Švecov AŠ-62

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
AŠ-62 na Lisunov Li-2

Švecov AŠ-62 (starejša oznaka M-62) je ruski 9-valjni, zračnohlajeni zvezdasti bencinski letalski motor. AŠ-62 je razvit iz ameriškega Wright R-1820 Cyclone, ki so ga licenčno proizvajali v Sojvetski zvezi kot Švecov M-25. Sovjeti so uvedli nekaj izboljšav kot npr. dvohitrostni polnilnik in povečali moč od 775 KM do 1000 KM. Motor so prvič pognali leta 1937.

AŠ-62 so licenčno proizvajali na Kitajskem kot HS-5 in na Poljskem pri WSK "PZL-Kalisz" kot ASz-62. Na Poljskem so leta 2007 še vedno proizvajali te motorje. V Sovjetski zvezi so zgradili okrog 40000 motorjev AŠ-62. Verzija M-63 razvija 1100 KM pri 2300 obratih in ima večjo kompresijo 7,2:1.

Uporaba[uredi | uredi kodo]

AŠ-62 na Antonov An-2

Specifikacije (M-62)[uredi | uredi kodo]

Družina motorjev Švecov
  • Tip: 9-valjni, zračnohlajeni zvezdasti bencinski letalski motor
  • Premer valja: 156 mm (6,12 in)
  • Hod valja: 175 mm (6,87 in)
  • Delovna prostornina: 29,8 l (1819 in³)
  • Dolžina: 47,76 in (1213 mm)
  • Premer: 54,25 in (1378 mm)
  • Teža: 560kg (1235 lb)
  • Polnilnik: 2-hitrostni, mehansko gnani centrifugalni polnilnik
  • Gorivni sistem: vplinjač
  • Gorivo: 92 RON, 87 (R+M)/2 (AKI)
  • Hlajenje: Zračno
  • Moč: pri vzletu: 746 kW (1000 KM) pri 2200 rpm; na 4200 metrih: 634 kW (850 KM) pri 2100 rpm
  • Specifična moč: 25,03 kW/l (0,55 KM/in³)
  • Kompresijsko razmerje: 6,4:1
  • Specifična poraba goriva: 469 g/(kWh) (0,77 lb/(KM•h))
  • Razmerje moč/teža: 1,3 kW/kg (0,81 KM/lb)

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

  • Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. str. 154. 
  • Russian Aviation Museum
  • Venik's Aviation
  • Kotelnikov, Vladimir (2005). Russian Piston Aero Engines. Crowood Press Ltd. str. 119–122. 
  • Liss, Witold (1966). The Polikarpov I-16 (Aircraft in Profile Number 122). Profile Publications Ltd. 

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]