Cessna 182

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Model 182 Skylane
Vloga Lahko športno letalo
Izvor ZDA
Proizvajalec/-ci Cessna Aircraft Company
Predstavljen 1956
Status V proizvodnji
Izdelovan 1956–1985
1996–do danes
Število izdelanih over 23237[1]
Cena enote 182T Skylane $ 398.100 (2012)[2]
T182T Turbo Skylane$443.500 (2012)[3]
1967 model Cessna 182K
A Cessna 182P
Reims Cessna F182Q
Cessna 182Q z motorjem SMA SR305-230
1958 Cessna 182A
Cessna 182J
1981 Cessna 182R Skylane
T182T stekleni kokpit Garmin G1000

Cessna 182 Skylane - C182 je štirisedežno enomotorno propelersko lahko športno letalo ameriškega proizvajalca Cessna. V uporabo je vstopila leta 1956, od takrat so zgradili več kot 23000 letal. C182 je drugo najbolj popularno Cessnino letalo po Cessni 172. Na izgled je precej podobna C172, ima pa C182 boljše sposobnosti. Proizvodnja se je leta 1985 ustavila v skladu z odločitvijo, da cessna nebo več proizvajala enomotornih letal, leta 1996 se je proizvodnja ponovno začela in traja še danes.

Letalo ima relativno močan motor in je robustne konstrukcije, zato je najpogostejše šolsko klubsko letalo za metanje padalcev in skakanje na gurtno v ZDA z višine do 1500 metrov za šolanje. Letalo je popularno tudi kot goščavsko letalo.

Cessno 182 se je pojavila leta 1956 kot tricikel verzija letala C180. Leta 1957 se je pojavila 182A z imenom Skylane. Naslednji modeli so imel širši trup, nagnjen vertikalni rep, zadnje okno "omni-vision", večji prostor za prtljago, večjo vzletno težo in drugimi izboljšavami. Zgradili so več različnih verzij, med njimi tudi verzijo z uvlačljivim pristajalnim podvozjem. Leta 2013 je Cessna planirala predstaviti model JT-A z 227 KM dizelskim motorjem SMA SR305-230, ki bi uporabljal kerozin (Jet-A) kot gorivo. Poraba bi bila goriva 11 galon na uro (40 l) in potovalna hitrost 155 vozlov (287 km/h). Verzija z motorjem brez turbopolnilnika na letalsko gorivo avgas bo ostala v proizvodnji.

[4][5]

Cessna je povsem kovinsko letalo, nekateri deli so grajeni iz steklenih vlaken (fiberglass) in termoplastike.

Tehnične specifikacije (Cessna 182T)[uredi | uredi kodo]

Podatki iz {Cessna Skylane 182T Specifications}[6][7]

Splošne karakteristike

  • Posadka: 1
  • Število sedežev: 3 potniki (skupno 4)
  • Dolžina: 29 ft 0 in (8,84 m)
  • Razpon kril: 36 ft 0 in (11,0 m)
  • Višina: 9 ft 4 in (2,8 m)
  • Površina kril: 174 sq ft (16,2 m²)
  • Aeroprofil: NACA 2412
  • Teža praznega letala: 1970 lb (894 kg)
  • Naložena teža: 3110 lb (1411 kg)
  • Uporaben tovor: 1140 lb (517 kg)
  • Maks. vzletna teža: 3100 lb (1406 kg)
  • Pogon letala: 1 × 3-kraki s konstantnimi vrtljaji Lycoming IO-540-AB1A5, 230 KM (172 kW)

Zmogljivost

  • Neprekoračljiva hitrost: 175 vozlov (201 mph, 324 km/h)
  • Maks. hitrost: 150 vozlov (173 mph, 278 km/h)
  • Potovalna hitrost: 145 vozlov (167 mph, 269 km/h)
  • Hitrost porušitve vzgona: 49 vozlov (56 mph, 91 km/h)
  • Doseg: 930 nmi (1070 mi, 1722 km)
  • Višina leta: 18100 ft (5517 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 924 ft/min (4,7 m/s)
  • Obremenitev kril: 17,8 lb/sq ft (87 kg/m²)
  • Razmerje moč/teža: 0,074 KM/lb (122 W/kg)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ Cessna website lists 22,336 Skylanes delivered up to 2007 plus 901 Turbo Skylanes delivered up to 2007. It does not indicate whether these numbers include the retractable-gear 182s, which are no longer in production and therefore are not discussed on their webpage. It also does not (as of 14 May 2009) list the 2008 delivery totals.
  2. ^ 2012 182 Skylane Price Sheet
  3. ^ 2012 T182T Skylane Price Sheet
  4. ^ Thomas B Haines (October 2012). "Jet A for your Skylane". AOPA pilot. 
  5. ^ Grady, Mary (22 July 2012). "Cessna Unveils Jet A Engine For Skylane". AVweb. Pridobljeno dne 24 July 2012. 
  6. ^ "Cessna Skylane Specifications". Cessna Corporation. Pridobljeno dne 2009-07-28. 
  7. ^ BOATMAN, JULIE (March 2004). "Cessna 182T – Setting the Standard". AOPA Pilot. AOPA. Pridobljeno dne 2006-10-02. 

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]