Velika nagrada Velike Britanije 1950
Videz
| Podrobnosti o dirki | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1. dirka Formule 1 od 7-ih v sezoni 1950. | |||||
| Datum | 13. maj 1950 | ||||
| Urad. ime | III RAC British Grand Prix Častni naziv: Velika nagrada Evrope | ||||
| Lokacija | Silverstone Circuit Silverstone, Anglija | ||||
| Dirkališče | Stalno dirkališče, 4,649 km | ||||
| Razdalja | 70 krogov, 325,430 km | ||||
| Vreme | Sončno | ||||
| Najboljši štartni položaj | |||||
| Dirkač | Alfa Romeo | ||||
| Čas | 1:50,8 | ||||
| Najhitrejši krog | |||||
| Dirkač | Alfa Romeo | ||||
| Čas | 1:50,6 | (v 2. krogu) | |||
| Stopničke | |||||
| Prvi | Alfa Romeo | ||||
| Drugi | Alfa Romeo | ||||
| Tretji | Alfa Romeo | ||||
Velika nagrada Velike Britanije 1950 je bila prva dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1950. Odvijala se je 13. maja 1950.
Prijavljeni
[uredi | uredi kodo]Rezultati
[uredi | uredi kodo]Kvalifikacije
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Čas | Zaostanek |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alfa Romeo | 1:50,8 | - | |
| 2 | 3 | Alfa Romeo | 1:51,0 | + 0,2 | |
| 3 | 1 | Alfa Romeo | 1:51,2 | + 0,4 | |
| 4 | 4 | Alfa Romeo | 1:52,2 | + 1,4 | |
| 5 | 21 | Maserati | 1:52,6 | + 1,8 | |
| 6 | 14 | Talbot-Lago-Talbot | 1:53,4 | + 2,6 | |
| 7 | 17 | Talbot-Lago-Talbot | 1:55,4 | + 4,6 | |
| 8 | 20 | Maserati | 1:55,8 | + 5,0 | |
| 9 | 15 | Talbot-Lago-Talbot | 1:56,0 | + 5,2 | |
| 10 | 9 | ERA | 1:56,6 | + 5,8 | |
| 11 | 19 | Maserati | 1:56,6 | + 5,8 | |
| 12 | 8 | ERA | 1:57,4 | + 6,6 | |
| 13 | 12 | ERA | 1:57,4 | + 6,6 | |
| 14 | 16 | Talbot-Lago-Talbot | 1:57,8 | + 7,0 | |
| 15 | 11 | ERA | 1:58,4 | + 7,6 | |
| 16 | 6 | Maserati | 2:01,0 | + 10,2 | |
| 17 | 24 | Alta | 2:02,6 | + 11,8 | |
| 18 | 5 | Maserati | 2:05,6 | + 14,8 | |
| 19 | 23 | Alta | 2:06,2 | + 15,4 | |
| 20 | 10 | Maserati | 2:07,0 | + 16,2 | |
| 21 | 18 | Talbot-Lago-Talbot | 2:08,2 | + 17,4 | |
| DNQ | 22 | Maserati | brez časa | - |
Štartna vrsta
[uredi | uredi kodo]| Vrsta | 4. poz. | 3. poz. | 2. poz. | 1. poz. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Parnell Alfa Romeo 1:52,2 |
Fangio Alfa Romeo 1:51,2 |
Fagioli Alfa Romeo 1:51,0 |
Farina Alfa Romeo 1:50,8 | ||||
| 2, vrsta | 7, poz, | 6, poz, | 5, poz, | ||||
Martin Talbot-Lago 1:55,4 |
Cabantous Talbot-Lago 1:53,4 |
Bira Maserati 1:52,6 |
|||||
| 3, vrsta | 11, poz, | 10, poz, | 9, poz, | 8, poz, | |||
Chiron Maserati 1:56,6 |
Walker ERA 1:56,6 |
Rosier Talbot-Lago 1:56,0 |
Graffenried Maserati 1:55,8 | ||||
| 4, vrsta | 14, poz, | 13, poz, | 12, poz, | ||||
Étancelin Talbot-Lago 1:57,8 |
Gerard ERA 1:57,4 |
Johnson ERA 1:57,4 |
|||||
| 5, vrsta | 18, poz, | 17, poz, | 16, poz, | 15, poz, | |||
Murray Maserati 2:05,6 |
Crossley Alta 2:02,6 |
Hampshire Maserati 2:01,0 |
Harrison ERA 1:58,4 | ||||
| 6, vrsta | 21, poz, | 20, poz, | 19, poz, | ||||
Claes Talbot-Lago 2:08,2 |
Fry Maserati 2:07,0 |
Kelly Alta 2:06,2 |
Dirka
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. | Toč |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alfa Romeo | 70 | 2:13:23,6 | 1 | 9 | |
| 2 | 3 | Alfa Romeo | 70 | + 2,6 s | 2 | 6 | |
| 3 | 4 | Alfa Romeo | 70 | + 52,0 s | 4 | 4 | |
| 4 | 14 | Talbot-Lago-Talbot | 68 | +2 kroga | 6 | 3 | |
| 5 | 15 | Talbot-Lago-Talbot | 68 | +2 kroga | 9 | 2 | |
| 6 | 12 | ERA | 67 | +3 krogi | 13 | ||
| 7 | 11 | ERA | 67 | +3 krogi | 15 | ||
| 8 | 16 | Talbot-Lago-Talbot | 65 | +5 krogov | 14 | ||
| 9 | 6 | Maserati | 64 | +6 krogov | 16 | ||
| 10 | 10 | Maserati | 64 | +6 krogov | 20 | ||
| 11 | 18 | Talbot-Lago-Talbot | 64 | +6 krogov | 21 | ||
| Ods | 1 | Alfa Romeo | 62 | Puščanje olja | 3 | ||
| NC | 23 | Alta | 57 | +13 krogov | 19 | ||
| Ods | 21 | Maserati | 49 | Brez goriva | 5 | ||
| Ods | 5 | Maserati | 44 | Motor | 18 | ||
| Ods | 24 | Alta | 43 | Motor | 17 | ||
| Ods | 20 | Maserati | 36 | Motor | 8 | ||
| Ods | 19 | Maserati | 26 | Sklopka | 11 | ||
| Ods | 17 | Talbot-Lago-Talbot | 8 | Pritisk olja | 7 | ||
| Ods | 9 | ERA | 5 | Menjalnik | 10 | ||
| Ods | 8 | ERA | 2 | Komprosor | 12 |
Najhitrejši krogi
[uredi | uredi kodo]| Poz | Št | Dirkač | Konstruktor | Čas | Zaostanek | Krog | Toč |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alfa Romeo | 1:50,6 | - | 2 | 1 | |
| 2 | 14 | Talbot-Lago-Talbot | 1:53,4 | + 2,8 | 41 | ||
| 3 | 15 | Talbot-Lago-Talbot | 1:55,4 | + 4,8 | 10 | ||
| 4 | 16 | Talbot-Lago-Talbot | 1:57,4 | + 6,8 | 31 | ||
| 5 | 18 | Talbot-Lago-Talbot | 2:08,8 | + 18,2 | 29 |
