Velika nagrada Japonske
| Suzuka Circuit | |
| Podatki o dirki | |
| Št. krogov | 53 |
|---|---|
| Dolžina kroga | 5,807 km |
| Dolžina dirke | 307,573 km |
| Št. dirk | 39 |
| Prva dirka | 1963 |
| Zadnja dirka | 2012 |
| Največ zmag med dirkači |
|
| Največ zmag med moštvi |
|
| Zadnja dirka (2012): | |
| Pole | Red Bull-Renault 1.30.839 |
| Stopničke | 1. Red Bull-Renault 1:28:56,242 2. Ferrari + 20,632 s 3. Sauber-Ferrari + 24,538 s |
| Najh. krog | Red Bull-Renault 1:35,774 |
Velika nagrada Japonske je že odkar je del prvenstva Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1976 sinonim za napete in kontroverzne dirke. Tradicionalno je na sporedu na koncu sezone, zato je tu padlo že mnogo odločitev o naslovu prvaka. Zaradi tega in zaradi zanimivega in zahtevnega dirkališča Suzuka Circuit, je Velika nagrada Japonska ena najbolj priljubljenih dirk Formule 1.
Do sedaj je že dvnaajstkrat odločala o naslovu (v sezonah 1976, 1987-1991, 1996, 1998-2000, 2003) in 2003), petkrat od teh pa je bila to hkrati tudi zadnja dirka sezone (1976, 1996, 1998-1999 in 2003). Od sezone 2004 pa je Velika nagrada Brazilije zadnja dirka prvenstva.
Najbolj znani dirke sta bili v sezonah 1989 in 1980, ko je obakrat naslov prvaka odločilo kontroverzno trčenje med Alainom Prostom in Ayrtonom Senno, ter v sezonah 1998 in 2000, ko se je odločal boj za naslov prvaka med Michaelom Schumacherjem in Miko Häkkinenom.
Vsebina |
Zmagovalci Velike nagrade Japonske [uredi]
Večkratni zmagovalci [uredi]
| Št. zmag | Dirkač | Zmage |
|---|---|---|
| 6 | 1995, 1997, 2000, 2001, 2002, 2004 | |
| 3 | 2009, 2010, 2012 | |
| 2 | 1987, 1991 | |
| 1988, 1993 | ||
| 1994, 1996 | ||
| 1998, 1999 | ||
| 2006, 2008 |
Po letih [uredi]
- Roza ozadje označuje dirke, ki niso štele za prvenstvo Formule 1.
Zunanje povezave [uredi]
| Wikimedijina Zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Velika nagrada Japonske |
|
|||||
|
||||||||