Protibatni motor

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Protibatni motor

Protibatni motor tudi bokser (ang. flat engine ali horizontally opposed engine) je konfiguracija motorjev z notranjim zgorevanjem, pri katerem so valji (bati) nameščeni v dveh nizih v horizontalni ravnini in se premikajo v nasprotnih smereh. Ročična (pogonska) gred je nameščena v sredini. Koncept je patentiral Karl Benz leta 1896 in ga poimenoval "kontra" motor.[1][2]

Večina te vrste motorjev je bencinskih, obstajajo pa tudi dizelski. Ni podatka, če obstaja tudi dvotaktni protibatni motor.

Protibatne motorje se veliko uporablja v športnih letalih, kjer so v večini primerov zračno hlajeni, medtem ko so avtomobilski protibatni motorji vodno (tekočinsko) hlajeni. BMW uporablja bokser motorje tudi na motociklih.

Proizvajalci avtomobilov z bokser motorji so Porsche, Volkswagen, Subaru, Citroën, Alfa Romeo, Honda, Toyota.

Volkswagen zračnohlajeni bokser
UL260i bokser letalski motor

Protibatni motorji[uredi | uredi kodo]

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

  1. ^ English, Bob (2010-04-29). "The engine that Benz built still survives". The Globe and Mail (Canada). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2013-12-19. Pridobljeno dne 2013-12-19. 
  2. ^ Hodzic, Muamer (2008-03-27). "Mercedes Heritage: Four-cylinder engines from Mercedes-Benz". Blog. BenzInsider. Pridobljeno dne 2013-12-20. 

Zunanje povezae[uredi | uredi kodo]