BMW 801

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
BMW 801D
BMW 801 v BMW muzeju

BMW 801 je bil nemški 14-valjni prisilno polnjeni zvezdasti motor iz obdobja 2. svetovne vojne. Z več kot 28000 zgrajenimi je bil najbolj proizvajani nemški zvezdasti motor. BMW 801 je med drugim poganjal lovca Focke-Wulf Fw 190, bombnika Junkers Ju 88 in transportno letalo Junkers Ju 290.

Motor je razvijal 1540-1970 KM (1150-1470 kW) - odvisno od različice.

Uporaba[uredi | uredi kodo]

Specifikacije BMW 801 C)[uredi | uredi kodo]

BMW 801
  • Tip: 14-valjni prisilno polnjeni dvovrstni zračnohaljeni zvezdasti motor
  • Premer valja: 156 mm
  • Hod bata: 156 mm
  • Delovna prostornina: 41,8 L
  • Dolžina: 2006 mm
  • Premer: 1290 mm
  • Teža: 1012 kg
  • Ventili: En vstopni in en izpušni na valj
  • Polnilnik: enostopenjskiu dvohitrostni mehansko gnani polnilnik
  • Gorivni sistem: direktni vbrizg goriva
  • Hlajenje: zračno
  • Moč: 1539 KM (1147 kW) pri 2700 obratih/min, nivo morja
  • Specifična moč: 27,44 kW/L (0,60 KM/in³)
  • Kompresijko razmerje: 6,5:1
  • Specifična poraba goriva: 0,308 kg/(kW·h) (0,506 lb/(KM·h))
  • Razmerje moč/teža: 1,13 kW/kg (0,69 KM/lb)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici[uredi | uredi kodo]

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

  • Fred T Jane; Leonard Bridgman; Bill Gunston (1989). Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio Editions Ltd. ISBN 0-517-67964-7. 
  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
  • Sheffield, F (13 August 1942). "THE B.M.W. 801A" (pdf). Flight. </

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]