Thielert Centurion

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Centurion 1.7 installation in a Diamond DA42
Centurion 4.0 na Diamond DA42

Thielert Centurion je serija dizelskih letalskih motorjev za pogon športnih letal. Proizvaja jih nemško podjetje Thielert. Zasnovani so na podlagi avtomobilskih motorjev Mercedes-Benz. Gorivo je lahko dizel ali pa cenejši kerozin.

Vsi Centurion motorji so vodno hlajeni, imajo turbopolnilnik in FADEC sistem. V večini primerov se uporablja propeler s konstantnimi vrtljaji.

Različice[uredi | uredi kodo]

Centurion 1.7[uredi | uredi kodo]

Prvi Thielertov motor, delovna prostornina je 1689 cm³ (103 in³), moč pa 135 konjev. Zgradili so več kot 1500 Centurion 1.7

Centurion 2.0

Centurion 2.0[uredi | uredi kodo]

Predstavljen leta 2006, delovna prostornina je 1991 cm3, moč pa 135 KM. 2.0 motorji so zbrali več kot 1000 000 milijon letečih ur.

Centurion 2.0 S[uredi | uredi kodo]

2.0 S ima commonrail direktni vbrizg. Moč je 155 KM[1][2]

Centurion 3.2[uredi | uredi kodo]

Je vmesni motor med Centurion 2.0 in 4.0. Moč je 230 KM.

Centurion 4.0

Centurion 4.0[uredi | uredi kodo]

V8 motor proizvaja 350 KM. Lahko deluje samo na kerozin. Razvoj tega motorja so prekinili zaradi finanžnih težav pri Thielertu leta 2008

Uporaba[uredi | uredi kodo]

Centurion 1.7[uredi | uredi kodo]

Centurion 2.0[uredi | uredi kodo]

Centurion 3.2[uredi | uredi kodo]

Centurion 4.0[uredi | uredi kodo]

Continental CD-155[uredi | uredi kodo]

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Reference[uredi | uredi kodo]

  1. "Featured Engine: Centurion 2.0S". GA Buyer Europe Magazine. December 2009. Pridobljeno dne 2013-08-27. 
  2. "Centurion 2.0s – Jet Fuel Piston Engine with 155 hp". Centurion Engines. Pridobljeno dne 2013-08-28. 
  3. Federal Aviation Administration (November 2009). "Supplemental Type Certificate SA01303WI". Pridobljeno dne 19 May 2010. 
  4. "STC for Piper PA". Centurion Engines. Pridobljeno dne 2013-08-27. 

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]