Železniška postaja Dobova
Videz
| Železniška postaja Dobova | |
|---|---|
| Splošno | |
| Država: | |
| Upravljavec: | Slovenske železnice |
| Dolžina postaje | |
| Začetna stacionaža: | 452,700 km |
| Končna stacionaža: | 454,321 km |
| Dolžina postaje: | 1621 m |
| Tiri (dolžina) | |
| Tir 1: | 629 m |
| Tir 2: | 215 m |
| Tir 3: | 684 m |
| Tir 4: | 551 m |
| Tir 5: | 738 m |
| Tir 6: | 705 m |
| Tir 7: | 674 m |
| Tir 8: | 656 m |
| Tir 9: | 696 m |
| Peroni (dolžinaxširina): | |
| Peron 1: | 200x6,3 m |
| Peron 2: | 260x6,3 m |
| Signalnovarnostne naprave: | |
| Vir: | |
| Vir: | Uvedba sistema ETCS na koridorju D |
Železniška postaja Dobova je ena izmed železniških postaj v Sloveniji, ki oskrbuje bližnje naselje Dobova.
Postaja je najprometnejši železniški mejni prehod s Hrvaško in edini, ki je od nadgradnje leta 2005 do vstopa Hrvaške v schengensko območje 1. januarja 2023 izvajal popolno dejavnost schengenske zunanje meje EU (tu so bile zagotovljene vse obmejne storitve).[1] Šifra mejnega prehoda je bila 554.
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
| Predhodna postaja/postajališče | Slovenske železnice | Naslednja postaja/postajališče | ||
|---|---|---|---|---|
| zadnja postaja (na Hrvaškem: Savski Marof) |
Slovenske železnice d. m.–Dobova–Ljubljana |
Brežice | ||
- ↑ »V Dobovi slovesno odprli mednarodni železniški mejni prehod«. Dnevnik. 6. december 2005.