Mil Mi-38

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Mi-38
Mi-38 na HeliRussia 2011
Vloga Srednje velik transportni helikopter
Krstni polet 22. december 2003
Število izdelanih 3

Mil Mi-38 je ruski dvomotorni transportni helikopter podjetja Mil. Zasnovan kot naslednik Mil Mi-8 in Mi-17, uporabljal naj bi se za vojaške in civilne namene.[1] Prvič je poletel 22. decembra 2003.[2]

Mi-38 na MAKS Airshow 2013

Nov helikopter naj bi imel Tranzas "stekleni kokpit", novejšo avioniko in glavni rotor iz kompozitov. Na voljo bosta dve opciji trubogrednih motorjev Klimov TV7-117V ali Pratt & Whitney Canada PW127/TS. Drugi prototip z PW127TS motorji je prvič poletel decembra 2010[3]

Mi-38 so dosegli 5 rekordov v svoji kategoriji: največjo višino - 8 620 metrov brez tovora, hitrost dviganja do 3000 metrov v šestih minutah, hitrost dviganja do 6000 metrov v 10 minutah in 62 sekundah. Višina s 1000 kg tovorom 7895 metrovi in 7020 metrov z 2000 kg tovorom.[4][5]

Tehnične specifikacije[uredi | uredi kodo]

  • Posadka: 1 ali 2
  • Kapaciteta: 30 potnikov
  • Dolžina: 19,70 m
  • Premer rotorja: 21,10 m
  • Višina: 5,13 m
  • Površina rotorja: 349,5 m²
  • Prazna teža: 8 300 kg
  • Naložena teža: 14 200 kg
  • Motorji: 2 × Klimov TV7-117V ali Pratt & Whitney Canada PW127/TS turbogredni, 1 864 kW (2 800 KM) vsak

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. Mi-38 helicopter production to begin in 2013, RIAN, 2010-12-02
  2. Gethin, Howard. "EuroMil's Mi-38 collaboration makes first flight". Flight International, 6 January 2004.
  3. »Second Mi-38 Prototype Begins Testing«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 11. maja 2017. Pridobljeno 6. maja 2014.
  4. »arhivska kopija«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 23. oktobra 2014. Pridobljeno 6. maja 2014.
  5. "FAI Record ID #16621 - Helicopters 10-20 tonnes, Altitude with 2,000 kg payload Arhivirano 2013-12-03 na Wayback Machine." Fédération Aéronautique Internationale Record date 10 September 2012. Accessed: 29 November 2013.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]