Velika nagrada Francije 1950
Videz
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 6. dirka Formule 1 od 7-ih v sezoni 1950. | |||||
| Datum | 2. julij 1950 | ||||
| Urad. ime | XXXVII Grand Prix De L'A.C.F. | ||||
| Lokacija | Reims-Gueux, Reims, Francija | ||||
| Dirkališče | Cestno dirkališče, 7,815 km | ||||
| Razdalja | 64 krogov, 500,160 km | ||||
| Vreme | Sončno | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač | Alfa Romeo | ||||
| Čas | 2:30,6 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | Alfa Romeo | ||||
| Čas | 2:35,6 | ||||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Alfa Romeo | ||||
| Drugi | Alfa Romeo | ||||
| Tretji | Ferrari | ||||
Velika nagrada Francije 1950 je bila šesta dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1950. Odvijala se je 2. julija 1950.
Prijavljeni
[uredi | uredi kodo]Rezultati
[uredi | uredi kodo]Kvalifikacije
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Čas | Zaostanek |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Alfa Romeo | 2:30,6 | - | |
| 2 | 2 | Alfa Romeo | 2:32,5 | + 1,9 | |
| 3 | 4 | Alfa Romeo | 2:34,7 | + 4,1 | |
| 4 | 16 | Talbot-Lago-Talbot | 2:39,0 | + 8,4 | |
| 5 | 18 | Talbot-Lago-Talbot | 2:42,7 | + 12,1 | |
| 6 | 20 | Talbot-Lago-Talbot | 2:46,0 | + 15,4 | |
| 7 | 28 | Maserati | 2:46,7 | + 16,1 | |
| 8 | 36 | Maserati | 2:48,0 | + 17,4 | |
| 9 | 22 | Talbot-Lago-Talbot | 2:49,0 | + 18,4 | |
| 10 | 24 | Talbot-Lago-Talbot | brez časa | - | |
| 11 | 40 | Maserati-Milano | brez časa | - | |
| 12 | 32 | Maserati | brez časa | - | |
| 13 | 44 | Simca-Gordini | brez časa | - | |
| 14 | 30 | Maserati | brez časa | - | |
| 15 | 42 | Talbot-Lago-Talbot | brez časa | - | |
| 16 | 26 | Talbot-Lago-Talbot | brez časa | - | |
| 17 | 12 | Talbot-Lago-Talbot | brez časa | - | |
| 18 | 34 | Maserati | brez časa | - | |
| 19 | 14 | Ferrari | brez časa | - |
Štartna vrsta
[uredi | uredi kodo]| 1. vrsta | 3. poz. | 2. poz. | 1. poz. | ||
|---|---|---|---|---|---|
Fagioli Alfa Romeo 2:34,7 |
Farina Alfa Romeo 2:32,5 |
Fangio Alfa Romeo 2:30,6 | |||
| 2. vrsta | 5. poz. | 4. poz. | |||
Cabantous Talbot-Lago 2:42,7 |
Étancelin Talbot-Lago 2:39,0 |
||||
| 3. vrsta | 8. poz. | 7. poz. | 6. poz. | ||
González Maserati 2:48,0 |
Rol Maserati 2:46,7 |
Rosier Talbot-Lago 2:46,0 | |||
| 4. vrsta | 10. poz. | 9. poz. | |||
| ( (Chaboud) (Talbot-Lago) (Brez časa) |
Levegh Talbot-Lago 2:49,0 |
||||
| 5. vrsta | 13. poz. | 12. poz. | 11. poz. | ||
Manzon Simca-Gordini Brez časa |
Parnell Maserati Brez časa |
Bonetto Maserati Brez časa | |||
| 6. vrsta | 15. poz. | 14. poz. | |||
Claes Talbot-Lago Brez časa |
Chiron Maserati Brez časa |
||||
| 7. vrsta | 18. poz. | 17. poz. | 16. poz. | ||
Hampshire Maserati Brez časa |
Sommer Talbot-Lago Brez časa |
Pozzi Talbot-Lago Brez časa | |||
| 8. vrsta | 19. poz. | ||||
Whitehead Ferrari 2:06,2 |
Dirka
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. | Toč |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Alfa Romeo | 64 | 2:57:52,8 | 1 | 9 | |
| 2 | 4 | Alfa Romeo | 64 | + 25,7 s | 3 | 6 | |
| 3 | 14 | Ferrari | 61 | +3 krogi | 18 | 4 | |
| 4 | 44 | Simca-Gordini | 61 | +3 krogi | 12 | 3 | |
| 5 | 16 | Talbot-Lago-Talbot | 59 | +5 krogov | 4 | 1 | |
| 1 | |||||||
| 6 | 26 | Talbot-Lago-Talbot | 56 | +8 krogov | 15 | ||
| 7 | 2 | Alfa Romeo | 55 | Črpalka za gorivo | 2 | ||
| 8 | 18 | Talbot-Lago-Talbot | 52 | +12 krogov | 5 | ||
| Ods | 22 | Talbot-Lago-Talbot | 36 | Motor | 9 | ||
| Ods | 40 | Maserati | 14 | Motor | 10 | ||
| Ods | 42 | Talbot-Lago-Talbot | 11 | Pregrevanje | 14 | ||
| Ods | 42 | Talbot-Lago-Talbot | 10 | Pregrevanje | 6 | ||
| Ods | 32 | Maserati | 9 | Motor | 11 | ||
| Ods | 28 | Maserati | 6 | Motor | 7 | ||
| Ods | 30 | Maserati | 6 | Motor | 13 | ||
| Ods | 34 | Maserati | 5 | Motor | 17 | ||
| Ods | 12 | Talbot-Lago-Talbot | 4 | Pregrevanje | 16 | ||
| Ods | 36 | Maserati | 3 | Motor | 8 |
