Mil Mi-26
| Mil Mi-26 | |
|---|---|
Skica Mil Mi-26 |
|
| Opis | |
| Tip | transportni vojaški helikopter |
| Posadka | 5+85 |
| Prvi polet | 14. december 1977 |
| Uveden v službo | 1983 |
| Proizvajalec | ZSSR |
| Mere | |
| Dolžina trupa | 18.38 m |
| Dolžina z rotorjem | 40.025 m |
| Širina | 8.2 m |
| Višina | 8.145 m |
| Premer glavnega rotorja | 32 m |
| Premer repnega rotorja | 7.6 m |
| Teže | |
| Prazno | 28.200 kg |
| Obešen tovor | 49.500 kg |
| Največja vzletna z obešenim tovorom | 56.000 kg |
| Največja normalna vzletna | 49.500 kg |
| Notranje gorivo | 2.640 galon (11.900 l) |
| Pogon | |
| Motor | Dva turbogredna motorja Lotarev D-136 |
| Pospešna sila | 11.240 kW (vsak motor) |
| Zmogljivost | |
| Največja hitrost | 259 km/h |
| Gospodarna hitrost | 255 km/h |
| Bojni dolet | 800 km |
| Operativna višina | 1.800 m |
| Vrhunec lebdenja brez talnega efekta | 1.800 m |
| Vrhunec lebdenja s talnim efektom | 4.500 m |
| Oborožitev | |
| Bojni tovor | brez oborožitve |
Mil Mi-26 (rusko Миль Ми-26, Natova oznaka Halo), sovjetski transportni vojaški helikopter, je najtežji helikopter vseh časov in hkrati tudi prvi, ki ima osemkraki glavni rotor.
Vsebina |
[uredi] Zgodovina
Zgrajenih je bilo okoli 330 teh helikopterjev.
[uredi] Zasnova
Trup je prevlečen s titanom, ki ojača celotno konstrukcijo.
Sredica rotorjevih krakov je iz ojačanega jekla in prevlečenega z steklenimi vlakni. Vsi rotorji imajo vgrajen električni sistem za preprečevanje nastajanja ledu.
Helikopter po navadi nima nameščene oborožitve.
[uredi] Različice
[uredi] Mi-26M
Mi-26M je osnovna različica.
[uredi] Mi-26T
Mi-26T je izvozna različica, ki ima izboljšano elektronsko opremo.
[uredi] Mi-26 T Firebuster
Mi-26T je civilna različica Mi-26T, ki je namenjena gašenju požarov.
[uredi] Uporabniki
Uporabniki so države naslednice ZSSR, Južna Koreja, Laos, Peru, Indija, Grčija (različica Mi-26T) in Venezuela.
[uredi] Glej tudi
| Vojaški helikopterji Rusije in Sovjetske zveze | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||