Cessna A-37 Dragonfly

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
A-37 Dragonfly
OA-37B Dragonfly maja 1984
Vloga Lahki jurišnik
Izvor ZDA
Proizvajalec/-ci Cessna
Status V uporabi
Glavni uporabniki USAF (v preteklosti)
Južnovietnamske letalske sile (v preteklosti)
Čilske letalske sile (v preteklosti)
Peruvijske letalske sile
Izdelovan 1963–1975
Število izdelanih 577
Razvit iz Cessna T-37 Tweet

Cessna A-37 Dragonfly ali Super Tweet je dvomotorni reaktivni lahki jurišnik, ki ga razvila ameriška Cessna na podlagi šolskega Cessna T-37 Tweet. A-37 je bil predstavljen v času Vietnamske vojne, v tej vojni je tudi bojno sodeloval. Kljub temu, da se je proizvodnja zaključila leta 1975, je nekaj letal še vedno v uporabi.

A-37 ima v primerjavi z T-37:

Specifikacije(A-37B Dragonfly)[uredi | uredi kodo]

T-37B "Tweet" in A-37B "Super Tweet"

Podatki iz The Encyclopedia of Modern Warplanes

Splošne karakteristike

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 507 mph (440 vozlov, 816 km/h) na 16000 ft
  • Potovalna hitrost: 489 mph (425 vozlov, 787 km/h) na 25000 ft
  • Doseg: 920 milj (800 nmi, 1480 km)
  • Bojni radij: 460 mi (400 nmi, 740 km) s 4100 lb tovora bomb
  • Višina leta: 41765 ft (12730 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 6990 ft/min (35,5 m/s)

Oborožitev

  • Strelno orožje: 1× .308 in (7,62 mm) GAU-2B/A gatlingova strojnice
  • Nosilci za orožje: 8 podkrilnih nosilcev s kapaciteto 1230 kg
  • Topovi:7,62 mm M134 minigun, 1× 20 mm M197 top, 30 mm DEFA top
  • Rakete: 4 izstreljevalci, vsak s sedmimi 70 mm/2.75 inch raketami
  • Izstrelki: AIM-9 Sidewinder
  • Bombe: 500 lb (241 kg) Mk.82 (×8), SUU-14
  • Drugo: Napalm tanki, SUU-25/A izstreljevalec toplotnih vab

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Reference[uredi | uredi kodo]

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

  • Joiner, Stephen. "Super Tweet". Air & Space, Volume 24, Issue 6, December 2009/January 2010, pp. 42–49.
  • Overall, Mario E. "Combat Dragons Guatemala's Cessna A-37s". Air Enthusiast, #111, May/June 2004, pp. 12–23.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]