Solovjev D-30

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Solovjev D-30

Solovjev D-30 je sovjetski dvogredni nizkoobtočni turboventilatorski motor (turbofan). Verzija z dodatnim zgorevanjem D-30F6 se uporablja za pogon prestreznika Mikojan-Gurevič MiG-31, verziji brez dodatnega zgorevanja D-30Kp in D-30KU, pa za pogon potniškega Iljušin Il-62M, Tupoljev Tu-154M in transportnega Iljušin Il-76MD. D-30 se je uporabljal tudi na eksperimentalnemu letalu z negativnim naklonom kril Suhoj Su-47 (S-37), ker planirani motor ni bil na voljo.

Razvoj D-30 se je začel v 1970ih, kot zamenjava za turboreaktivne Tumanski R-15, ki so se uporabljali na Mach 3 prestrezniku MiG-25. Na slednje letalo so namestili nove motorje D-30, modernizirali tudi druge sisteme in tako je nastal Mig-31. Mig-31 lahko doseže Mach 2,8 (2900 km/h).

Specifikacije -30KU-154)[uredi | uredi kodo]

Verzija brez dodatnega zgorevanja - D-30KU-154, ki se je uporabljala za pogon potniškega Tupoljev Tu-154
  • Tip: Dvogredni nizkoobtočni turboventilatorski motor
  • Dolžina: 4,836 m
  • Premer: 57,3 in (1,46 m)
  • Teža: 5082 lb (2305 kg)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Reference[uredi | uredi kodo]

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

  1. Jane's All The World's Aircraft 1995

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]