Železniška proga Ljubljana–Dobova–d. m.
Videz
Železniška proga Ljubljana–Dobova–d. m. | |
|---|---|
| Splošno | |
| Kategorija | glavna |
| Del proge/sistema | X. koridor[1] |
| Država | |
| Mednarodna oznaka proge | E 70[2] |
| Storitev | |
| Upravljalec/ci | Slovenske železnice |
| Tehnično | |
| Dolžina proge | 114,75 km |
| Št. tirov | 2[3] |
| Oznaka km | 451,2–565,9 |
| Sistem vleke | DC 3 kV[4] |
| Prepustna moč | 300 (odsek Ljubljana–Zidani Most), 345 (odsek Zidani Most–Sevnica), 286 (odsek Sevnica–Dobova) |
| Izkoristek prepustne moči | 55 % (odsek Ljubljana–Zidani Most), 23 % (odsek Zidani Most–Sevnica), 26 % (odsek Sevnica–Dobova) |
Železniška proga Ljubljana–Dobova–državna meja je ena izmed železniških prog, ki sestavljajo železniško omrežje v Sloveniji. Po prehodu državne meje s Hrvaško se nadaljuje proti Zagrebu kot železniška proga Savski Marof–Zagreb. Postaje na progi so:
Zgodovina
[uredi | uredi kodo]20. februarja 2011 je na odseku Zalog–Laze iztirila dizelska lokomotiva, ki je zdrsnila po bregu Ljubljanice (a ne vanjo). Pri tem sta bila ranjena dva železničarja in v reko se je izlilo okoli 2000 litrov dizelskega goriva.[5]
- Predor med Trbovljami in Hrastnikom
Viri in opombe
[uredi | uredi kodo]- ↑ odsek Ljubljana–Zidani Most tudi v V. koridorju
- ↑ odsek Zidani Most–Ljubljana tudi E 69
- ↑ drugi tir na odseku Zidani Most–Dobova–Zagreb položen leta 1944
- ↑ odsek Dobova–državna meja AC 25 kV 50 Hz
- ↑ RTVSLO.si - Foto: Iz iztirjene lokomotive na obrežju Ljubljanice izteklo gorivo