeno 17. januarja 2009.
- ↑ Grady, Mary (april 2009). »Cessna Will Suspend Columbus Program, Close Bend Factory«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 24. julija 2009. Pridobljeno 30. aprila 2009.
{{navedi splet}}: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava) - ↑ Phelps, Mark (Maj 2009). »Cessna Closes Oregon Factory; Suspends Large-Jet Program«. Pridobljeno 11. maja 2009.[mrtva povezava]
- ↑ Textron (november 2007). »Textron's Cessna Aircraft Company to Acquire Assets of Columbia Aircraft«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 12. julija 2012. Pridobljeno 28. novembra 2007.
{{navedi splet}}: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava) - ↑ Collins, Richard: Lancair Columbia Flying Magazine September 2005, pages 46-52. Hachette Filipacchi Media US Inc. ISSN 0015-4806
- ↑ Federal Aviation Administration (Januar 2008). »TYPE CERTIFICATE DATA SHEET A00003SE Revision 22« (PDF). Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 21. julija 2011. Pridobljeno 23. septembra 2008.
- ↑ Collins, Richard: Columbia 400 With G1000 Autopilot and All Flying Magazine August 2006, pages 86-91. Hachette Filipacchi Media US Inc. ISSN 0015-4806
- ↑ PILOT'S OPERATING HANDBOOK AND FAA APPROVED AIRPLANE FLIGHT MANUAL Columbia 400 (LC41-550FG) (Document No. RC050005 Revision G izd.). 2007.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
- Cessna 400 product page Arhivirano 2013-03-24 na Wayback Machine.
- Columbia 400 Review Arhivirano 2009-02-08 na Wayback Machine.