Boeing Vertol CH-46 Sea Knight

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
CH-46 Sea Knight
CH-46 Sea Knight ameriških marincev leta 2011
Vloga Transportni helikopter
Proizvajalec/-ci Vertol Aircraft Corp.
Boeing Vertol
Krstni polet Avgust 1962
Uveden 1964
Upokojen 2004 Ameriška mornarica
Status V uporabi
Glavni uporabniki Ameriški marinci
Savdska Arabija
Švedske letalske sile (historical)
Japonske letalske sile (historical)
Izdelovan 1962–1971
Število izdelanih H-46: 524
Cena enote US$6 milijonov (1987)[1]

Boeing Vertol CH-46 Sea Knight (Morski vitez) je srednje velik ameriški transportni helikopter konfiguracije tandem. Poletel je le malce za na izgled precej podobnemu Boeing CH-47 Chinook. CH-46 se uporablja za vse vrste nalog: transport vojakov ali tovora, iskanje in reševanje, reševanje sestreljenih letal in posadk in precej drugih. V ameriški mornarici ga je v 2000ih nadomestil MH-60S Knighthawk. Uporabljajo ga letalske sile po vsem svetu. Obstaja komercialna verzija z oznako BV 107-II bolje poznana kot "Vertol".

Švedski CH-46

Podjetje Piasecki Helicopter je bil pionir na področju tandem helikopterjev, najbolj znan med njimi H-21 "Flying Banana". Leta 1955 je Piasecki Helicopter postal Vertol. Začeli so z razvojem Vertol Model 107 ali V-107 leta 1956, ki je imel dva turbogredna motorja Lycoming T53 vsak z 877 KM.[2]. V-107 je prvič poletel 22. aprila 1958. Junija 1958 je dobil naročilo od Ameriške kopenske vojske z oznako "YHC-1A".[3]Potem so zmanjšali naročilo na tri, vojska je preusmerila financiranje na večjega V-114. Leta 1960 jih je prevzel Boeing in tako je nastalo novo podjetje Boeing Vertol

CH-46 avgusta 2006

Leta 1966 so izboljšali CH-46D z modificiranimi rotorji in močnejšimi motorji T58-GE-10 s 1400 KM.

CH-46 Shema

Tehnične specifikacije (CH-46E)[uredi | uredi kodo]

  • Posadka: 5 (dva pilota, orožnik/opazovalec, repni orožnik in poročnik)
  • Kapaciteta: 24 vojakov ali 15 nosil ali 2270 kg tovora
  • Dolžina trupa: 13,66 m
  • Širina trupa: 7 ft 3 in (2,2 m)
  • Premer rotorja: 50 ft (15,24 m)
  • Višina: 16 ft 9 in (5,09 m)
  • Površina rotorjev (obeh skupaj): 3 927 ft² (364,8 m²)
  • Prazna teža: 11 585 lb (5 255 kg)
  • Naložena teža: 17 396 lb (7 891 kg)
  • Maks. vzletna teža: 24 300 lb (11 000 kg)
  • Motorja: 2 × General Electric T58-GE-16 turbogredna, 1 870 KM (1 400 kW) vsak
  • Maks. hitrost: 166 mph (144 vozlov, 267 km/h)
  • Dolet: 633 mi (550 nmi, 1 020 km)
  • Največji dolet: 690 mi (600 nmi, 1 110 km)
  • Višina leta (servisna): 17 000 ft (5 180 m)
  • Hitrost vzpenjanja: 1 715 ft/min (8,71 m/s)
  • Obremenitev rotorja: 4,43 lb/ft² (21,6 kg/m²)
  • Razmerje moč/teža: 0,215 KM/lb (354 W/kg)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ Military aircraft prices
  2. ^ Apostolo, Giorgio. "Boeing Vertol Model 107". The Illustrated Encyclopedia of Helicopters. New York: Bonanza Books. 1984. ISBN 978-0-517-43935-7.
  3. ^ Spenser, Jay P. Whirlybirds, A History of the U.S. Helicopter Pioneers. University of Washington Press, 1998. ISBN 0-295-97699-3.

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

  • Andrade, John U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0 904597 22 9
  • Andrade, John. Militair 1982. London: Aviation Press Limited, 1982. ISBN 0 907898 01 07
  • Donald, David ed. "Boeing Vertol Model 107 (H-46 Sea Knight)", The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
  • Rottman, Gordon and Adam Hook. Vietnam Airmobile Warfare Tactics. Osprey Publishing, 2007. ISBN 1-84603-136-2.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]