Piper PA-38 Tomahawk

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
PA-38 Tomahawk
Vloga Lahko športno letalo
Proizvajalec/-ci Piper
Predstavljen 1978
Izdelovan 1978–1982
Število izdelanih 2 484

Piper PA-38-112 Tomahawk je dvosedežno enomotorno lahko športno letalo ameriškega proizvajalca Piper. Večinoma se uporablja za šolanje pilotov in športno letenje. Poganja ga štirivaljni protibatni (bokser) zračnohlajeni motor Avco Lycoming O-235. Pogonska gred je diretkno povezava z dvokrakim propelerjem. Podvozje je tipa tricikel. Tomahawk je bil zasnovan kot poceni dvosedežni trenažer. Pri načrtovanju so upoštevali zahteve letalskih inštruktorjev, ki so želeli možnost "spina" (tip vrija). Krilo ima profil GA(W)-1. Tomahawk je bil neposredni konkurent Beechcraft Skipperja in Cessne 152, ki bila na trgu precej uspešnejša, Cessna 152 je bila edina od trojice, ki je zgradila tudi šolsko akrobatsko letalo A152 in FA152.

Tomahawkov kokpit

Proizvodnja se je začela leta 1978 in se končala leta 1982 z 2 484 zgrajenimi letali. Verzije med letoma 1981 in 1982 so imele oznako Tomahawk II in so imele modifikacije.

Piper PA-38-112 Tomahawk

Tehnične specifikacije (PA-38-112 Tomahawk II)[uredi | uredi kodo]

Piper PA-38-112

Podatki iz Janes's All The World's Aircraft 1982-83[1]

Splošne karakteristike

Zmogljivost

  • Neprekoračljiva hitrost: 159 mph (138 vozlov, 256 km/h)
  • Maks. hitrost: 126 mph (109 vozlov, 202 km/h) na nivoju morja
  • Potovalna hitrost: 115 mph (100 vozlov, 185 km/h) at 10 500 ft (3 200 m) (65% moč)
  • Hitrost porušitve vzgona: 56,5 mph (49 vozlov, 91 km/h) (IAS), s spuščenimi zakrilci
  • Doseg: 539 milj (468 nmi, 867 km) pri 10 500 ft (3 200 m), (65% moč)
  • Višina leta: 13 000 ft (4 000 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 718 ft/min (3,65 m/s)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. Taylor 1982, pp. 446–447.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]