Mil Mi-8

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Mil Mi-8
Mil Mi-8
Opis
Tip jurišno-transportni vojaški helikopter
Posadka 2+2+28
Prvi polet januar 1961
Uveden v službo 1967
Proizvajalec ZSSR
Mere
Dolžina trupa 18.2 m
Dolžina z rotorjem 25.2 m
Širina 2.3 m
Višina 5.56 m
Premer repnega rotorja 2.5 m
Teže
Prazno 6.990 kg
Največja vzletna z obešenim tovorom 12.000 kg
Notranje gorivo do 2.785 l
Pogon
Motor Dva turbogredna motorja Klimov TV3-117nMT (1.450 KW)
Pospešna sila 1.450 kW
Zmogljivost
Največja hitrost 250 km/h
Gospodarna hitrost 225 km/h
Bojni dolet 460 km
Operativna višina 4.500 m
Hitrost vzpona 9.5 m/s
Vrhunec lebdenja brez talnega efekta 800 m
Vrhunec lebdenja s talnim efektom 1.900 m
Trajanje leta 300 min
Oborožitev
Bojni tovor dva mitraljeza kal. 7.62 mm
protioklepne rakete AT-2/AT-3
4-6 lanserjev raket 57 mm (po 16)
2 lanserja raket 80 mm (po 20)
4 bombe po 250 kg
2 bombi po 500 kg
2 mitraljeza 12,7 mm
dvojni top 23 mm

Mi-8 (Natova oznaka Hip) je jurišno-transportni vojaški helikopter, ki je bil skonstruiran v konstrukcijskem biroju Mil in izdelan v tovarni Kazan. Danes je najtežji oboroženi helikopter na svetu. Kljub temu, da so izdelali že več kot 16.000 helikopterjev, jih še zmeraj proizvajajo.

Zgodovina[uredi | uredi kodo]

Helikopter je zaslovel med sovjetsko-afganistansko vojno, ko so ga intenzivno uporabljali za prevoz desantnih enot in opreme, kjer in ko je bilo onemogočen cestni transport.

Med slovensko osamosvojitveno vojno je TO RS sestrelila 1 in poškodovala 2 taka helikopterja jugoslovanskega vojnega letalstva.

Zasnova[uredi | uredi kodo]

Mil Mi-8

Različice[uredi | uredi kodo]

Hip-A[uredi | uredi kodo]

Hip-A je bil enomotorni helikopter s štirikrakim glavnim rotorjem.

Hip-B[uredi | uredi kodo]

Hip-B je bil enomotorni helikopter s peterokrakim glavnim rotorjem.

Hip-C[uredi | uredi kodo]

Hip-C je bil dvomotrni helikopter s peterokrakim glavnim rotorjem.

Mi-8BT[uredi | uredi kodo]

Mi-8BT je bila oborožena različica Hip-Cja, ki je imela štiri nosilce lanserjev nevodljivih raket (16 raket), pozneje pa šest nosilcev s po 32 raketami. Ta različica lahko sprejme še 14 opremljenih vojakov za izvedbo zračnega desanta.

Mi-9[uredi | uredi kodo]

Mi-9 je letečo poveljniško mesto. Od drugih različic se razlikuje po dodatni elektronskih in komunikacijskih napravah.

Mi-14[uredi | uredi kodo]

Mi-14 je mornariška različica z prepogljivimi kraki rotorja. Obstaja več podrazličic tega helikopterja: za reševanje, protipodmorniški boj, minolovec,...

Mi-17 Čili[uredi | uredi kodo]

Mi-17 Čili je izvozna različica, ki je bila opremljena z močnejšimi in zmogljivejšimi motorji.

Primerjava[uredi | uredi kodo]

Mil Mi-8
Oznaka Mi-8 B Mi-8 MT Mi-8 MTK Mi-8 PL Mi-8 PS Mi-8 S Mi-8 ST Mi-8 T Mi-8 TB
Dolžina trupa (m)     - 18,42 18,42 18,37 - 18,31 - 18,31 18,31
Skupna dolžina (m)    - - - 25,32 - 25,28 - 25,28 25,28
Višina (m)    - 5,65 5,65 6,88 - 5,60 - 5,60 5,60
Dolžina rotorja (m)    - 21,91 21,91 21,91 - 21,91 - 21,91 21,91
Teža (prazen) (kg)    - - - 8275 - 7420 - 7.100 4722
Max. teža (kg)    - 12.000 12.000 14.000 - 12.000 - 12.000 12.000
Znamka motorja    - Isotov dito dito dito dito dito dito dito
Tip motorja - TV-2-117A TV-2-117A TV-2-117M - TV-2-117A - TV-2-117A TV-2-117A
Moč (kW)    - 2x 1.435 2x 1.435 2x 1.620 - 2x 1.104 - 2x 1.267 2x 1.104
Höchstgeschwindigkeit (km/h)    - 250 250 230 - 230-250 - 260 230-250
Doseg (km)    - 495 - 800 - 340 - 450-650 450-650
Vrhunec leta (m)    - 4.000 4.000 4.000 - 4.500 - 4.500 4.500
Posadka    - 2-3 2-3 4 - 3 - 3 3

Uporabniki[uredi | uredi kodo]

Največji uporabnik je bila ZSSR, zdaj pa njene naslednica. JLA je imela 92 teh helikopterjev (po razpadu SFRJ so jih dobile Srbija in Črna gora, Hrvaška (nekaj so jih tudi dokupili) in Makedonija). Drugi uporabniki (skupaj okoli 50 držav) so Ljudska republika Kitajska, Iran, Afganistan, ...

Glej tudi[uredi | uredi kodo]